Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Laguna (Рено Лагуна)

Рено Лагуна 1, 2 и 3. Вопросы эксплуатации, отзывы, советы по ремонту. Года выпуска: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.03.2008, 22:29   #1
Maksis-81
Новичок
 
Аватар для Maksis-81
 
По умолчанию Ответ: Просели торсионы

Сам не поднимеш едь на СТО. Нужна куча причиндалов. да и можеш неровно выставить
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2008, 23:56   #2
Wind
Новичок
 
Аватар для Wind
 
По умолчанию Ответ: Просели торсионы

продцедура подъема стоит 60-70 уе (это если не понадобятся новые с/б)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 19:59   #3
griwa
Новичок
 
По умолчанию Замена задних сайлент-блоков

Люди подскажите как менять адние сайлент-блоки на Л1. приобрёл 2 сайлентблока отдельно голых, теперь вот хотелось бы узнать как это делать, стоит ли самому братся, какие сложности поджидают, нужно ли снимать полностью балку, насколько трудоёмка операция? и сколько стоит работа на СТО приблизительно? у оф с меня запросили 120 баксов за замену 2-х сайлент-блоков. поделитесь, может есть гдето подробное описание процесса?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 20:37   #4
Wind
Новичок
 
Аватар для Wind
 
По умолчанию Ответ: Замена задних сайлент-блоков

вот тут все подробно http://www.lagunaclub.ru/showthread.php?t=131
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 21:01   #5
Wind
Новичок
 
Аватар для Wind
 
По умолчанию Ответ: Замена задних сайлент-блоков

один торсион (реноновский) 30-35 уе, а вся работа по смене пор-ка 50уе
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2009, 20:49   #6
shemabig
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Замена задних сайлент-блоков

Цитата:
Сообщение от griwa Посмотреть сообщение
Люди подскажите как менять адние сайлент-блоки на Л1. приобрёл 2 сайлентблока отдельно голых, теперь вот хотелось бы узнать как это делать, стоит ли самому братся, какие сложности поджидают, нужно ли снимать полностью балку, насколько трудоёмка операция? и сколько стоит работа на СТО приблизительно? у оф с меня запросили 120 баксов за замену 2-х сайлент-блоков. поделитесь, может есть гдето подробное описание процесса?
работа не сложная, но одному делать не сподручно. Поднять машину на подьемнике/ без него никак/под балку приспособить стойку на двух опорных точках,манипулируя подьемником, подпереть балку. Отдать обе подушки/ у тебя они сайлент блоки /, поставить новые, обратным ходом поставить блоки на место, но это уже веселее. Снимать хорошо , а ставить просто - веселее, у меня без второй пары рук заняло 3 часа, зато каким орлом себя почувствуешь после этой работы..!! Да хорошо еше домкрат где вовремя подставить , а так работа - творческая!!!! Успехов"
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 01:48   #7
smalenski
Ученик
 
Аватар для smalenski
 
По умолчанию Ответ: Замена задних сайлент-блоков

Цитата:
Сообщение от shemabig Посмотреть сообщение
работа не сложная, но одному делать не сподручно. Поднять машину на подьемнике/ без него никак/под балку приспособить стойку на двух опорных точках,манипулируя подьемником, подпереть балку. Отдать обе подушки/ у тебя они сайлент блоки /, поставить новые, обратным ходом поставить блоки на место, но это уже веселее. Снимать хорошо , а ставить просто - веселее, у меня без второй пары рук заняло 3 часа, зато каким орлом себя почувствуешь после этой работы..!! Да хорошо еше домкрат где вовремя подставить , а так работа - творческая!!!! Успехов"
Расскажи как ты их извлекал из рычагов?. Чет мне интерсено, как за три часа ты поменял сайленты на Л1
__________________
Лагуна 2, фаза 2 1,9 130 л.с.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2009, 00:35   #8
shemabig
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Замена задних сайлент-блоков

to Smalenski
Вначале был поход к приятелю, на автосервис Крайслер, там подсмотрел как выглядит этот самый сьемник для сайлент - блоков задней балки. Потом, как смог промерил сайлент-блоки. Следующее и непременное условие - изготовление сьемника, сделал его из газового ключа 5-й номер, удалив лишнее и добавив необходимое. Тут пригодятся замеры. Далее - под авто, Набиваешь тяговый винт и кувалдочкой /иначе никак/ по винту охаживаешь. по осьмушке, по четверти оборота идет. Запрессовка, когда все почистишь, идет веселее. Ну, по ходу этого творческого процесса корректировал конструкцию сьемника, не без этого.
Положа руку на сердце, три часа только ставил балку на место, как клоун-эквилибрист, один, всех нечистых припомнил тогда, а весь процесс длился с 19.00 до 5.00 , ест..нно следующего дня. да еще подточил там всяких втулок к сьемнику. Вот так.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2009, 00:54   #9
smalenski
Ученик
 
