|
|
|
|
07.03.2011, 18:37
|
#106
|
Новичок
Регистрация: 13.10.2010
Адрес: Новохоперск
Авто: рено меган сценик рх-4
Сообщения: 117
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от ALEX7
1.Пообщался со знающими людьми. 2.Выяснил опытным путём.
НикНик, Лампа, что в контрольке имеет ток сравнимый с током ФР, на клапан поступает 12в.
|
ну а в разрыв амперметр и ток посмотреть... если клапан вроде живой значит ему чего-то не хватает а этим всем ведает голова (БУ)
|
|
|
07.03.2011, 20:54
|
#107
|
Профи
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: г. Брест
Авто: RX4, F4R
Сообщения: 915
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от НикНик
ну а в разрыв амперметр и ток посмотреть... если клапан вроде живой значит ему чего-то не хватает а этим всем ведает голова (БУ)
|
Проверено: на клапан напряжение поступает, но не фиксированно по частоте, а по своему "расписанию" ЭБУ.
|
|
|
09.03.2011, 17:09
|
#108
|
Водила
Регистрация: 11.07.2008
Адрес: Kiev
Авто: Scenic RX4
Сообщения: 310
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от ALEX7
Всем привет! Сегодня решил проверить клапан ФР и его срабатывание.(Двигатель F4R744). На снятый клапан, когда подаёшь напряжение напрямую- он срабатывает: шток втягивается на 3-4 мм. А когда к снятому разъёму подсоединил "контрольку" и завёл двигатель, то ни на каких оборотах она не зажглась(ни при 1500, ни при 2500). Получается на клапан не приходит напряжение? На приборном табло ничего подозрительного не высвечивает. В чём причина???
|
Привет.
Подавать на электромагнитный клапан постоянный ток не желательно , можно сжечь саму катушку.
С ЭБУ на клапан приходит сигнал в виде прямоугольных импульсов частотой порядка 50 кГц.
Контрольной лампой работу клапана не проверить . Можно использовать схему на светодиодах, найду выложу.
А принцип срабатывания клапана как по мне напоминает работу экономомайзера в жигулях.
|
|
|
21.03.2011, 20:27
|
#109
|
Профи
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Волжский
Авто: RX4 F4R, 2106rally, 2101кросс
Сообщения: 740
|
Ответ: Фазорегулятор
Хочу промыть фазик без демонтажа. Родной клапан снять, не отсоединяя от проводки. А на его место воткнуть другой, на него подать напряжение чтоб он открылся и дать движку протарахтеться. Если постоянку подавать нельзя, то как его зафиксировать в открытом положении?
|
|
|
22.03.2011, 06:29
|
#110
|
Мастер
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Россия, 102RUS, 124RUS
Авто: был Rx4
Сообщения: 529
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от fazoinvertor
Хочу промыть фазик без демонтажа. Родной клапан снять, не отсоединяя от проводки. А на его место воткнуть другой, на него подать напряжение чтоб он открылся и дать движку протарахтеться. Если постоянку подавать нельзя, то как его зафиксировать в открытом положении?
|
Ох и сомнительная это процедура, имхо.
__________________
[SIZE=1] пешекот[/SIZE]
|
|
|
23.03.2011, 13:28
|
#111
|
Профи
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: уфа
Авто: Renault Scenic RX4 F4R 744
Сообщения: 630
|
Ответ: Фазорегулятор
мужики! Кто менял фазик этот к нам подайдёт 7701478505 двигатель F4R744
|
|
|
23.03.2011, 13:46
|
#112
|
Мастер
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Россия, 102RUS, 124RUS
Авто: был Rx4
Сообщения: 529
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от AlterEgo
мужики! Кто менял фазик этот к нам подайдёт 7701478505 двигатель F4R744
|
Это вопрос или утверждение? А то тоже может придется
__________________
[SIZE=1] пешекот[/SIZE]
|
|
|
23.03.2011, 16:42
|
#113
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2009
Адрес: Гай
Авто: RX4
Сообщения: 37
|
Ответ: Фазорегулятор
Всем привет! Я заказывал и ставил в январе, по номеру 7700106385, цена была 9 070 в мой регион. Сейчас посмотрел- 11536. Цены не спят! Удачи всем!
|
|
|
23.03.2011, 16:47
|
#114
|
Новичок
Регистрация: 24.05.2009
Адрес: Гай
Авто: RX4
Сообщения: 37
|
Ответ: Фазорегулятор
Извиняюсь, не тот номер написал. Это номер на сальник фазорегулятора. А номер фазика 7700108671,
|
|
|
23.03.2011, 17:42
|
#115
|
Профи
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: уфа
Авто: Renault Scenic RX4 F4R 744
Сообщения: 630
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от Губыч
Это вопрос или утверждение? А то тоже может придется
|
Это вопрос,знаю что они устанавливаются на меган, сценик 2, просто по случаю предлагают за 5руб.
|
|
|
29.03.2011, 16:53
|
#116
|
Профи
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: уфа
Авто: Renault Scenic RX4 F4R 744
Сообщения: 630
|
Ответ: Фазорегулятор
Цитата:
Сообщение от AlterEgo
мужики! Кто менял фазик этот к нам подайдёт 7701478505 двигатель F4R744
|
Подымаю тему.
|
|
|
06.04.2011, 00:34
|
#117
|
Профи
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Волжский
Авто: RX4 F4R, 2106rally, 2101кросс
Сообщения: 740
|
Ответ: Фазорегулятор
Ща буит многа букаф:
Цитата:
Сообщение от fazoinvertor
Та же борода ек макарек!!! Приехал забирать машину после замены ГРМ и сразу же услышал дизель. На машине не поехал, оставил мастеру на лечение. С трудом верится, что фазик крякнул при первом же запуске.
