Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.11.2006, 23:20   #1
969
Новичок
 
По умолчанию

Насколько удалось выяснить, такая же коробка ДПнуль стоит и на символе. Почитал про проблемы коробки меганов и ужаснулся...
через неделю предстоит покупка символа
Ромео, что посоветуете, брать машину с такой коробкой или нет ?
я еще стою в очереди на Авео с АКПП, может податься туда, у него Асин, посоветуйте что-нибудь, пожалуйста.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 12:45   #2
Romeo
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 969 @ 24.11.2006, 23:20 Посмотреть сообщение
Насколько удалось выяснить, такая же коробка ДПнуль стоит и на символе. Почитал про проблемы коробки меганов и ужаснулся...
через неделю предстоит покупка символа
Ромео, что посоветуете, брать машину с такой коробкой или нет ?
я еще стою в очереди на Авео с АКПП, может податься туда, у него Асин, посоветуйте что-нибудь, пожалуйста.
Добрый день .

Судя по всему, такие коробки , начали ставить на некоторые машины с 1998 года , а с 2002 точно
на все модели , кстати у этой коробки было несколько модификаций .
Такая эе коробка ставится на некоторые модели автомобилей Пежо .
Aisin коробки надежнее чем DP0 , но ведь вы покупаете не коробку , а автомобиль ,
и если бы , все было так плохо , тогда компания Рено отказалась бы от такого автомата.
Хотя еще раз повторю , многое зависит от того , как ездить.
Не стоит забывать про " пик кривой надежности " в первые 10-15 тыс км , может вылезти , потом только по гарантии.
Советовать тяжело , вот например у меня Сенька прошел 470.000 км, и только
сейчас перебираю коробку.
Почитайте про Авео , сравните где больше плюсов и где меньше минусов , а там уже можно выбрать.

Вверх   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2006, 09:28   #3
shiten
Новичок
 
Аватар для shiten
 
По умолчанию

Читаю я вас, и понимаю, как мне повезло, что не купил машину с автоматом.
Столько гимора!
__________________
Shit happens
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 12:49   #4
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shiten @ 27.11.2006, 9:28 Посмотреть сообщение
Читаю я вас, и понимаю, как мне повезло, что не купил машину с автоматом.
Столько гимора!
Зато сколько удобств :P
За всё надо платить... За удобства в данном случае расплачиваемся надежностью
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2006, 12:51   #5
Romeo
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shiten @ 27.11.2006, 9:28 Посмотреть сообщение
Читаю я вас, и понимаю, как мне повезло, что не купил машину с автоматом.
Столько гимора!
За комфорт надо платить , зато я в пробках не парюсь дергая ручку туда суда :-)
Этот гимор оправданный , ведь большая часть, ездит на укатанных в дребодан мусорниках со скрученным пробегом , какой ресурс остался у узлов и агреггатов остается только гадать, отсюда и гимор.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2007, 13:18   #6
Romeo
Новичок
 
По умолчанию

Привет всем :-)

Куда-то пропадают посты ...

Ну да ладно.

Как раз перед Новым годом сделали машину .

Поменяли :

Гидротрансформатор , обгоную муфту , планетарную шестеренку , прижимные фрикционы ,
Тормозные ленты , тормозной барабан , все сальники .

Что в итоге :

Коробка стала переключатся вроде как надо , но не очень хорошо .
Выяснил , что в коробку залили Dextron III , настоял на смене масла на Elf Renaultmatic D3 Syn.
После того, как в коробке оказалось родное масло, все пришло в норму , машина ведет себя так, как
будто у нее вариатор , переключения настолько незаметные , что понять это можно только по
тахометру и звуку двигателя .

С начала и до конца ремонтов прошло 2 с половиной месяца .
Стоило это удовольстыие около 1800 американских рублей .

Всем удачи в новом году !
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2007, 11:19   #7
alexej
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от telega1961 @ 21.11.2006, 14:50 Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток!
Сегодня получил свою машину из сервиса, где пытались диагностировать коробку.
Что было до этого:
1. Утром при начале движения (коробка - холодная) при переходе с 3-ей на 4-ю - "аварийный режим"!!
Соответственно - остановка, перезапуск двигателя и всё вроде бы в норме. Но с вероятностью 99% ситуация повторялась ещё минимум два раза до момента прогрева коробки до рабочей температуры.
2. Рывки при переходе с 1-й на 2-ю.
3. "Тупость" при разгоне.
На новом символе с DP0 началось тоже самое где-то после 7000 км пробега.
Заменили клапаны по гарантии.

