УРА! Я стал владельцем Символа принимайте в клуб! И куча ламерских вопрсов

[Полковник]

Сообщение от Symbol03 @ 30.08.2006, 23:25

телефончик их не подскажешь?

и кто что посоветует по чехлам?

Соблюдайте пожалуйста порядок. В разделе Символ, есть тема по чехлам!!! Я Вам уже написал.

[Natalia]

Здравствуйте!
Я тоже стала владельцем Рено Символ, машине почти 2 года, но у меня это первая машина.
в связи с этим три вопроса.
1) Т.к. конкретный чайник, то ободрала передний бампер, дверь и крыло. Вмятин нет. Застрахована по КАСКО, как лучше: делать на сервисной станции или взять по калькуляции и сделать в обычном сервисе?
2) Кончается гарантия. Что посмотреть, чтобы сделать, пока она еще есть?
3) Много форумчан из СПб, при чем, по-моему, даже с севера, где посоветуете поездить, чтобы было поменьше машин, и где можно поучиться парковаться? Желательно Пр. Просвещения - Гражданский пр.
Спасибо

[Полковник]

Сообщение от Natalia @ 18.09.2006, 17:52

Здравствуйте!
Я тоже стала владельцем Рено Символ, машине почти 2 года, но у меня это первая машина.
в связи с этим три вопроса.
1) Т.к. конкретный чайник, то ободрала передний бампер, дверь и крыло. Вмятин нет. Застрахована по КАСКО, как лучше: делать на сервисной станции или взять по калькуляции и сделать в обычном сервисе?
2) Кончается гарантия. Что посмотреть, чтобы сделать, пока она еще есть?
3) Много форумчан из СПб, при чем, по-моему, даже с севера, где посоветуете поездить, чтобы было поменьше машин, и где можно поучиться парковаться? Желательно Пр. Просвещения - Гражданский пр.
Спасибо

1. На мой взгляд лучше делать на сервисной станции. Сделают профессионально и по деньгам Вы не попадете. При расчете по калькуляции, Вы рискуете потом не уложиться в полученые деньги, или уложиться но сделать менее качествено.
2. Не готов ответить. Смотреть надо все. Только опытный водитель знает свою машину досконально, что и как. Поэтому, до окончания гарантии (как вариант) покажите машинку либо опытному водителю (дайте ему проехаться), либо сьездите в сервис.
3.А парковаться, наверное проще учиться во дворах. Там спокойно. И можно место выбрать всегда.

[Zippo]

Сообщение от Natalia @ 18.09.2006, 17:52

Здравствуйте!
Я тоже стала владельцем Рено Символ, машине почти 2 года, но у меня это первая машина.
в связи с этим три вопроса.
1) Т.к. конкретный чайник, то ободрала передний бампер, дверь и крыло. Вмятин нет. Застрахована по КАСКО, как лучше: делать на сервисной станции или взять по калькуляции и сделать в обычном сервисе?
2) Кончается гарантия. Что посмотреть, чтобы сделать, пока она еще есть?

ИМХО
1. Оно Вам надо заморачиваться с наличными? Берите направление на ремонт и одной головной болью меньше.
2. Что-бы хоть что-то посоветовать желательно знать пробег. НО, все может быть гораздо проще. Предположим пробег машины 50000. Открываем перечень операций ТО максимально близкому к Вашему пробегу. В данном случае это ТО-60 и просим сервисменов пройтись по этому списку ПОКА без замены запчастей перечисленных в регламенте. Смысл понятен?
А вообще очень трудно что-то посоветовать. Все сведется к банальному- езжайте к официалам.

[Полковник]

Сообщение от Natalia @ 18.09.2006, 17:52

3) Много форумчан из СПб, при чем, по-моему, даже с севера, где посоветуете поездить, чтобы было поменьше машин, и где можно поучиться парковаться? Желательно Пр. Просвещения - Гражданский пр.
Спасибо

Ушинского, Руднева, Ивана Фомина.
Очень второстепенные улочки. Там практически очень малое движение. Там и попробуйте. Ивана Фомина совсем спокойная улочка (перпендикулярная пр.Просвещения).

[denis06]

Добрый день, уважаемые форумчане
Я тоже стал обладателем замечательного авто - Renault Symbol. И постараюсь активно принимать участие в жизни форума!

P.S. Очень обрадовался когда нашел данный форум, очень много интересных тем.

