Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.06.2008, 11:00   #16
Petrik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

Лямдазонды не пострадают если сделать надрез на самом катализаторе,а потом заварить.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 12.06.2008, 14:13   #17
romaprost
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

Цитата:
Сообщение от Petrik Посмотреть сообщение
Лямдазонды не пострадают если сделать надрез на самом катализаторе,а потом заварить.
лямды то не пострадают их два не просто так стоит один до другой после какализатора если его удалить загориться лампочка на панели приборов мозги переключатся в аварийный режим у машины расход увеличится
__________________
От людей, которые жрут лягушек, можно ожидать чего угодно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2008, 19:44   #18
Petrik
Новичок
 
Счастье Ответ: Сцепление

Ничего подобного не произойдет!!!Поверте моему опыту,а я их выпотрошил ни один и даже недва.Машина ведет себя как новая,и расход не увеличивается,и с мозгами все в порядке.Кто вас пугает такими страшилками?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2008, 17:27   #19
romaprost
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

ну бывает например такаяже машина только год познее и один лямда удален без проблем
__________________
От людей, которые жрут лягушек, можно ожидать чего угодно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2008, 17:32   #20
romaprost
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

хотя даже в этом случае у машины появляется рык
__________________
От людей, которые жрут лягушек, можно ожидать чего угодно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2008, 19:10   #21
Petrik
Новичок
 
Счастье Ответ: Сцепление

У меня пять кангушек 2005 года,и у всех,без исключения,выпотрошены катализаторы,и у всех 2 лямдозонда,и оба работают,после "операции".И никаких рыков-пыков и тому подобных катаклизмов.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2008, 22:13   #22
romaprost
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

просто выпотрошены и заварены и никаких пламя гасителей или чтото в этом роде ?
__________________
От людей, которые жрут лягушек, можно ожидать чего угодно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2008, 02:53   #23
Petrik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

Если ты имеешь в виду керамический наполнитель-да.Но это не пламягаситель,а устройство для дожига несгоревшего топлива и масла,для улучшения показателя СО.Еслибы лямдозонды боялись большой температуры,то скорее сгорели бы при работающем катализаторе,т.к.при работе он накаляется так,что если нет спичек-лезь вниз и смело прикуривай.(не шучу)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2008, 21:01   #24
romaprost
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

вот сегодня занялся удалил катализатор как я и говорил появился рык примерно чтото вроде волги лампочька на панели пока не загорелась думаю через неделю две так было у знакомого
__________________
От людей, которые жрут лягушек, можно ожидать чего угодно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 19:46   #25
Petrik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

Если не затруднит,объясни каким образом удалялся катализатор.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2008, 12:45   #26
romaprost
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

Обычным оброзом снял разрезал выпатрошил остатки и заворил полуавтоматом
__________________
От людей, которые жрут лягушек, можно ожидать чего угодно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2008, 20:50   #27
Petrik
Новичок
 
Вопрос Ответ: Сцепление

Хотелось бы знать в каком месте был разрез и какой длинны и формы,а также сколько слоев металла заваривалось.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 20:06   #28
romaprost
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

Цитата:
Сообщение от Petrik Посмотреть сообщение
Хотелось бы знать в каком месте был разрез и какой длинны и формы,а также сколько слоев металла заваривалось.
снял катализатор купил самый тонкий отрезной диск на болгарку сделал надпил буквой п отогнул выпотрошил и заворил полуавтоматом сколько слоев метала один тоесть проварил обраьотал еще раз проварил все
__________________
От людей, которые жрут лягушек, можно ожидать чего угодно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2008, 22:45   #29
romaprost
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Сцепление

вчера менял сцепление на своем кенгурине ушел целый день инструкция написанная ранее очень помогла за нее особое спасибо сложностей особых небыло заодно заменил масло в коробке. хорошо есть наборы ключей без нормального инструмента наверное плакал бы. интересно сколько стоит эта работа на сто.
__________________
От людей, которые жрут лягушек, можно ожидать чего угодно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2009, 22:06   #30
Ars
Новичок
 
Печаль Сцепление глючит

Привет всем. У меня машинка 2002г движек 1.4. катаюсь на ней достаточно долго. с мая (гдето) периодически возникает такая ситуация:
прилипаеш в медленый поток (не дай бог в пробку!!!!!!!!!)15 минут и педаль сцепления почти не нажать!!!а при нажатии такой хруст !!!
однако если вырваться на режим 60-90км/ч на 15-20мин частично(60%)
проблема исчезает.Или вотрой вариант-паркуешся открываешь капот и пол часика сидиш.Просто стремно стало в город ездить!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
по автоматическому сцеплению SERGA Renault Twingo 4 29.11.2012 17:44
вопрос по сцеплению c0fe Renault Symbol 2 21.08.2009 00:12
Нужна помощь по сцеплению. Skabaridze Другие 4 01.02.2009 22:23
Help! Вопросы по сцеплению! HIT Renault Symbol 4 23.11.2006 17:21


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 12:03.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.