|
|
14.09.2006, 18:31
|
#76
|
Новичок
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2
|
Цитата:
Сообщение от Павел М2С @ 13.09.2006, 21:37
Оба пункта - типичный развод на дорогую комплектацию. Дешевые видимо в этом салоне дефицитны, либо салон уже выбрал квоты на них.
Однако... должен сказать, что я влез в долги, но взял логанчика в топовой комплектации. То что там добавлено по сравнению с дешевой - это именно то что мне нужно. И колеса 15", и стабилизатор поперечной устойчивости спереди, и более мощный мотор, и борткомпьютер, и центральный замок, и электростеклоподъемники, и противотуманки, и увеличенное количество регулировок сиденья... и так далее и тому подобное...
|
Огромное спасибо за информацию. Успокоили!
|
|
|
14.10.2006, 16:38
|
#77
|
Новичок
Регистрация: 14.10.2006
Сообщения: 4
|
Всем привет!
Планирую через 2-3 месяца покупать первый в своей жизни автомобиль и скорее всего это будет Логан. Хотелось бы немного поговорить на тему - насколько подходит Логан в качестве первого авто?
Что скажете?
__________________
Внимание! Я заранее благодарен за Вашу помощь!
|
|
|
14.10.2006, 16:53
|
#78
|
Водила
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Саранск
Сообщения: 329
|
Цитата:
Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 16:38
Всем привет!
Планирую через 2-3 месяца покупать первый в своей жизни автомобиль и скорее всего это будет Логан. Хотелось бы немного поговорить на тему - насколько подходит Логан в качестве первого авто?
Что скажете?
|
Мне кажется - идеально подходит. У меня жена отобрала Меган 2, когда я купил Логан 1,6. Права получила, но... в автошколе не столько учат, сколько вымогают деньги. Поэтому пришлось ее доучивать, и делать пришлось это на Логане.
Так вот - руль легкий и удобный, тормоза легкие, рычаг КПП четкий. Грубые ошибки Логан не замечает... пока она привыкла к коробке передач и педали сцепления - я диву давался! На первой трогается без газа - на холостых. Втыкает третью - и трогается на третьей! Газ посильнее и вперед!
Заставил ее на нейтралке заниматься с педалью газа... "покажи мне 3000 об/мин!" Показывает... кривенько, но для уверенного трогания годится...
После 40 км по загородной дороге уже дело до обгонов грузовиков дошло...
Правда, когда начнется езда по улицам города, у логана есть маленькая проблемка, которая не интересует опытных водителей, но может ввести в ступор начинающих. Дело в том, что Логана другие иномарки игнорируют на дороге, а нашемарки даже стараются помешать. Поначалу будет трудно.
|
|
|
14.10.2006, 17:38
|
#79
|
Новичок
Регистрация: 14.10.2006
Сообщения: 4
|
И у меня тоже за плечами только автошкола ...
Есть люди, которые не советуют брать новый автомобиль - "ездить не умеешь, разобъешь ... Возьми какое-нибудь корыто для начала, чтобы научиться ездить и которую бить не жалко ...".
Вот как то я совсем не разделяю такую точку зрения.
__________________
Внимание! Я заранее благодарен за Вашу помощь!
|
|
|
14.10.2006, 17:47
|
#80
|
Инструктор
Регистрация: 11.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 846
|
Цитата:
Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 17:38
...
Есть люди, которые не советуют брать новый автомобиль ...
|
Это всегда спорный вопрос.
А уж то, что машину и царапают, и приминают, и разные разности случаются, то это и с новой, и с подержаной...ведь так? А ремонт подержаной машины ничуть не дешевле...
Насчет "разобъешь" - для этого есть КАСКО.
Застрахуете себя от возможных материальных затрат. А то, что на новой новичку проще - это точно!
Удачи!
|
|
|
14.10.2006, 18:02
|
#81
|
Новичок
Регистрация: 14.10.2006
Сообщения: 4
|
В общем, не будем уходить в сторону обсуждения "что лучше - новое или БУ" ...
Наверно пока что я могу назвать одно но против Логана ... Я уже пробовал кататься на машине на автодроме и испытывал некоторые затруднения с движением задним ходом - зад большой, обзор небольшой (ориентировался я по салонному зеркалу заднего вида). На ВАЗ 2105, которая была моей учебной машиной я беспроблемно выполнял упражение - заезд в "гараж" задним ходом. А на Логане напортачил ...
__________________
Внимание! Я заранее благодарен за Вашу помощь!
|
|
|
14.10.2006, 18:12
|
#82
|
Инструктор
Регистрация: 11.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 846
|
Цитата:
Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 18:02
...Наверно пока что я могу назвать одно но против Логана ... Я уже пробовал кататься на машине на автодроме и испытывал некоторые затруднения с движением задним ходом - зад большой, обзор небольшой (ориентировался я по салонному зеркалу заднего вида). На ВАЗ 2105, которая была моей учебной машиной я беспроблемно выполнял упражение - заезд в "гараж" задним ходом. А на Логане напортачил ...
|
Если это одно НО, то в чем сомненья? ВАЗ 2105 или Логан ?
|
|
|
14.10.2006, 18:34
|
#83
|
Ученик
Регистрация: 09.09.2006
Адрес: Питер, наб.Обводного
Сообщения: 60
|
Цитата:
Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 17:38
И у меня тоже за плечами только автошкола ...
Есть люди, которые не советуют брать новый автомобиль...корыто для начала, чтобы научиться ездить ...".
|
Сам сразу после автошколы 2 года назад сел за новый Симбол.
