|
|
|
|
07.02.2016, 13:40
|
#121
|
Водила
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: Тверская обл.
Авто: РеноКанго 2, 2008 1,5DCi68л.с.,ВАЗ21043 2008г.в.,ВАЗ21074 1996 г.в., УАЗ 3303 1984 г Победа 54г
Сообщения: 385
|
Ответ: извела меня "пила"..
Цитата:
Сообщение от demivale
А колодку разъёма на свечу найти запасную,с проводками?подключил,и меряй????
|
так я про тоже , найти вряд ли получится в моём лесу , только купить , может конечно подобрать из чего нибудь смогу , главное с защёлкиванием чтобы одевать на свечу
__________________
Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
|
|
|
07.02.2016, 15:16
|
#122
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: извела меня "пила"..
а вообще производитель пишет для дизеля без дополнительного оборудования подогрева , гарантирует заводку двигателя до минус десяти ( естественно при нормальных показателях дв-ля и работы электрики)[/quote]
На дци не ездил,но старые дизеля и при -15 заводились на ура...
Компрессия нормальная и хороший прокрут акк...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
07.02.2016, 15:25
|
#123
|
Водила
Регистрация: 29.05.2015
Адрес: Тверская обл.
Авто: РеноКанго 2, 2008 1,5DCi68л.с.,ВАЗ21043 2008г.в.,ВАЗ21074 1996 г.в., УАЗ 3303 1984 г Победа 54г
Сообщения: 385
|
Ответ: извела меня "пила"..
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
а вообще производитель пишет для дизеля без дополнительного оборудования подогрева , гарантирует заводку двигателя до минус десяти ( естественно при нормальных показателях дв-ля и работы электрики)
|
На дци не ездил,но старые дизеля и при -15 заводились на ура...
Компрессия нормальная и хороший прокрут акк...[/quote]
буду надеятся , что проблемы в моей плохой заводке из-за двух неисправных свечей накала , да и аккумулятор стоит слабоватый , не говоря о стартере , больше четырёх- пяти секунд прокрутки , бендикс из зацепления выходит , тоже хочу при минус 25 сделать завод с пол оборота
__________________
Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
|
|
|
07.02.2016, 16:50
|
#124
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: извела меня "пила"..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Последний раз редактировалось demivale, 07.02.2016 в 17:12.
|
|
|
07.02.2016, 21:40
|
#125
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2016
Адрес: Калининград
Авто: Рено Кангу рапид 2007 1.5дци
Сообщения: 81
|
Ответ: извела меня "пила"..
Цитата:
Сообщение от demivale
|
спасибо, навещу. как раз на офиц.диагностике 1500 удачно сэкономила)
|
|
|
23.08.2016, 13:44
|
#126
|
Профи
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: СПб, Колпино
Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005
Сообщения: 899
|
Ответ: извела меня "пила"..
Ну что, какие новости?
|
|
|
26.08.2016, 16:04
|
#127
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2016
Адрес: Калининград
Авто: Рено Кангу рапид 2007 1.5дци
Сообщения: 81
|
Ответ: извела меня "пила"..
добрый день)
пила горит все так же, то есть-то нет, подушку тоже коротит частенько,горит айрбэг,масло подъедает..грм заменила,тк масло натекло..щелкает при резкой подгазовке то ли трансмиссия,то ли люфт где-то внизу..
но я привыкла и забила) музыку погромче и вперед.
|
|
|
26.08.2016, 17:47
|
#128
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: извела меня "пила"..
Цитата:
Сообщение от Юджи
добрый день)
пила горит все так же, то есть-то нет, подушку тоже коротит частенько,горит айрбэг,масло подъедает..грм заменила,тк масло натекло..щелкает при резкой подгазовке то ли трансмиссия,то ли люфт где-то внизу..
но я привыкла и забила) музыку погромче и вперед.
|
УсЁ понятно,решила взять её на измор
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
13.09.2016, 18:58
|
#129
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2016
Адрес: Калининград
Авто: Рено Кангу рапид 2007 1.5дци
Сообщения: 81
|
Ответ: извела меня "пила"..
ага))
добрый вечер,
хочу поднять волнующий меня очередной вопрос - как часто вы доливаете масло? у меня за год увеличился расход, сейчас на 1000 уходит литр. считаю от середины, до максимума не заливаю,смысл. это много для машины 2007г? говорят, другого выхода нет, только капиталить. что скажете?
