16.06.2011, 16:57
|
#46
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от diskom
На компьютерной диагностике. В прошлый раз не показало ошибок,а сейчас выдало целых две:
- датчик атмосферного давления;
- заслонка ЕГР, причем загрязнение ЕГР может влиять на датчик атмосферного давления. Сказали начать с чистки ЕГР и параллельно проверить работоспособность датчика.
|
Интересно как они хотят проверить датчик атмосферного давления? Ведь он встроен в блок управления. И по каким параметрам определили что клапан рециркуляции загрязнён. CLIP только электрические цепи видит, а грязь это механика.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
16.06.2011, 17:01
|
#47
|
Новичок
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Брест
Авто: Nissan Primera 1,9 DCI
Сообщения: 20
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от humax
Интересно как они хотят проверить датчик атмосферного давления? Ведь он встроен в блок управления. И по каким параметрам определили что клапан рециркуляции загрязнён. CLIP только электрические цепи видит, а грязь это механика.
|
Поеду к электронщикам - спрошу, а про клапан рециркуляции выдало ошибку P 0487 - его расшифровка - "заслонка ЕГР"
|
|
|
16.06.2011, 17:03
|
#48
|
Ученик
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Авто: Scenic II 1.9 dci 2004 г.р.
Сообщения: 205
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
я так понял когда меня клипом смотрели,что какие-то другие показатели позволяют им коственно судить о состоянии глапана ЕГР
|
|
|
16.06.2011, 17:11
|
#49
|
Новичок
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Брест
Авто: Nissan Primera 1,9 DCI
Сообщения: 20
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от adh
я так понял когда меня клипом смотрели,что какие-то другие показатели позволяют им коственно судить о состоянии глапана ЕГР
|
Я так понимаю, что ошибка исходит от датчика ЕГР,который сигнализирует об неисправности клапана.
|
|
|
16.06.2011, 17:13
|
#50
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от adh
я так понял когда меня клипом смотрели,что какие-то другие показатели позволяют им косвенно судить о состоянии клапана ЕГР
|
Вечерком подключу и посмотрю. Но думаю ничего не увижу.
Давайте логически рассудим. Клапан перекрывает канал выпуск-впуск. Если он не откроется (либо грязный на столько что ничего не проходит) пострадает только экология. Ведь пишут что можно его просто заглушить. А вот если он не закрывается плотно то давление наддува улетает в трубу и его не хватает о чём и говорит ошибка.Так что косвенно можно видеть только давление наддува но я так понимаю в данном случае с ним проблем нет.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
16.06.2011, 17:27
|
#51
|
Ученик
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Авто: Scenic II 1.9 dci 2004 г.р.
Сообщения: 205
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
нет у меня не так было. У меня небыло никаких ошибок. Какой-то параметр был в верхнем допуске.Я спросил почему-ответил возможно подзабит клапан ЕГР.
|
|
|
16.06.2011, 18:01
|
#52
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: РБ Барановичи
Авто: Renault Scenic II, 2003, 1.9 dci, F9Q 812
Сообщения: 53
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от adh
Когда ослабляются демферные пружины на маховике(если он двухмассовый) или диске сцепления, всегда присуствует лязг или шум при глушении двигателя. Я так понял что его нет. Ни разу об этом не было упомянуто.Bazilius666, есть дребезг при остановке двигателя на холодную когда колбасит или нет?
|
adh, привет! На холодную и пока еще колбасит при остановке двигателя ни дребезга, ни каких либо других посторонних шумов нет.
|
|
|
16.06.2011, 18:14
|
#53
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: РБ Барановичи
Авто: Renault Scenic II, 2003, 1.9 dci, F9Q 812
Сообщения: 53
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от diskom
Вообщем,приговорили на данном этапе клапан ЕГР(надо просто почистить). Кстати,у меня расход топлива немного повышен - вместо 7 литров по паспорту берет 8,5-8,7 по городу. Это также связано с клапаном. Попробуйте почистить,посмотрим,что будет.
