Renault Scenic RX4

ASM · 29.01.2022, 14:13

Цитата:

Сообщение от AndreichRX4

В том то и дело что привод не снят. Что бы снять надо произвести всю цепочку действий, померить, заказать (в нашей дыре фиг в магазине за углом купишь, всё только на заказ через несколько дней), получается на это время поджопная машина выпадет из рабочего процесса. Надо целиком ось брать

Как хотите.

Хороший привод стоит дорого, а китай я бы не рискнул ставить.
Уж лучше найти БУ оригинальный привод в сборе.
А вообще с рексом - это норма, сначала снять - проверить, а потом уже покупать.

**борясик** · 30.01.2022, 20:05

Цитата:

Сообщение от AndreichRX4

В том то и дело что привод не снят. Что бы снять надо произвести всю цепочку действий, померить, заказать (в нашей дыре фиг в магазине за углом купишь, всё только на заказ через несколько дней), получается на это время поджопная машина выпадет из рабочего процесса. Надо целиком ось брать

Целиком ось берем и ставим.
Снятую в дефектовку и восстановление.

AndreichRX4 · 30.01.2022, 20:22

Я вообще в шоке друзья. Ремонтники поменяли дифф а проблем только прибавилось. Стала плохо выключаться задняя, с хрустом, чаще всего после неё не включить переднюю передачу. Но это полбеды. Уже три раза за 4 дня на ходу, при переключении с 4 на 3,или со 2 на 3 включаются две скорости. Да, именно две скорости, машина в юз, двигатель глохнет, заводишь на сцеплении, с силой выдергиваешь передачу, рычаг в нейтрали, отпускаешь сцепление всё равно глохнет, несколько раз туда сюда включаешь выключаешь - выключается. Ездишь нормально, сколько ещё так будет не знаю, ремонтник говорит там всё в порядке и по другому никак ничего не поставишь. Но душой понимаю что будет чистый асфальт и её просто разорвет.

А23К · 30.01.2022, 21:28

Цитата:

Сообщение от AndreichRX4

Я вообще в шоке друзья. Ремонтники поменяли дифф а проблем только прибавилось. Стала плохо выключаться задняя, с хрустом, чаще всего после неё не включить переднюю передачу. Но это полбеды. Уже три раза за 4 дня на ходу, при переключении с 4 на 3,или со 2 на 3 включаются две скорости. Да, именно две скорости, машина в юз, двигатель глохнет, заводишь на сцеплении, с силой выдергиваешь передачу, рычаг в нейтрали, отпускаешь сцепление всё равно глохнет, несколько раз туда сюда включаешь выключаешь - выключается. Ездишь нормально, сколько ещё так будет не знаю, ремонтник говорит там всё в порядке и по другому никак ничего не поставишь. Но душой понимаю что будет чистый асфальт и её просто разорвет.

Стопорные штифты на вилках включения утеряны или не поставлены...

AndreichRX4 · 30.01.2022, 21:31

Цитата:

Сообщение от А23К

Стопорные штифты на вилках включения утеряны или не поставлены...

Я ему сказал о них. Упирается что всё на месте

А23К · 30.01.2022, 21:33

Кстати, третья , вроде, вместе с пятой включается при отсутствии штифта. Выключается отверткой через отверстие для залива (контроля уровня) масла. У многих получалось

А23К · 30.01.2022, 21:58

Цитата:

Сообщение от AndreichRX4

Я ему сказал о них. Упирается что всё на месте

https://m.vk.com/video280458465_456239017

4,50 мин. Об этом речь.

ASM · 30.01.2022, 22:38

Цитата:

Сообщение от AndreichRX4

Я вообще в шоке друзья. Ремонтники поменяли дифф а проблем только прибавилось. Стала плохо выключаться задняя, с хрустом, чаще всего после неё не включить переднюю передачу. Но это полбеды. Уже три раза за 4 дня на ходу, при переключении с 4 на 3,или со 2 на 3 включаются две скорости. Да, именно две скорости, машина в юз, двигатель глохнет, заводишь на сцеплении, с силой выдергиваешь передачу, рычаг в нейтрали, отпускаешь сцепление всё равно глохнет, несколько раз туда сюда включаешь выключаешь - выключается. Ездишь нормально, сколько ещё так будет не знаю, ремонтник говорит там всё в порядке и по другому никак ничего не поставишь. Но душой понимаю что будет чистый асфальт и её просто разорвет.

100% накосячили.
Потеряли блокираторы.... и может не один.

Один из них "хитрый" в штоке вилки 1-2 передачи находится. Его любят терять, то тогда "клинит" на третьей передаче и ее не возможно выключить.
Еще есть два коротких и один длиннее.

См. тут подробно с 29:40
https://www.youtube.com/watch?v=P47J3MQxjWE&t=1893s
Срочно снимать КПП и все перепроверять.

Может шплинт(ы) на вилке(ах) не поставили, но это маловероятно.... хотя всякое может быть...

ASM · 30.01.2022, 22:48

Цитата:

Сообщение от AndreichRX4

....ремонтник говорит там всё в порядке и по другому никак ничего не поставишь...

Вот так и мне байки травили.
То у меня вилки изношены - меняй, то другую ересь несли.

**борясик** · 31.01.2022, 10:25

Кпп на разбор и дефектовку.
Видимо спецы такие.
В Питере знакомый сгонял клапана на Канго отрегулировать
Туда приехал сам обратно уехал на эвакуаторе. Когда я приехал снимать ГБЦ с машины с расчетом по времени 2 часа оказалось что все собрано от руки, На ГБЦ обломаны 2 коромысла и загнуты клапана. Ремонтники утверждали что на машине просажены седла клапанов поэтому зазоры не выставить. Скорее всего эти спецы Считали 1 цилиндр тот что у ГРМ а не как положено -у КПП.

Вот такие СПЕЦЫ!!! Могут попасться.

Adept · 13.08.2022, 17:00

Цитата:

Сообщение от AndreichRX4

уже снято до меня было.

Друзья, предлагают вот такой дифф. Судя по маркировке он на 61 зуб, т.е. наш. Как уверяют, модифицированный дифф чуть ли не с завода ставился на 4х4 кенгу. Но там большая шестерня на 59 зубов. Тут продаван уверяет что этот шел на рексы. И шайба, обратите внимание - факт не гаражного производства. Что скажете? будет ходить?

Полуось сюда стандартная идёт?

AndreichRX4 · 15.08.2022, 10:19

Цитата:

Сообщение от Adept

Полуось сюда стандартная идёт?

У меня ничего не меняли. Сняли коробку, поставили новый дифф и воткнули всё обратно. Пока (тыс 5 наверное ) полёт нормальный, но зимы нет а по "гов...м" не езжу. Но край зимы зацепил на новом диффе, побуксовал иногда, всё в порядке. Но я плохой дороге выдергиваю предохранитель ABS - бесит меня этот недоантибукс... А именно из за него (имхо) и выбивает стопорное кольцо в момент когда правое переднее тормозится антибуксом

Adept · 19.08.2022, 12:35

Может у кого фото модефицированного есть? А то у меняя HDD загнулся с фотами по Рексу. С той стороны где усиление вместо кольца.

А23К · 21.08.2022, 00:09

Цитата:

Сообщение от Adept

Может у кого фото модефицированного есть? А то у меняя HDD загнулся с фотами по Рексу. С той стороны где усиление вместо кольца.

. Говорят, как то так

Adept · 21.08.2022, 22:21

Цитата:

Сообщение от А23К

. Говорят, как то так

Интересно. А индекс такой же? Я так понял, что можно поменять только диф, а коробас оставить?