Кто-нибудь знает в каком положении должен находиться фазик на заглушенном двигателе? В среднем или в крайнем?
|
Цитата:
Сообщение от fazoinvertor
После замены масла, грязью забило каналы в фазике и он перестал защелкиваться в начальном положении. В итоге в момент открытия впускного клапана корпус фазика толкает лепестки, а в момент закрытия - наоборот, лепестки толкают корпус. Короче просто все болтается, от того и гремит. Разборка и чистка решает проблему. Сейчас движок так тихо работает, аж непривычно.
|
Цитата:
Сообщение от fazoinvertor
К сожалению, придется скидывать ремень ГРМ.
…..
Снимаем, разбираем,чистим, собираем. Потом ловим геморрой с установкой фаз, натяжкой ремня и далее по списку
|
Цитата:
Сообщение от fazoinvertor
...
P.S. эта дрянь опять загремела....
|
Цитата:
Сообщение от fazoinvertor
Хочу промыть фазик без демонтажа. Родной клапан снять, не отсоединяя от проводки. А на его место воткнуть другой, на него подать напряжение чтоб он открылся и дать движку протарахтеться. Если постоянку подавать нельзя, то как его зафиксировать в открытом положении?
|
Итак:
Мой фазик прошел 124тыс. км живым и здоровым. Залит в нем был Castorol SLX Professional C3 5W30. Сдох при замене масла на 10W40. Разборка и промывка фазика помогла только на один день, потом опять началось...
Вывод напросился сам собой - вернуть все в зад. Думал залить просто какое-нить 5W30, мотюль например, но не поленился поизучать вопрос.
Сам кастрол рекомендует конкретно для рекса именно это масло.
Поехал и купил его за дорого в одном из крупных автодиллеров, думаю так меньше вероятность нарваться на паленку.
Но перед заливкой необходимо избавиться от грязи, забившей все каналы в фазике.
На "дизеле" проехано 1000 км и я таки решился... Слил 2 литра масла из двигателя и залил в него 2л керосина. Получилось 2/2,5 с маслом. Дальше снял клапан фазика, вытащил стопорное кольцо и плунжер (длинный ступенчатый цилиндр с отверстиями) с пружинкой. Кольцо вернул на место, на случай если вдруг еще чего решит из него вывалиться) Таким образом клапан получился открыт и масло под давлением подавалось в фазик на всех оборотах. В таком виде завел машину и прогрел. Заглушил, дал остыть и опять прогрел. Сменил масляный фильтр и опять дал протарахтеться, несколько раз прогрев и остудив. Обращаю ваше внимание на то, что двигатель на таком "масле" нельзя крутить вообще. Только на холостых. И само собой, не ездить, даже 2 метра по гаражу. Далее замена фильтра и масла. Опять завел и дал поработать, чтоб фазик хорошо пролился новым маслом. После этого снял клапан и вернул на место плунжер с пружиной.
Алилуйа!!! Движок начал работать как положено!
Ездил после этого в Ростов (1000 км туда-обратно). Движок по многу часов работал бесперебойно в режиме нагрузки, а ночью пахал на холостых (холодно длин ночевать в машине). За все это время пару раз звук появлялся ненадолго, но при следующем запуске пропадал. Я думаю это просто износился стопор в фазике и теперь плохо держит. Но это уже буду устранять при следующей замене масла (если силы будут). А так, думаю, я своему фазику жизнь сохранил. Даже если начнет опять побрякивать, всегда можно выдернуть плунжер и прогнать фазик под давлением. Прикладываю фотки клапана для тех кто не знает как он выглядит.
1- клапан
2- егошний разъем
3- этим болтом он крепится
|
|
|
06.04.2011, 20:03
|
#118
|
Профи
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: г. Брест
Авто: RX4, F4R
Сообщения: 915
|
Ответ: Фазорегулятор
Респект Так какое нам лить масло- 5W40 или 5W30 ???
Последний раз редактировалось ALEX7, 06.04.2011 в 20:05.
|
|
|
06.04.2011, 20:44
|
#119
|
Профи
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Волжский
Авто: RX4 F4R, 2106rally, 2101кросс
Сообщения: 740
|
Ответ: Фазорегулятор
нам лить 0W30 или 5W30
Обратите внимание, это рекомендации для центров технического обслуживания, то есть рассчитано как раз на машины с пробегом.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|