Выбираем масла для мотора, КПП, моста ...

[AlterEgo]

Сообщение от проводник1307

это он 8200782671

Да, я поэтому номеру заказывал фазик.

[sasa1978]

Сообщение от Dr.Roman

Полтора часа назад приехал из гаража. Менял масло. Рассказываю!
Взял злополучный трансэльф NFJ, хотя если честно лить не хотел, пользуюсь всегда ШЕЛом, и в двигун лью шел. Но все же. ...
Загнал на яму, открутил крышку, слилось чуть мене 3 литров черного масла. Поддомкратил перед и провернул переднее колесо несколько оборотов (вращать тяжело, вязкостная препятствует ) слилось еще грамм сто. Заливал через шприц, весь был в масле . Короче! Через заливную горловину залил где-то 3.3 литра, и где-то 200 мл через сапун. Что бы залить через сапун пришлось поколхозить с шлангами. В принципе все получилось, единственное если кто будет подливать через сапун масло имейте ввиду что, если вы закрыли сливную горловину и заливную тоже, воздуху выходить некуда, потому при заливе через сапун нужно периодически стравливать воздух.

Через заливную горловину - это имеется ввиду пластиковая пробка впереди КПП для контроля уровня масла или что-то другое ? Сливать через крышку - какую ? Она внизу КПП ? Кто подскажет - спасибо !
Сапун нашел сам - пластиковая черная коробочка вверху КПП.

[Dr.Roman]

Сообщение от sasa1978

Через заливную горловину - это имеется ввиду пластиковая пробка впереди КПП для контроля уровня масла или что-то другое ? Сливать через крышку - какую ? Она внизу КПП ? Кто подскажет - спасибо !
Сапун нашел сам - пластиковая черная коробочка вверху КПП.

сливная внизу. снимаешь защиту и все увидешь. не ошибешься, други отверстий там нет. заливать без спец насоса/груши/шприца не удобно. Советую накидать в яму под мотор опилок или др. хрени (эт если сам будешь делать). да пластиковая крышка. заодно промой фильтр-сетку сапуна.

[sasa1978]

Сообщение от Dr.Roman

сливная внизу. снимаешь защиту и все увидешь. не ошибешься, други отверстий там нет. заливать без спец насоса/груши/шприца не удобно. Советую накидать в яму под мотор опилок или др. хрени (эт если сам будешь делать). да пластиковая крышка. заодно промой фильтр-сетку сапуна.

Спасибо за ответ. Так заливаем через боковое отверстие проверки уровня масла ? Сапун снимал раньше, а где его сетка ?

[vilon]

я вставлял шланг в коробку, делал из бумаги конвертик (как для семечек) и заливал масло в коробку. А у меня защиту снимать не нужно при сливе!
Я когда менял масло в редукторе там есть сверху сетка я ее не смог снять! Как ее вообще снимать? Как я ее не крутил,,,, нифига

[sasa1978]

Сообщение от vilon

я вставлял шланг в коробку, делал из бумаги конвертик (как для семечек) и заливал масло в коробку. А у меня защиту снимать не нужно при сливе!
Я когда менял масло в редукторе там есть сверху сетка я ее не смог снять! Как ее вообще снимать? Как я ее не крутил,,,, нифига

Менял масло в редукторе ? Мы говорим про слив масла с КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ !

[vilon]

Сообщение от sasa1978

Менял масло в редукторе ? Мы говорим про слив масла с КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ !

менял масло в коробке! Про редуктор, так между прочем. Как часто масло в коробке менять нужно?

[Dr.Roman]

Сообщение от sasa1978

Спасибо за ответ. Так заливаем через боковое отверстие проверки уровня масла ? Сапун снимал раньше, а где его сетка ?

Да, неудобно до жути, самое то с насосом-сифоном. Вытаскиваешь сапун, в отверстии находится металлическая сетка вытаскивается просто, промой ее.

[vilon]

а в моей нету сеточки

[Dr.Roman]

Сообщение от vilon

а в моей нету сеточки

ну ничем не могу помочь... сетка не в самом сапуне, она в отверстии коробки.

[sasa1978]

[quote=Dr.Roman;236018]Да, неудобно до жути, самое то с насосом-сифоном. Вытаскиваешь сапун, в отверстии находится металлическая сетка вытаскивается просто, промой ее.[/qu
Спасибо за совет, обязательно промою. Это на моей красотульке пыльник левого внутреннего шруса треснул, так я заодно хочу все масло из коробки слить, отстоять, долить литр нового, остальное старым до нормы, если оно окажется нормальным. Если плохое старое, придется полностью менять. Да, вот какое приобрел на нашем авторынке - 9 у.е.

[Dr.Roman]

[quote=sasa1978;236128]

Сообщение от Dr.Roman

Да, неудобно до жути, самое то с насосом-сифоном. Вытаскиваешь сапун, в отверстии находится металлическая сетка вытаскивается просто, промой ее.[/qu
Спасибо за совет, обязательно промою. Это на моей красотульке пыльник левого внутреннего шруса треснул, так я заодно хочу все масло из коробки слить, отстоять, долить литр нового, остальное старым до нормы, если оно окажется нормальным. Если плохое старое, придется полностью менять. Да, вот какое приобрел на нашем авторынке - 9 у.е.

норм, это каталожное масло для рексов. Я бы не стал на вашем месте извращаться. Масло в КПП не столь прихотливое как в ДВС, но если нет уверенности что его кто-то менял последние 10 лет лучше заменить. Я брал 5 литровку и его же залил в редуктор (но это мое личное мнение). Насчет всех жидкостей для рекса есть темка называется выбираем масла для КПП, там я разместил оф. ноту Рено, можете посмотреть. Там есть все.

[Надюха]

Сообщение от Dr.Roman

ну а поиск же на сайте есть!!!
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=22366

Знаите, поиск часто отвечает - ответ не найден, или введите другое ключевое слово, и сколько можно это слово искать иногда, плюнешь и все.

[BONIVUR]

Сообщение от Nicolas

Замена сальника подразумевает снятие КПП, а это тысяч 10 в сервисе.

Не обязательно,есть ремонтный сальник(разрезной)меняется просто.Стоит правда 4 тыщи.У меня просто мокровато,но не капает даже, поэтому пока забил.А на первом сене(сослуживцу продал)меняли,всё сухо.
Масло тож купил,всё не соберусь поменять.Про сапун не понял!Зачем туда лить?Кто придумал?

[BONIVUR]

Сообщение от Dr.Roman

Да забили на нас реновды, давно!

Чо можно даже тогда матом разговаривать?)))Фигли, вымирающий вид Хотя если бы возобновили выпуск с некотороыми улучшаизингами ,многим говнокроссоверам пришлось бы подвинутьсяя пока не вижу для себя следующей машины((ну если только нива + легковая.Надо тему замутить-"Твой следующий авто"Или было такое?)