Стопорное кольцо стакана левого трипоида

[ASM]

Сообщение от А23К

4х4 на моем. Какая то псевдоблокировка дифа - вывешенное колесо притормаживается, но на слишком короткое время, чтобы передался момент на "приземленное" колесо.

Ну да, еще называют имитацией блокировки.
Больше газа - поедет и в вывешенным колесом.

[AndreichRX4]

Сообщение от ASM

Есть один нюанс, установив новый диф, скорей всего надо будет регулировать натяг подшипников.

Регулируется шайбами.

Если правильно понимаю, вы коробку "вдоль и поперек" знаете.
Диф сегодня уже приехал, правда не забирал его ещё. Но начинаю "мониторить" вопрос. Подскажите, поиском по форуму не нашел. Где посмотреть устройство коробки?
Вернее не так. Планирую восстановить задний привод -как минимум вывести хвостовик. На моей коробке тупо железная пластина - заглушка стоит. То есть понимаю что либо там вал снят, либо как обычно делают при невозможности его снятия - он обрезан. А хотелось бы подготовить всё что бы "простой" машины максимально уменьшить потому что запчасти у нас только через заказ - просто съездить и купить невозможно. Подскажите с чего начать подготовку, как определить что за КПП и что мне для неё понадобится. (Прекрасно понимаю что после вскрытия 100% найдутся ещё "косяки" и придется ещё что то дозаказывать)

[ASM]

Сообщение от AndreichRX4

Если правильно понимаю, вы коробку "вдоль и поперек" знаете.
Диф сегодня уже приехал, правда не забирал его ещё. Но начинаю "мониторить" вопрос. Подскажите, поиском по форуму не нашел. Где посмотреть устройство коробки?
Вернее не так. Планирую восстановить задний привод -как минимум вывести хвостовик. На моей коробке тупо железная пластина - заглушка стоит. То есть понимаю что либо там вал снят, либо как обычно делают при невозможности его снятия - он обрезан. А хотелось бы подготовить всё что бы "простой" машины максимально уменьшить потому что запчасти у нас только через заказ - просто съездить и купить невозможно. Подскажите с чего начать подготовку, как определить что за КПП и что мне для неё понадобится. (Прекрасно понимаю что после вскрытия 100% найдутся ещё "косяки" и придется ещё что то дозаказывать)

Вдоль и поперек - это конечно преувеличение.
Но после говно-мастеров, пришлось самому изучать вопрос и как оказалось не зря.
Хочешь сделать хорошо - сделай сам....
Вот ссылка, как по мне лучший ресурс.

https://partsouq.com/ru/catalog/genu...2&cid=75596&q=


Тут не только КПП, а почти все, с чертежами номерами и т.п.
Возможно дешевле и лучше будет купить БУ коробку, чем искать и внедрять все по частям.

Придется регулировать - натяг подшипников, пятно контакта "раздатки" и т.п..
Есть в техноте по поводу регулировок - далеко не простое дело....
Эту сделайте - будет в резерв, у рексоводов вторая КПП - это правило хорошего тона
Вскрытие покажет.
Понадобится скорей всего блок шестерен раздатки, вал - хвостовик.
В разделе дифференциал это видно (обведено в прямоугольный пунктир).
Сам хвостовик на двух подшипниках, натяг регулируется сминаемой втулкой - цены не гуманные...
Если делать самому и никуда не торопиться (искать неспешно запчасти), то может есть смысл, а если отдавать в ремонт, то скорей всего дороговато выйдет, на грани с БУ КПП
https://www.youtube.com/watch?v=P47J3MQxjWE&t=1806s
Тут с 36й минуты наглядно видно как реализован в КПП отбор на кардан.

[А23К]

Если оставить в стороне технические вопросы, то восстановление полного привода "с нуля" не будет стоить потраченных усилий и средств. В повседневной городской жизни достаточно клиренса и резины. Внедорожные качества у рекса далеко невыдающиеся...

