05.03.2008, 22:29
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Беларусь Минская обл. Слуцк
Авто: Renault Scenik I 2000 2.0i
Сообщения: 13
|
Ответ: Просели торсионы
Сам не поднимеш едь на СТО. Нужна куча причиндалов. да и можеш неровно выставить
|
|
|
05.03.2008, 23:56
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Беларусь Гомель
Авто: Laguna 2.0 RXE 96 год
Сообщения: 96
|
Ответ: Просели торсионы
продцедура подъема стоит 60-70 уе (это если не понадобятся новые с/б)
|
|
|
04.03.2008, 19:59
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 04.11.2007
Авто: Renault laguna 1
Сообщения: 24
|
Замена задних сайлент-блоков
Люди подскажите как менять адние сайлент-блоки на Л1. приобрёл 2 сайлентблока отдельно голых, теперь вот хотелось бы узнать как это делать, стоит ли самому братся, какие сложности поджидают, нужно ли снимать полностью балку, насколько трудоёмка операция? и сколько стоит работа на СТО приблизительно? у оф с меня запросили 120 баксов за замену 2-х сайлент-блоков. поделитесь, может есть гдето подробное описание процесса?
|
|
|
04.03.2008, 20:37
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Беларусь Гомель
Авто: Laguna 2.0 RXE 96 год
Сообщения: 96
|
Ответ: Замена задних сайлент-блоков
|
|
|
04.03.2008, 21:01
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Беларусь Гомель
Авто: Laguna 2.0 RXE 96 год
Сообщения: 96
|
Ответ: Замена задних сайлент-блоков
один торсион (реноновский) 30-35 уе, а вся работа по смене пор-ка 50уе
|
|
|
03.05.2009, 20:49
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: Эстония Таллин
Авто: Laguna 2 2002 1,8
Сообщения: 17
|
Ответ: Замена задних сайлент-блоков
Цитата:
Сообщение от griwa
Люди подскажите как менять адние сайлент-блоки на Л1. приобрёл 2 сайлентблока отдельно голых, теперь вот хотелось бы узнать как это делать, стоит ли самому братся, какие сложности поджидают, нужно ли снимать полностью балку, насколько трудоёмка операция? и сколько стоит работа на СТО приблизительно? у оф с меня запросили 120 баксов за замену 2-х сайлент-блоков. поделитесь, может есть гдето подробное описание процесса?
|
работа не сложная, но одному делать не сподручно. Поднять машину на подьемнике/ без него никак/под балку приспособить стойку на двух опорных точках,манипулируя подьемником, подпереть балку. Отдать обе подушки/ у тебя они сайлент блоки /, поставить новые, обратным ходом поставить блоки на место, но это уже веселее. Снимать хорошо , а ставить просто - веселее, у меня без второй пары рук заняло 3 часа, зато каким орлом себя почувствуешь после этой работы..!! Да хорошо еше домкрат где вовремя подставить , а так работа - творческая!!!! Успехов" 
|
|
|
06.05.2009, 01:48
|
#7
|
Ученик
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: Минск
Авто: Рено Лагуна 2
Сообщения: 198
|
Ответ: Замена задних сайлент-блоков
Цитата:
Сообщение от shemabig
работа не сложная, но одному делать не сподручно. Поднять машину на подьемнике/ без него никак/под балку приспособить стойку на двух опорных точках,манипулируя подьемником, подпереть балку. Отдать обе подушки/ у тебя они сайлент блоки /, поставить новые, обратным ходом поставить блоки на место, но это уже веселее. Снимать хорошо , а ставить просто - веселее, у меня без второй пары рук заняло 3 часа, зато каким орлом себя почувствуешь после этой работы..!! Да хорошо еше домкрат где вовремя подставить , а так работа - творческая!!!! Успехов" 
|
Расскажи как ты их извлекал из рычагов?. Чет мне интерсено, как за три часа ты поменял сайленты на Л1
__________________
Лагуна 2, фаза 2 1,9 130 л.с.
|
|
|
09.05.2009, 00:35
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: Эстония Таллин
Авто: Laguna 2 2002 1,8
Сообщения: 17
|
Ответ: Замена задних сайлент-блоков
to Smalenski
Вначале был поход к приятелю, на автосервис Крайслер, там подсмотрел как выглядит этот самый сьемник для сайлент - блоков задней балки. Потом, как смог промерил сайлент-блоки. Следующее и непременное условие - изготовление сьемника, сделал его из газового ключа 5-й номер, удалив лишнее и добавив необходимое. Тут пригодятся замеры. Далее - под авто, Набиваешь тяговый винт и кувалдочкой /иначе никак/ по винту охаживаешь. по осьмушке, по четверти оборота идет. Запрессовка, когда все почистишь, идет веселее. Ну, по ходу этого творческого процесса корректировал конструкцию сьемника, не без этого.