Сейчас пробег 14000 - все нормально, больше проблем с коробкой нет (тьфу-тьфу)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2007, 13:33   #8
toha
Новичок
 
По умолчанию

Други,
посоветуйте пожалуйста номера клапанов модуляции на Сценик 98 год 2.0 DP0 АКПП и какое масло рекомендует производиетль.
Спасибо
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 13:11   #9
Макс Singer
Новичок
 
Аватар для Макс Singer
 
По умолчанию Ответ: Коробка автомат Dp0

Доброго дня всем форумчанам!16 мая 09г стал "счастливым"обладателам Меган-Сценика 98г.(продал Хундай Гетц купил Рено),вообщем поторопился,толком диагностику не сделал и попал сначала1)перебрал движок,замена торм. дисков и колодок масло в акпп и прочее там расходники,ну думал все,а нет автомат начал себя вести не нормально с ударами и рывками в пробке,в районе Останкина есть чудо мастер который объявил мне за ремонт 65кровных тысяч,(там целый букет болезней)вваливать в машину нет смысла 1998г. всеж,езжу пока так. Нужен ваш совет где можно купить б/у коробку желательно хоть с какойто гарантией,и вообще есть ли смысл может перебрать?Заранее вам благодарен
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 13:23   #10
maxmm
Водила
 
По умолчанию Ответ: Коробка автомат Dp0

Цитата:
Сообщение от Макс Singer Посмотреть сообщение
Доброго дня всем форумчанам!16 мая 09г стал "счастливым"обладателам Меган-Сценика 98г.(продал Хундай Гетц купил Рено),вообщем поторопился,толком диагностику не сделал и попал сначала1)перебрал движок,замена торм. дисков и колодок масло в акпп и прочее там расходники,ну думал все,а нет автомат начал себя вести не нормально с ударами и рывками в пробке,в районе Останкина есть чудо мастер который объявил мне за ремонт 65кровных тысяч,(там целый букет болезней)вваливать в машину нет смысла 1998г. всеж,езжу пока так. Нужен ваш совет где можно купить б/у коробку желательно хоть с какойто гарантией,и вообще есть ли смысл может перебрать?Заранее вам благодарен
где менял масло в коробке(спецсервис?)? зачем?(т.е. рывки начались до смены масла или после?)
какое масло залили? состояние старого масла при замене? меняли с контролем температуры или на глазок? диагностика ЭБУ АКПП показывает какие-нить ошибки?(вообще делалась она?)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 16:58   #11
Макс Singer
Новичок
 
Аватар для Макс Singer
 
По умолчанию Ответ: Коробка автомат Dp0

maxmm спасибо,вообще проблемы с акпп почувствовали сразу когда погнали машину в Сергиев посад из Москвы,насторожили легкие рывки при переключении передачи с 1-ой на 2 и обратно,но значения не придал поскольку особо не разбираюсь в этом,а полностью доверил своему приятелю осмотр авто,списал на функцию торможения движком,впоследствии пожалел было время вернуть машину.Итак масло меняли мне в обычном сервисе,из коробки вылилось около 3л.масла (воняло гарью),залили 4л рекомендованного производителем.просто под давлением без соблюдения рекомендаций по заливу масла в DP0(о которых я узнал сам недавно),после сильные удары прекратились но не надолго.В июле сделал диагностику под замену гидротрансфрматор,давление масла слабое почти 0,50bar разница от положенного, 1ой передачи нет,фрикционы тоже убитые,короче беда,не знаю что делать,вдобавок вчера помыл движок и спустя время загорелся датчик (зиг заг в прямоугольнике)-контр. лампа неисправности электр.систем,динамика упала,еле едет короче ппц

Последний раз редактировалось Макс Singer, 06.08.2009 в 17:07. Причина: неправильно
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2009, 23:56   #12
maxmm
Водила
 
По умолчанию Ответ: Коробка автомат Dp0

к сожалению если масло откровенно имело запах гари, то ремонта коробки неизбежать.
ремонтировать лучше в спецсервисах по ремонту АКПП(дают гарантию... обычно ~20000км или год - что раньше наступит)...
кстати за 65к на разборках можно купить аж две коробки
но конечно никто недаст вам на них никаких гарантий...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Коробка автомат sasha_spb Renault Laguna (Рено Лагуна) 272 20.11.2019 20:48
Гул. Коробка? freekadelka Renault Symbol 4 22.05.2007 20:16
Коробка-автомат Andre Renault Megane 50 07.11.2006 21:00
Коробка типтроник Сибиряк Renault Megane 2 17.10.2006 13:54


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 14:30.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.