|
Расход у меня тоже зверский - почти 9 литров по городу при обычной(спокойной) динамике езды. То есть комп показывает 9 - 9.2 литра, а реально по замеру израсходованного топлива - 8.5 - 9 литров. Скольких водителей Сцеников II 1.9dci ни останавливал в городе, у всех расход 6.5 - 6.7 в городском режиме. Но клапан ЕГР не при чем: он нужен только для экологии а не для двигателя. Представь, что вместо полностью чистого воздуха в движок подаются еще и отработанные газы вместе с копотью, дымом, парами масла и без кислорода. Не думаю, что движок этому рад. Но заставляют... Это примерно, как чай пускать на "вторяки".
Последний раз редактировалось Bazilius666, 16.06.2011 в 18:17.
|
|
|
16.06.2011, 22:20
|
#54
|
Ученик
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Минск
Авто: Scenic II 1.9 dci 2004 г.р.
Сообщения: 205
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от Bazilius666
adh, привет! На холодную и пока еще колбасит при остановке двигателя ни дребезга, ни каких либо других посторонних шумов нет.
|
Bazilius666, привет! это говорит о том что с маховиком все в порядке. Дело все , мне кажеться,в электрике. можно купить спец. спрей для электрических контактов и пролить все фишки соединительные. спрей удалит влагу смажет и законсервирует контакты. И расход явно не нормальный.. это по компу столько или замерял сам? у меня по Минску с кондиционером не больше 6 литров. Посмотри расходомер воздуха.Он может дурить
Последний раз редактировалось adh, 16.06.2011 в 23:24.
|
|
|
17.06.2011, 10:28
|
#55
|
Новичок
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Брест
Авто: Nissan Primera 1,9 DCI
Сообщения: 20
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от Bazilius666
adh, привет! На холодную и пока еще колбасит при остановке двигателя ни дребезга, ни каких либо других посторонних шумов нет.
|
Вопрос, а если нажать на сцепление, вибрация пропадает?
|
|
|
17.06.2011, 15:26
|
#56
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: РБ Барановичи
Авто: Renault Scenic II, 2003, 1.9 dci, F9Q 812
Сообщения: 53
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Привет diskom, колбасня от сцепления не зависит. Как предполагает adh, дело действительно может быть в контактах. Так, к примеру, я восстанавливал блок предохранителей(что правее аккумулятора) - пьяный немец чем-то ее залил(типа вино-напиток), так на плате позеленели дорожки и одна прервалась. Спаял проводком и появились габариты и др. Хорошо, что никакая микросхема не накрылась. Так вот, я думаю, что мешало этому немцу залить своим пойлом ещё и разъём на мозги, скажем, или еще чего-нибудь? Так что займусь контактами. По результату отпишусь.
Насчет расхода договорился на следующей неделе померять компрессию, от этого и буду плясать. И. кстати, где находится расходомер воздуха и как его проверяют? Спасибо.
|
|
|
17.06.2011, 16:41
|
#57
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от Bazilius666
Привет diskom, колбасня от сцепления не зависит. Как предполагает adh, дело действительно может быть в контактах. Так, к примеру, я восстанавливал блок предохранителей(что правее аккумулятора) - пьяный немец чем-то ее залил(типа вино-напиток), так на плате позеленели дорожки и одна прервалась. Спаял проводком и появились габариты и др. Хорошо, что никакая микросхема не накрылась. Так вот, я думаю, что мешало этому немцу залить своим пойлом ещё и разъём на мозги, скажем, или еще чего-нибудь? Так что займусь контактами. По результату отпишусь.
Насчет расхода договорился на следующей неделе померять компрессию, от этого и буду плясать. И. кстати, где находится расходомер воздуха и как его проверяют? Спасибо.
|
Расходомер стоит в глубине моторного отсека. Между воздушным фильтром и турбиной. Совсем недавно в теме о нём писали и фотки были.
