22.11.2011, 23:25
|
#31
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: С утра не могу завести
посмотрим на ето со сторони физики:аккумулятор потерял плотность во время стоянки на морозе.больший аккумулятор потеряет больше
амперов , чем меньший.согласен?на восстановления востребуется больше тока вот и нагрузка.а обороти здесь не причем(принцип работи генератора).
|
|
|
22.11.2011, 23:34
|
#32
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: С утра не могу завести
для информации:новие рено отслеживают напряжение заводки и поднимают напряжение заряда до восстановления аккумулятора.
|
|
|
23.11.2011, 00:18
|
#33
|
Профи
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: СПб, Колпино
Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005
Сообщения: 899
|
Ответ: С утра не могу завести
Цитата:
Сообщение от орешник
посмотрим на ето со сторони физики:аккумулятор потерял плотность во время стоянки на морозе.больший аккумулятор потеряет больше
амперов , чем меньший.согласен?на восстановления востребуется больше тока вот и нагрузка.а обороти здесь не причем(принцип работи генератора).
|
Ну, в процессе зарядки АКБ нагреется и емкость восстановится (относительно). Плюс, думаю, но не уверен, потеря будет в % от исходной емкости. Т.е. номинально бОльшая АКБ потеряет больше, но останется-то у нее все равно больше (что важнее).
А учитывая, что АКБ на машине заряжается напряжением, не понимаю, как ты хочешь гене жизнь облегчить. У нас не Мерседес, в котором генератор отключается
Цитата:
Сообщение от орешник
для информации:новие рено отслеживают напряжение заводки и поднимают напряжение заряда до восстановления аккумулятора.
|
В чем отличие от классической схемы, кроме отслеживания (не понял, какого)напряжения?
Еще раз говорю, что это древний миф. Может, я не научно объясняю. Поищи в инете.
|
|
|
23.11.2011, 00:35
|
#34
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: С утра не могу завести
хотелос би поговорит на ету тему но пишу транслитом. а ето проблема.в кратсе =u*i.поднимаем напряжение соответственно поднимаем ток.поднимаем ток- поднимаем нагрузку на генератор.температура,токосъемники и т д. по поводу заводки.комп следит
за напряжением.при не соответствии поднимает напряжение для скоро зарядки(у него нет инфи сколко ти будеш в пути)но ето для нових моделеы. начало для меган2.
|
|
|
23.11.2011, 00:42
|
#35
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: С утра не могу завести
по поводу зарядки:не вазно сколько останитса вазно сколько не хватает.ето как разница мезду емкостями.какоy обыем емкости не вазен- главное чтоб уровни сравналис.
|
|
|
23.11.2011, 00:51
|
#36
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: С утра не могу завести
[quote=BasilM;216241]Ну, в процессе зарядки АКБ нагреется и емкость восстановится (относительно). Плюс, думаю, но не уверен, потеря будет в % от исходной емкости. Т.е. номинально бОльшая АКБ потеряет больше, но останется-то у нее все равно больше (что важнее).
А учитывая, что АКБ на машине заряжается напряжением, не понимаю, как ты хочешь гене жизнь облегчить. У нас не Мерседес, в котором генератор отключается
Учебник физики за 6 класс (востанови познания).
скорость потери больше скорости восполнения (КПД)
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
23.11.2011, 00:58
|
#37
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: С утра не могу завести
я не готов к спору на етом уровне.если ти счетаеш, что ти прав...мозет кто нибудь другой что то напишит.
|
|
|
23.11.2011, 01:03
|
#38
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: С утра не могу завести
хотелос би узнать мнеnyе мастеров.
|
|
|
23.11.2011, 06:38
|
#39
|
Профи
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: СПб, Колпино
Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005
Сообщения: 899
|
Ответ: С утра не могу завести
Цитата:
Сообщение от vip62
Учебник физики за 6 класс (востанови познания).
скорость потери больше скорости восполнения (КПД)
|
Э... И что?
Опять, ну, потратил ты 10А. Какая разница, в какую АКБ их потом восстанавливать?
Т.к. для темы это офф, то я самоустраняюсь. Учитывая, что по размерам площадки у нас выбор между 72Ач и 77 Ач, спор смысла не имеет.
|
|
|
23.11.2011, 08:45
|
#40
|
Новичок
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Ковров
Авто: Renault Grand Scenic
Сообщения: 11
|
Ответ: С утра не могу завести
Цитата:
Сообщение от орешник
8200451028
|
Спасибо за номерок. А заодно дай номер трубки которая идет от фильтра к ТНВД.
|
|
|
23.11.2011, 10:30
|
#41
|
Ученик
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: новокузнецк
Авто: рено сценик2
Сообщения: 163
|
Ответ: С утра не могу завести
не согласен, поставь тогда на 190 ампер у него через полгода пластины развалятся, электро техника. точно знаю если на жигу обьемом 1500 поставить на 72 аком точно накрывается ОТ НЕДОЗАРЯДА
|
|
|
23.11.2011, 20:18
|
#42
|
Инструктор
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: город
Сообщения: 1,028
|
Ответ: С утра не могу завести
НА РЕНО КАНГУ С ЕТИМ ДВИГАТЕЛЕМ ИДЕТ 70А/Ч 700А РОДНАЯ БАТАРЕЯ.
|
|
|
23.11.2011, 20:54
|
#43
|
Ученик
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: новокузнецк
Авто: рено сценик2
Сообщения: 163
|
Ответ: С утра не могу завести
вот за это спасибо это и хотелось узнать у меня стоит 62 а/ч
|
|
|
23.11.2011, 21:26
|
#44
|
Инструктор
Регистрация: 19.12.2009
Адрес: С-Петербург
Авто: рено канго 1,5 dci к9к 704, Каптюр 1,6 с вариатором
Сообщения: 1,025
|
Ответ: С утра не могу завести
Цитата:
Сообщение от александр1978
вот за это спасибо это и хотелось узнать у меня стоит 62 а/ч
|
Это европейский стандарт. У них зима помягче
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
|
|
|
24.11.2011, 09:02
|
#45
|
Ученик
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: новокузнецк
Авто: рено сценик2
Сообщения: 163
|
Ответ: С утра не могу завести
да это я уже со своей старой машины поставил, там стоял черный без опознавательных знаков , он умер ещё ранней осенью, вот и думаю что туда можно посильней воткнуть, у нас до - 40 зимой бывает
|
|
|
|