|
|
|
|
09.08.2013, 13:45
|
#481
|
Мастер
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Беларусь, Могилёв
Авто: Renault Scenic RX4 PRIVILEGE 2002 1.9dCI (climate control,not restyle)
Сообщения: 581
|
Ответ: Вискомуфта
Цитата:
Сообщение от SCENIC RX4
вверху на левом фото левая запчасть-демпфер? так вон он теперь из 2-х частей. Кольцо отслоилось от демпфера. Не понятно. зачем оно вообще нужно было: для увеличения массы вискомуфты или ее защиты.
|
Я когда-то узнавал про это. У меня было аж 2 демпфера. Один тоже расклеился. http://renault-club.ru/showpost.php?...&postcount=146
__________________
"Рэксик" ко мне...фю-фю-фю
[B][COLOR="Navy"]Renault Scenic RX4[/COLOR][/B] [I][COLOR="Red"]Privilege 2002 1,9dCi[/COLOR][/I][I] [COLOR="Green"](climate control,not restyle)[/COLOR][/I]
[URL="http://www.drive2.ru/r/renault/428331/"][B]БОРТЖУРНАЛ[/B] [B]моего Рэксика[/B][/URL]
Последний раз редактировалось CameraMAN, 09.08.2013 в 13:47.
|
|
|
09.08.2013, 14:42
|
#482
|
Мастер
Регистрация: 22.05.2010
Адрес: Беларусь, Могилёв
Авто: Renault Scenic RX4 PRIVILEGE 2002 1.9dCI (climate control,not restyle)
Сообщения: 581
|
Ответ: Вискомуфта
Оставлю заметку здесь. Потому как связана она с вискомуфтой.
В третий раз проходил гос. техосмотр на Рэксе. Это был очередной допуск осмотр через год. Проходил на Белорусской государственной станции ГАИ. Первые два раза было по блату
Всё нормально с фарами, аптечкой и т.д. Думал что будут проверять выхлоп, так одел фишку на ЕGR (система рециркуляции отработавших газов). Не проверяли. Самое интересное произошло с проверкой тормозов.
Передние. Осмотрщик командовал что делать. Я заехал на ролики передними колёсами.
— Зажигание. Нейтраль. Тормози. Скомандовал он.
Задние. Заехал на ролики задними.
— Нейтраль. Командует он. Кричит "Отпусти тормоз", "Отпусти ручник".
— Не торможу и нет ручника, говорю я.
Ролики крутили задние колёса. Но что-то было не так. Тогда говорю я: " Полный привод". И он командует: "Заглуши зажигание". И ролики вращали просто задние колёса без заведённого двигателя.
Осмотрщик начинает долго возиться с компьютером. Что-то меняя в настройках. За мной очередь собралась. В итоге я прошёл не проверяя задние тормоза и ручник. Для себя конечно хотелось бы узнать значения и работу тормозов. Видимо всё это из-за вискомуфты. Это она вносила непонятки в работу системы. Соответственно задние колёса вращались с неким усилием. Если это видно на компьютере, то можно вычислить значения работы вискамуфты, а не проверять руками или подвешенной штангой.
Вот такая заметка про нашего Рэксика.
__________________
"Рэксик" ко мне...фю-фю-фю
[B][COLOR="Navy"]Renault Scenic RX4[/COLOR][/B] [I][COLOR="Red"]Privilege 2002 1,9dCi[/COLOR][/I][I] [COLOR="Green"](climate control,not restyle)[/COLOR][/I]
[URL="http://www.drive2.ru/r/renault/428331/"][B]БОРТЖУРНАЛ[/B] [B]моего Рэксика[/B][/URL]
|
|
|
09.08.2013, 15:42
|
#483
|
Новичок
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: MINSK
Авто: RENAULT SCENIC RX4
Сообщения: 28
|
Ответ: Вискомуфта
С полным приводом не каждой сто можно пройти техосмотр. В Минске на Петруся Бровки, и вроде бы еще одна есть.
|
|
|
09.08.2013, 15:52
|
#484
|
Профи
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Минск
Авто: Renault Scenic RX4 1.9 dCi
Сообщения: 990
|
Ответ: Вискомуфта
Я на Ольшевского второй год прохожу.Без проблем.
|
|
|
09.08.2013, 16:15
|
#485
|
Новичок
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Брест
Авто: RX 4 2002 1.9 dci
Сообщения: 40
|
Ответ: Вискомуфта
я проходил в Бресте на СТО,один бокс для простых авто второй для полноприводных, мне мастера сразу указали куда стоновиться в очередь, прошёл без проблем,только ручник слабоват был
__________________
рэксы грязи небояться[FONT="Arial Black"][FONT="Arial Narrow"][/FONT][/FONT] Беларуссия Брест+375297255230 +375293840590
|
|
|
14.08.2013, 15:59
|
#486
|
Ученик
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Полтава
Авто: RX4 2,0 л, 2001 г.