Проверить только на диагностике.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
17.06.2011, 21:53
|
#58
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: РБ Барановичи
Авто: Renault Scenic II, 2003, 1.9 dci, F9Q 812
Сообщения: 53
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Спасибо, humax. Скажите, а Clipом расходомер диагностируется? Т.е. как подойти к этому практически? И, если можно, скиньте ссылочку на эти фотки, а то я что-то не нахожу этой темы.
|
|
|
17.06.2011, 22:46
|
#59
|
Новичок
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Минск
Авто: Renault Scenic 2 1.9 dci, F9Q
Сообщения: 3
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Привет всем! Расскажу про свою проблему с вибрациями.
На холодную они есть всегда, как раз такие как здесь описывают - колбасит равномерно машину. На горячую бывает пропадают, а бывает и нет.
Ехал пару дней назад 250 км до Минска так всю дорогу колбасило.
Характер их на скорости такой (на повышенных оборотах) - вибрирует НАКАТАМИ с частостой 1 секунда примерно, сильно отдает в педаль газа, на весь кузов - ехать ОЧЕНЬ неприятно. Вибрирует одинаково на всех передачах, даже на первой на повышенных оборотах (начиная с 2200).
Когда их нету, то динамика машины намного лучше, расход как здесь и писали - по Минску 6,4 - 6,7 литров. Когда присутствуют расход 7,5 - 8,5 литров.
Сегодня целый день за рулем - с утра заводился часов в 11 - вибрирует, потом целый день все ОК - пропали и расход средний по городу - 6,5 литров.
Сам сразу грешил на форсунку - потому вибрирует все равно что троит. Ездил на КЛИП - по форсункам показания идеал, НО показалось что в тот момент как раз не вибрировало - точно не помню. Было пару ошибок по цепи потенциометра педали газа, датчику сцепления. По наддуву на разных оборотах - идеал. Еще сказали что какие-то показания по клапану ЕГР не очень - надо бы почистить.
Думаю почистить ЕГР, а больше мыслей нет......
|
|
|
20.06.2011, 17:27
|
#60
|
Новичок
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Брест
Авто: Nissan Primera 1,9 DCI
Сообщения: 20
|
Ответ: Вибрация от влажности за окном
Цитата:
Сообщение от Anton_6417
Привет всем! Расскажу про свою проблему с вибрациями.
На холодную они есть всегда, как раз такие как здесь описывают - колбасит равномерно машину. На горячую бывает пропадают, а бывает и нет.
Ехал пару дней назад 250 км до Минска так всю дорогу колбасило.
Характер их на скорости такой (на повышенных оборотах) - вибрирует НАКАТАМИ с частостой 1 секунда примерно, сильно отдает в педаль газа, на весь кузов - ехать ОЧЕНЬ неприятно. Вибрирует одинаково на всех передачах, даже на первой на повышенных оборотах (начиная с 2200).
Когда их нету, то динамика машины намного лучше, расход как здесь и писали - по Минску 6,4 - 6,7 литров. Когда присутствуют расход 7,5 - 8,5 литров.
Сегодня целый день за рулем - с утра заводился часов в 11 - вибрирует, потом целый день все ОК - пропали и расход средний по городу - 6,5 литров.
Сам сразу грешил на форсунку - потому вибрирует все равно что троит. Ездил на КЛИП - по форсункам показания идеал, НО показалось что в тот момент как раз не вибрировало - точно не помню. Было пару ошибок по цепи потенциометра педали газа, датчику сцепления. По наддуву на разных оборотах - идеал. Еще сказали что какие-то показания по клапану ЕГР не очень - надо бы почистить.
Думаю почистить ЕГР, а больше мыслей нет......
|
Добрый день.
Clip не покажет, если форсунки работают неправильно. Их нужно проверять на специальном стенде, снимать и всё такое. Кстати,я почистил ЕГР - безрезультатно. Осталось только снимать и проверять форсунки, а также есть мысль про слив обратки - тоже проверю, ну и в принципе всё - остается только маховик.
|
|
|
|