[ASM]

Сообщение от А23К

Если оставить в стороне технические вопросы, то восстановление полного привода "с нуля" не будет стоить потраченных усилий и средств. В повседневной городской жизни достаточно клиренса и резины. Внедорожные качества у рекса далеко невыдающиеся...

Можно прикинуть (БУ в приличном состоянии):
КПП 700
Кардан - 300
Задний редуктор с виской - 300
Привода задние - 2*100 = 200
Внедрение в авто и запас на мелочи - 300 - 500

Итого 1800$ - 2000$
Ничего особенного, но жаба душит от % к цене самого авто.
Но тут ничего не поделаешь, к примеру, просто новая рулевая рейка под 1000$ - а куда деваться.


И это при цене машины 5000...


По проходимости, как для кросоверов, вполне прилично.
Да, есть лучше, но не так уж и много.
Если знать слабые места рекса и избегать их, то можно пошалить крепко на бездорожье.

[AndreichRX4]

На настоящий момент имею два предложения полного комплекта заднего привода за 20 кило вечно деревянных. А это 271 вечно зеленый...

[ASM]

Сообщение от AndreichRX4

На настоящий момент имею два предложения полного комплекта заднего привода за 20 кило вечно деревянных. А это 271 вечно зеленый...

Так это джек-пот...
Если состояние гуд, то даже и думать нечего.

[алексей 68]

Сообщение от AndreichRX4

На настоящий момент имею два предложения полного комплекта заднего привода за 20 кило вечно деревянных. А это 271 вечно зеленый...

Да зимой в Карелии полный привод - БЕСЦЕННО

[AndreichRX4]

Малость не в тему. Кто нибудь может сказать от чего может появиться провал после правого поворота при четверти заполненном баке? Дольешь бенза - пропадает. Вроде и выжирает до нуля - в смысле что если не достает насос до дна. Утверждать не буду (раньше не замечал), но вроде появилось после недавней замены насоса.

[борясик]

смотри тогда где ремонтники накосячили.

[AndreichRX4]

Пару дней назад опять выбило кольцо. Отдал ремонтникам, поставили "новый" дифф, всё равно на торможении двигателем остался стрекочущий звук. И на малой (1-2км ч) что то тихо щелкает.
Где в этой коробке стоит игольчатый подшипник? В картере коробки иголки лежали, а где стоит ремонтники так и не нашли

[А23К]

Сообщение от AndreichRX4

Пару дней назад опять выбило кольцо. Отдал ремонтникам, поставили "новый" дифф, всё равно на торможении двигателем остался стрекочущий звук. И на малой (1-2км ч) что то тихо щелкает.
Где в этой коробке стоит игольчатый подшипник? В картере коробки иголки лежали, а где стоит ремонтники так и не нашли

на первичном валу должен быть (8200142677), может, и еще где есть

[AndreichRX4]

Сообщение от А23К

(8200142677)

Этот вроде роликовый. А там реально иголки были, мм 2 максимум диаметром и длиной 1-1.5 см примерно

[борясик]

сколько разбирал КПП иголки на валах стоят только под шестеренками 4 и 5 передач. на JB3. на вашей могут стоять втулки. но там иголки ментше.



Иголки 2х15 стоят в левом триподе, что вставляется в стакан.

Скорее всего с одного из колец высыпались и поэтому разбирается стакан. У меня такая фигня была,но не на ходу, а когда движку с левой опоры сорвало и машину тащили 30 км. тогда раздолбало все слева!
Иголки маслом может занести куда угодно. Даже в дифф на главную. если попадет такая игла под сателлиты то стакан вылетит как пробка с шампанского.


если интересно то могу фото разобранной кпп кинуть.

[AndreichRX4]

Сообщение от борясик

если интересно то могу фото разобранной кпп кинуть.

Да фотки видел. Тоже не нашел такого подшипника. А ведь точно, щелчки получаются примерно раз в оборот колеса. Видимо один шарик трипоида развалился