Во-первых страх за новую машину заставлял аккуратнее ездить (Бразильская система ), а страховка вселяла хоть немного уверенности.
Во-вторых тебе нужно учиться ездить, а не получать опыт в выборе б\у машинки и возможно её последующего ремонта!
В-третьих освоившись с управлением Реношки ты и дальше будешь на ней кататься как я , а нашу точно придётся менять . (усилитель руля - РУЛИТ! )
Один минус - я на своей, по-началу, каким-то чудом не нацеплял при манёврах соседей и прочие ограждения (понаставили панимаешь! :angry: ), а с габаритами Логана....
__________________
[b]Жизнь коротка, но мало непокажется![/b]
|
|
|
14.10.2006, 19:00
|
#84
|
Новичок
Регистрация: 14.10.2006
Сообщения: 4
|
Хм ... Симбол сильно дороже Логана выходит. Так то он мне тоже нравится.
__________________
Внимание! Я заранее благодарен за Вашу помощь!
|
|
|
14.10.2006, 19:30
|
#85
|
Новичок
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург. Юго-запад
Авто: рено логан
Сообщения: 10
|
Я думаю если нравится машина то надо брать и спокойно осваивать дорогу без суеты, знать свою полосу движения и вперед.
|
|
|
14.10.2006, 20:08
|
#86
|
Водила
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Саранск
Сообщения: 329
|
Цитата:
Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 17:38
И у меня тоже за плечами только автошкола ...
Есть люди, которые не советуют брать новый автомобиль - "ездить не умеешь, разобъешь ... Возьми какое-нибудь корыто для начала, чтобы научиться ездить и которую бить не жалко ...".
Вот как то я совсем не разделяю такую точку зрения.
|
+1.
Я сел впервые за руль не так давно - шесть с половиной лет назад. Это выглядело так: январская дорога, покрытая льдом, зубилка на летней резине. Справа на штурманском месте "инструктор" - наш профессиональный водитель. На заднем сиденье жена.
Пользуясь представившейся возможностью - решили доехать в район до тестя - я налил ему для грузовика две канистры бензина. Одна в багажнике, вторая - у меня за сиденьем (подтекала, нужно было вертикально поставить).
И вот - за городом я сел за руль. Объяснять мне управление не требовалось - я конечно уже все органы изучил и теоретическую часть управления - обороты мотора, газ, тормоз, сцепление...
Короче - съездили нормально, в течение первых 20 минут я уже довольно спокойно перешел на четвертую передачу. На следующий день я уже самостоятельно ехал по городу. Труднее всего было делать несколько дел одновременно - поворачивая на перекрестке налево, включить поворотник, тронуться пропустив встречных и при этом крутя руль - успеть воткнуть вторую. Мне это было сложнее всего, но инструктор заставлял меня переключаться на вторую именно в такой самый сложный момент!
Короче. Считаю, что наиболее быстрое и наиболее качественное обучение происходит в ситуации высокой ответственности за ошибку. Впрочем... видимо все же это зависит от конкретного человека. Некоторые в минуту опасности и стресса мобилизуются, а некоторые наоборот - впадают в ступор.
|
|
|
14.10.2006, 20:39
|
#87
|
Водила
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Саранск
Сообщения: 329
|
Цитата:
Сообщение от Sanchous @ 14.10.2006, 18:34
...
Один минус - я на своей, по-началу, каким-то чудом не нацеплял при манёврах соседей и прочие ограждения (понаставили панимаешь! :angry: ), а с габаритами Логана....
|
Символ короче примерно на 8 см и уже примерно на 9 см. Но при этом посадка в Логане намного более высокая. А это при маневрировании дает огромное преимущество - я это ощущаю ежедневно, влезая в щёлочки, в которые боятся сунуться более мелкие автомобили.
|
|
|
15.10.2006, 18:24
|
#88
|
Водила
Регистрация: 30.07.2006
Адрес: Москва.www.logan-garage.ru
Авто: DUSTER 2,0 4*4+чип от SVV+JETTER пробег 30ооо км
Сообщения: 265
|
Я считаю--НАДО БРАТЬ !!!
|
|
|
16.10.2006, 20:58
|
#89
|
Новичок
Регистрация: 09.08.2006
Сообщения: 6
|
Если есть возможность купить Логан, надо брать. А на старом корыте учиться - только мучиться.
Правда при движении, на Логане, назад обзор не очень хороший, но если правое боковое зеркало хорошо настроить проблем не будет.
|
|
|
23.10.2006, 14:50
|
#90
|
Водила
Регистрация: 26.05.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 73
|
Цитата:
Сообщение от Sagris @ 14.10.2006, 19:00
Хм ... Симбол сильно дороже Логана выходит. Так то он мне тоже нравится.
|
И не сильно. Если в Логан Привилеж все поставить
Начинала ездить на новой девятке. Постоянно что-то с машиной происходило: то какой-то датчик йок, то все гаснет, кроме почему-то противотуманок ( с ними-то и добиралась до сервиса), то ремень безопасности не пристегивается, то кипит уже при +23... Очень многие неполадки научилась определять на звук Это плюс
Мысль о том, что бампер несгибаем - расслабляла. Была привычка парковаться на звук :P . Все заборчики во дворе были моими На Логане почти сразу привыкла парковаться хвостом. По зеркалам - нормально.
А на Логане знаю только, куда лить бензин, а еще вчера искала место, куда омывайку залить... За 7000.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|