Аватар для smalenski
 
По умолчанию Ответ: Замена задних сайлент-блоков

Цитата:
Сообщение от shemabig Посмотреть сообщение
to Smalenski
Вначале был поход к приятелю, на автосервис Крайслер, там подсмотрел как выглядит этот самый сьемник для сайлент - блоков задней балки. Потом, как смог промерил сайлент-блоки. Следующее и непременное условие - изготовление сьемника, сделал его из газового ключа 5-й номер, удалив лишнее и добавив необходимое. Тут пригодятся замеры. Далее - под авто, Набиваешь тяговый винт и кувалдочкой /иначе никак/ по винту охаживаешь. по осьмушке, по четверти оборота идет. Запрессовка, когда все почистишь, идет веселее. Ну, по ходу этого творческого процесса корректировал конструкцию сьемника, не без этого.
Положа руку на сердце, три часа только ставил балку на место, как клоун-эквилибрист, один, всех нечистых припомнил тогда, а весь процесс длился с 19.00 до 5.00 , ест..нно следующего дня. да еще подточил там всяких втулок к сьемнику. Вот так.
Мда, возни там мама не горюй. Сайленты ведь стоят (запрессованы) наглухо в торец рычага, который к кузову крепиться. Только ничего не понял про тяговый винт, ты как эту гребаную внутреннюю втулку сайлента извлек?.
__________________
Лагуна 2, фаза 2 1,9 130 л.с.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2009, 19:01   #10
oljgerd
Новичок
 
По умолчанию Стук в задней подвеске Laguna 1

На ямках слышны стуки в задней части авто. Ездил на диагностику-сказали вроде всё впорядке. Ничего стучать не может. Правда шток одного аммортизатора совсем незначительно люфтует. Но все аммортизаторы сухие. В сервисе говорят, что из-за него наврят-ли... В остальном всё ок. Может у кого были подобные проблемы-подскажите что ещё может стучать.

Последний раз редактировалось oljgerd, 03.03.2009 в 19:04.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2009, 12:10   #11
laguna36
Ученик
 
Аватар для laguna36
 
По умолчанию Ответ: Стук в задней подвеске Laguna 1

Цитата:
Сообщение от oljgerd Посмотреть сообщение
На ямках слышны стуки в задней части авто. Ездил на диагностику-сказали вроде всё впорядке. Ничего стучать не может. Правда шток одного аммортизатора совсем незначительно люфтует. Но все аммортизаторы сухие. В сервисе говорят, что из-за него наврят-ли... В остальном всё ок. Может у кого были подобные проблемы-подскажите что ещё может стучать.
Уменя была такая же беда. Вылечилась заменой аммортизаторов.. До неё так же не мог определить: в чём дело. И уже когда были сняты оба, то стало ясно, что один из 2-х просто ... да и течи не было видно. Меняются просто, если есть канал и инструмент. Цена была нормальная: 50-60 евро амморт.
Но настаивать, что именно эта беда у Вас- не могу. Проверьте ещё разок: может запаска не закреплена или ещё что болтается...
Удачи!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2009, 22:40   #12
vvia_Kirr
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Стук в задней подвеске Laguna 1

Амортизаторы можно проверить - снять и проехать без них.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2010, 17:06   #13
federiko147
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Стук в задней подвеске Laguna 1

У меня была такая беда. Сначала поменял сайленблоки, потом амортизаторы, а стук остался. Потом случайно выяснилось, что это гремит супорт тормоза, т.к. он подвижен и крепится через резиновые втулки, которые порвались. Полный комплект резинок стоит порядка 15 дол. (супорты Брембо).
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 00:35   #14
эскарп
Новичок
 
Аватар для эскарп
 
По умолчанию Ответ: Стук в задней подвеске Laguna 1

если стоит торсион,то стоит проверить и его(не дай бог чтобы он)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 21:02   #15
Aspid
Новичок
 
Аватар для Aspid
 
По умолчанию Ответ: задняя подвеска. торсион, амортизатор, сайлент блоки.

Если после перестановки торсионов подвеска стала жёсткой, попробуй заменить амортизаторы
__________________
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
про задние сайлент блоки gato70 Renault Kangoo 53 28.06.2015 14:27
Задняя подвеска(торсион). Кто в курсе? AlexSE Renault Laguna (Рено Лагуна) 1 06.11.2010 23:46
задняя подвеска Сиротин Алексей Renault Kangoo 2 02.06.2010 06:33
Лагуна-2 - сайлент-блоки задней балки Евгений Кузнецов Renault Laguna (Рено Лагуна) 2 12.08.2009 22:22
Как поменять сайлент-блоки??? oberstarzt Renault Laguna (Рено Лагуна) 2 12.08.2008 17:10


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 11:21.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.