Сообщения: 183
|
Ответ: Вискомуфта
А кто-нибудь что-нибудь слышал вот об этом:
Жидкость для ремонта вискомуфт VISCOUS COUPLING FLUID HV
Это я на нашел у нас в Украине вот здесь: http://siloxane.com.ua/g2013126-silikonovye-masla Цена не космос. Просто не совсем понятно с чем ее смешивать, да и зачем собственно, если в продаже есть и ПМС 10000, и 12500, и т.д. А именно про вязкость самой этой жидкости в характеристиках написано " не меньше 10000". Или может можно использовать только ее? А разница в цене есть:
VISCOUS COUPLING FLUID HV - 75 грн (меньше 10 дол)/ 100 гр
ПМС 10000 - 75 грн/ кг
Но вопрос даже не в цене. Что предпочтительней?
|
|
|
14.08.2013, 21:34
|
#488
|
Мастер
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Minsk
Авто: Scenic RX4 1.9 dci
Сообщения: 552
|
Ответ: Вискомуфта
Цитата:
Сообщение от Mazoni
VISCOUS COUPLING FLUID HV - 75 грн (меньше 10 дол)/ 100 гр
ПМС 10000 - 75 грн/ кг
Но вопрос даже не в цене. Что предпочтительней?
|
Вопрос как-раз в цене и понтовом названии " VISCOUS COUPLING FLUID HV". Цена как-бы в 10 раз выше за спецжидкость, которая, по существу, тот же ПМС-10000.
Возьми лучше ПМС-80000. Будь мужиком.
|
|
|
14.08.2013, 21:59
|
#489
|
Ученик
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Полтава
Авто: RX4 2,0 л, 2001 г.
Сообщения: 183
|
Ответ: Вискомуфта
Цитата:
Сообщение от LSH
Возьми лучше ПМС-80000. Будь мужиком.
|
Ну и что ты этим хотел сказать?
|
|
|
14.08.2013, 23:46
|
#490
|
Мастер
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Minsk
Авто: Scenic RX4 1.9 dci
Сообщения: 552
|
Ответ: Вискомуфта
Цитата:
Сообщение от Mazoni
Ну и что ты этим хотел сказать?
|
По мне, 10,000 маловато будет. Может к теме подключится Dr.Roman, он вроде писал, что ездит на 60,000.
|
|
|
15.08.2013, 09:05
|
#491
|
Ученик
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Полтава
Авто: RX4 2,0 л, 2001 г.
Сообщения: 183
|
Ответ: Вискомуфта
Цитата:
Сообщение от LSH
По мне, 10,000 маловато будет. Может к теме подключится Dr.Roman, он вроде писал, что ездит на 60,000.
|
Судя по этой ветке все, кто менял гель, ездят на 10000.
|
|
|
16.08.2013, 10:50
|
#492
|
Водила
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Молдова Кишинев
Авто: renault rx4 1.9 dci 2002г
Сообщения: 346
|
Ответ: Вискомуфта
езжу на ПМС 10 тыс. Все в норме. Пару недель назад выезжал на пляжный песок. Рядом пажерик зарылся, а я проехал. Момент включения виски не замечаю. Но справедливости ради, надо сказать что с объемом геля были регулировки. Подливал, сливал, следил за температурой виски при дальних поездках, следил за давлением шин пока не нашел середину что бы и на поворотах не подключался задок. Метод научного втыка это пока единственный выход, так как данных по заводским настройкам нет.
Теперь все ок. Шины проверяю раз в неделю или чаще. Так, что каждый решает для себя, но ПМС 10 тыс работает. ПМС 60 или 80 то же будет работать, но объема надо на несколько грамм меньше и другие параметры могут измениться. Если бы имел кто то опыт пользования ПМС 60, 80 или еще другие гели было бы интересно узнать.
Рома здесь впереди всего форума так что ему и карты в руки.
ПС
В разделе фоток наших рексов есть фотка с моим рексом на пляже у моря - это, как в подтверждение сказанного.
Последний раз редактировалось Kasper, 16.08.2013 в 11:16.
|
|
|
16.08.2013, 11:03
|
#493
|
Ученик
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Полтава
Авто: RX4 2,0 л, 2001 г.
Сообщения: 183
|
Ответ: Вискомуфта
Цитата:
Сообщение от Kasper
езжу на ПМС 10 тыс. Все в норме. Пару недель назад выезжал на пляжный песок. Рядом пажерик зарылся, а я проехал. Момент включения виски не замечаю. Но справедливости ради, надо сказать что с объемом геля были регулировки. Подливал, сливал, следил за температурой виски при дальних поездках, следил за давлением шин пока не нашел середину что бы и на поворотах не подключался задок. Метод научного втыка это пока единственный выход, так как данных по заводским настройкам нет.
Теперь все ок. Шины проверяю раз в неделю или чаще. Так, что каждый решает для себя, но ПМС 10 тыс работает.
В разделе фоток наших рексов есть фотка с моим рексом на пляже у моря - это, как в подтверждение сказанного.
|
Вот и я думаю, что нефик изобретать то, что уже проехали. Ну разве что попробовать ПМС 12500, у них есть и такое.
|
|
|
19.08.2013, 22:13
|
#494
|
Ученик
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Полтава
Авто: RX4 2,0 л, 2001 г.
Сообщения: 183
|
Ответ: Вискомуфта
Заказал 0,5 кг ПМС-12500. Но как всегда у нас без развода не получилось. Позвонил мне менеджер для уточнения заказа, я подтвердил, он немного помявшись сказал, что 0,5 кг будет стоить 240 грн! "Это как это!!!" - спросил я. На сайте ж написано - 75 грн/кг. Извинившись, мне растолковали, что политика кампании такая, что 75 грн/кг стоит при покупке от 10 кг. Во как! А мелкие поставки тарификуются совсем по-другому: 48 грн/100 гр. Ну я, конечно согласился, деньги-то не смертельные (прибл. 30 дол за полкило), но все-равно как то неприятно.
|
|
|
21.08.2013, 13:16
|
#495
|
Ученик
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Полтава
Авто: RX4 2,0 л, 2001 г.
Сообщения: 183
|
Ответ: Вискомуфта
Купил 0,5 кг ПМС 12500, призводитель Wacker (Германия). Теперь жду сальники полуосей и будем приступать.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|