Положа руку на сердце, три часа только ставил балку на место, как клоун-эквилибрист, один, всех нечистых припомнил тогда, а весь процесс длился с 19.00 до 5.00 , ест..нно следующего дня. да еще подточил там всяких втулок к сьемнику. Вот так. 
|
|
|
09.05.2009, 00:54
|
#9
|
Ученик
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: Минск
Авто: Рено Лагуна 2
Сообщения: 198
|
Ответ: Замена задних сайлент-блоков
Цитата:
Сообщение от shemabig
to Smalenski
Вначале был поход к приятелю, на автосервис Крайслер, там подсмотрел как выглядит этот самый сьемник для сайлент - блоков задней балки. Потом, как смог промерил сайлент-блоки. Следующее и непременное условие - изготовление сьемника, сделал его из газового ключа 5-й номер, удалив лишнее и добавив необходимое. Тут пригодятся замеры. Далее - под авто, Набиваешь тяговый винт и кувалдочкой /иначе никак/ по винту охаживаешь. по осьмушке, по четверти оборота идет. Запрессовка, когда все почистишь, идет веселее. Ну, по ходу этого творческого процесса корректировал конструкцию сьемника, не без этого.
Положа руку на сердце, три часа только ставил балку на место, как клоун-эквилибрист, один, всех нечистых припомнил тогда, а весь процесс длился с 19.00 до 5.00 , ест..нно следующего дня. да еще подточил там всяких втулок к сьемнику. Вот так. 
|
Мда, возни там мама не горюй. Сайленты ведь стоят (запрессованы) наглухо в торец рычага, который к кузову крепиться. Только ничего не понял про тяговый винт, ты как эту гребаную внутреннюю втулку сайлента извлек?.
__________________
Лагуна 2, фаза 2 1,9 130 л.с.
|
|
|
03.03.2009, 19:01
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Latvija
Сообщения: 3
|
Стук в задней подвеске Laguna 1
На ямках слышны стуки в задней части авто. Ездил на диагностику-сказали вроде всё впорядке. Ничего стучать не может. Правда шток одного аммортизатора совсем незначительно люфтует. Но все аммортизаторы сухие. В сервисе говорят, что из-за него наврят-ли... В остальном всё ок. Может у кого были подобные проблемы-подскажите что ещё может стучать. 
Последний раз редактировалось oljgerd, 03.03.2009 в 19:04.
|
|
|
04.03.2009, 12:10
|
#11
|
Ученик
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Эстония
Авто: Лагуна 1,9дти 2000г пикап; Сценик 1,6е 1998г
Сообщения: 187
|
Ответ: Стук в задней подвеске Laguna 1
Цитата:
Сообщение от oljgerd
На ямках слышны стуки в задней части авто. Ездил на диагностику-сказали вроде всё впорядке. Ничего стучать не может. Правда шток одного аммортизатора совсем незначительно люфтует. Но все аммортизаторы сухие. В сервисе говорят, что из-за него наврят-ли... В остальном всё ок. Может у кого были подобные проблемы-подскажите что ещё может стучать. 
|
Уменя была такая же беда. Вылечилась заменой аммортизаторов.. До неё так же не мог определить: в чём дело. И уже когда были сняты оба, то стало ясно, что один из 2-х просто  ... да и течи не было видно. Меняются просто, если есть канал и инструмент. Цена была нормальная: 50-60 евро амморт.
Но настаивать, что именно эта беда у Вас- не могу. Проверьте ещё разок: может запаска не закреплена или ещё что болтается...
Удачи! 
|
|
|
05.03.2009, 22:40
|
#12
|
Ученик
Регистрация: 16.07.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Лагуна I Фаза II N7Q 2.0 16V 99г.
Сообщения: 197
|
Ответ: Стук в задней подвеске Laguna 1
Амортизаторы можно проверить - снять и проехать без них.
|
|
|
10.07.2010, 17:06
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Одесса
Авто: Лагуна 1996 года
Сообщения: 5
|
Ответ: Стук в задней подвеске Laguna 1
У меня была такая беда. Сначала поменял сайленблоки, потом амортизаторы, а стук остался. Потом случайно выяснилось, что это гремит супорт тормоза, т.к. он подвижен и крепится через резиновые втулки, которые порвались. Полный комплект резинок стоит порядка 15 дол. (супорты Брембо).
|
|
|
12.07.2010, 00:35
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Смоленск
Авто: Рено Лагуна
Сообщения: 8
|
Ответ: Стук в задней подвеске Laguna 1
если стоит торсион,то стоит проверить и его(не дай бог чтобы он)
|
|
|
25.07.2013, 21:02
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Боровичи Новгородская обл.
Авто: Renfult Laguna-1 (рестайлинг)
Сообщения: 1
|
Ответ: задняя подвеска. торсион, амортизатор, сайлент блоки.
Если после перестановки торсионов подвеска стала жёсткой, попробуй заменить амортизаторы 
__________________
|
|
|
|