заливаю эльфовское, литр выходит рублей 700, а соседка льет копеечное разливное. у меня тоже появляется соблаз, есть ли смысл лить дорогое,если все дело дрянь((?
|
|
|
13.09.2016, 19:09
|
#130
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2016
Адрес: Калининград
Авто: Рено Кангу рапид 2007 1.5дци
Сообщения: 81
|
Ответ: извела меня "пила"..
П.С.
маслосъемные меняны,хотя вроде как их на дизеле не меняют?, турбина не работает, видимо и не работала у меня никогда,если руку сунуть внутрь, то не тянет
грм пришлось поменять, тк маслом все залило,вовремя сообразила, поменяла сальники - перестало сопливить, стало чисто и сухо, но масло все равно уходит.
еще неделю я была в отпуске, было масло на месте,а приехала - щуп на минимуме. под машиной сухо. глюки наверное..куда оно ушло??
|
|
|
13.09.2016, 19:47
|
#131
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: извела меня "пила"..
Цитата:
Сообщение от Юджи
П.С.
маслосъемные меняны,хотя вроде как их на дизеле не меняют?, турбина не работает, видимо и не работала у меня никогда,если руку сунуть внутрь, то не тянет
грм пришлось поменять, тк маслом все залило,вовремя сообразила, поменяла сальники - перестало сопливить, стало чисто и сухо, но масло все равно уходит.
еще неделю я была в отпуске, было масло на месте,а приехала - щуп на минимуме. под машиной сухо. глюки наверное..куда оно ушло??
|
Маслосъёмные,как я понял сальники/колпачки на клапанах?
Надо замерить компрессию,если прилично ниже нормы/на дизелях вроде 23-24/,то надо капиталить-менять кольца,-но это возможно не поможет,если большая выработка цилиндров....тогда плохо дело-растачивать,или гильзавать,или искать контрактный двигатель....
Если компрессия более менее в норме-смотреть турбину-снять выходной патрубок с неё-если там всё в масле,то ремонт,или замена турбины.....
И я не понял-машина стояла,не ездила,и масло ушло....?????
Тогда под авто пятно бы было!
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
13.09.2016, 19:51
|
#132
|
Инструктор
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Багратионовск Калининградская обл.
Авто: рено кангу 2005г.+ логан 2011г.
Сообщения: 4,432
|
Ответ: извела меня "пила"..
Цитата:
Сообщение от Юджи
ага))
добрый вечер,
хочу поднять волнующий меня очередной вопрос - как часто вы доливаете масло? у меня за год увеличился расход, сейчас на 1000 уходит литр. считаю от середины, до максимума не заливаю,смысл. это много для машины 2007г? говорят, другого выхода нет, только капиталить. что скажете?
заливаю эльфовское, литр выходит рублей 700, а соседка льет копеечное разливное. у меня тоже появляется соблаз, есть ли смысл лить дорогое,если все дело дрянь((?
|
На бензинках допустимо считается до 100гр.на 1000км.
Это на заезженной авто,а так ребята многие пишут,что от заливки,до заливки не доливают,и уровень практически не падает/замена через 10-15 тыс/
На дизелях вроде меняют через 8-10тыс.в зависимости от условий эксплуатации.....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
|
|
|
13.09.2016, 19:52
|
#133
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2016
Адрес: Калининград
Авто: Рено Кангу рапид 2007 1.5дци
Сообщения: 81
|
Ответ: извела меня "пила"..
ремонт или замену турбины мне давно сказали,что надо делать, но я не заморачиваюсь - езжу и так, нет особо денег на турбину.
гильзовать,искать конт.двигатель это наверное по сути капиталить?
странно,что мне нигде не предлагают компрессию померить, ни разу еще!
а вообще обидно,она ж еще молодая и уже выработка цилиндров. интересно,а при покупке можно это увидеть или понять,доливают ли масло между заменами?
|
|
|
13.09.2016, 19:54
|
#134
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2016
Адрес: Калининград
Авто: Рено Кангу рапид 2007 1.5дци
Сообщения: 81
|
Ответ: извела меня "пила"..
честно говоря, я б так и ездила и доливала без ремонта, но беспокоит,что может увеличиться расход или еще что..
|
|
|
13.09.2016, 20:09
|
#135
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: извела меня "пила"..
Цитата:
Сообщение от Юджи
честно говоря, я б так и ездила и доливала без ремонта, но беспокоит,что может увеличиться расход или еще что..
|
лей и заливай дешовое и не думай. Если обзац пришел, то и нечего ломать голову. Умрет движок поставишь контракт и дальше с песней.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|