[faqa]

Сообщение от Symbol @ 04.10.2006, 13:01

Добрый день, уважаемые форумчане
Я тоже стал обладателем замечательного авто - Renault Symbol. И постараюсь активно принимать участие в жизни форума!

P.S. Очень обрадовался когда нашел данный форум, очень много интересных тем.

Ура! Поздравляю! Что за машинка? новая? Может занесете в Ваш профиль информацию о вашей дислокации?

[denis06]

Renault Symbol Authentique 2003 г.в, пробег 48 тыс.

[faqa]

Сообщение от Symbol @ 04.10.2006, 23:28

Renault Symbol Authentique 2003 г.в, пробег 48 тыс.

Ну значит мы с Вами одногодки Еще раз примите мои искренние поздравления!

[Dmitrina]

Привет!!! Позвольте присоседиться )))) Я тоже владелец Симбола, уже три года езжу на этой машинке ))))

[Nambo903]

Сообщение от францбульд @ 05.10.2006, 15:10

Ну да ?!?!?!?!? 3000 обротов на 5 передаче при 80 км\час!!!! да вы батенька перегрелись.
да там почти холостые обороты! B)

Ну уж извиняй, я малек ошибся
Вот, что имелось в виду:

Сообщение от GraDen @ 05.10.2006, 17:11

Не кипятись. Наверняка, имеется ввиду, что при 80 км/ч переключается на 5 передачу, соответственно на 4 передаче при этой скорости тахометр кажет 3000 об/мин. У меня точно так же

Именно.

Сообщение от Dmitrina @ 05.10.2006, 18:28

Привет!!! Позвольте присоседиться )))) Я тоже владелец Симбола, уже три года езжу на этой машинке ))))

Присоединяйся!

[djjuriev]

Скажите, а на символе под штатным ковриком у всех что-то мягкое? У меня (у водителя) под ним что-типа шумки, наверное. И еще он на ощупь капельку влажный. Могет под резиновым ковриком запарился?

[Полковник]

Сообщение от djjuriev @ 06.10.2006, 13:13

Скажите, а на символе под штатным ковриком у всех что-то мягкое? У меня (у водителя) под ним что-типа шумки, наверное. И еще он на ощупь капельку влажный. Могет под резиновым ковриком запарился?

Да у всех. Попробуйте просушить. И последить за ним. Могуть быть варианты, которые уже на форуме обсуждались.

[grevic]

Позволю не согласиться. Ещё на ВАЗ-2104 ездил по городу на 5-й постоянно и при 60 и при 80 км/ч. Нормально всё. Двигун 130 000 пробежал почти- без проблем. Отдал- даже капремонта не требовал ещё...
На Символе- тоже езжу постоянно (м-м-м...скорее- часто ) в городе на 5-й. На спидометр правда не смотрю- чаще на тахометр. Так вот: за городом, на 5-й, как ни посмотрю, обороты примерно 3800-4200. Чего вполне хватает и для резкого ускорения при обгоне и для равномерного движения. Какая скорость соответствует этим оборотам- не знаю, не смотрел. Не люблю я на спидометр смотреть, чтоб не расстраиваться лишний раз...
Несколько раз забывал переключиться с пятой в городе. Двигун действительно эластичен...вплоть до 40 км/ч на пятой тянет...
Честно говоря, старые привычки превалируют: не люблю крутить двигатель (когда за 5000 уходит- сердце ёкает)- а вот люблю ездить внатяг...что не гуд...но и не катастрофа...

[Symbol03]

Сообщение от grevic @ 09.10.2006, 22:54

Ещё на ВАЗ-2104 ездил по городу на 5-й постоянно и при 60 и при 80 км/ч. Нормально всё. Двигун 130 000 пробежал почти- без проблем. Отдал- даже капремонта не требовал ещё...
Честно говоря, старые привычки превалируют: не люблю крутить двигатель (когда за 5000 уходит- сердце ёкает)- а вот люблю ездить внатяг...что не гуд...но и не катастрофа...

тоже самое, на 99 ездил также и ничего 140 000 прошла и сейчас новый владелец ездит.
Самое главное я понял все же не доводить до экстрима типа на 40 и 5 (тут такой млин натяг что точно двигуну не понравится), а все же придерживаться разумных пределов как было сказанно выше:
2-20 3-40 4-60 5-80 и выше