|
|
|
|
08.04.2010, 20:28
|
#31
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Меган-1
Цитата:
Сообщение от Freeze
Подскажите, вот уже на протяжении полугода при заводе машины на холодную (с ночи), либо при простое более 4 часов, слышен свист в течении 2-3 сек из-под капота. Ясно,что либо ремни,либо натяжной ролик, либо помпа водяного насоса (как я понимаю). Вчера добрался до сервиса, отмечу что прошел на этом ремне грм 15000 км. Мастер сказал что зубчатый приводной свистеть не должен,т.е. проскальзывать (на то у него и зубья), и поэтому за клапана можно не переживать,он в нормальном состоянии, грм натянут хорошо, следов износа не обнаружил, а скрипят скорее всего другие ремни (например клиновый или генератора), просто на холоде дубеют,или влага попадает, и предложил терпеть, если денег лишних нет, типа все в порядке. Пробовал WD-40 наносить,на пару дней свист пропадал. Но потом снова появляется. При увеличении оборотов,свист моментально пропадает. Стоит ли беспокоиться,или привыкнуть? уж очень за клапана боязно. В другое время машинка ведет себя без нареканий. во время езды посторонних шумов не наблюдается.
|
У меня в холодное время так было сейчас прошло.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
08.04.2010, 23:14
|
#32
|
Ученик
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва, СВАО, Бибирево
Авто: Сценик 2 Панорамик, 2008г. 1.6л бензин, МКПП5
Сообщения: 217
|
Ответ: Меган-1
А за клапана не бойся...Ремень ГРМ не свистит, а ролик свистел бы не только первые 3 секунды. Помпа чаще не свистит, просто молча течет себе. Если натяжка ремня генератора нормальная (а свистит-то именно он), то остается только замена ремня, возможно вместе со шкивами. Ремень по причине собственного износа и износа шкивов прилегает не всей площадью по ручью шкива, а только частью. Соответственно, не способен в момент пуска и преодоления инерции передавать момент на шкивы, проскальзывает и свистит.
|
|
|
09.04.2010, 08:23
|
#33
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Липецк
Авто: Renault Megane Classic 1,6 2000 г.в
Сообщения: 56
|
Ответ: Меган-1
Цитата:
Сообщение от громов сергей
У меня в холодное время так было сейчас прошло.
|
Вот и у меня в ноябре началось...
|
|
|
09.04.2010, 08:27
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Липецк
Авто: Renault Megane Classic 1,6 2000 г.в
Сообщения: 56
|
Ответ: Меган-1
Цитата:
Сообщение от Евгений Ч
А за клапана не бойся...Ремень ГРМ не свистит, а ролик свистел бы не только первые 3 секунды. Помпа чаще не свистит, просто молча течет себе. Если натяжка ремня генератора нормальная (а свистит-то именно он), то остается только замена ремня, возможно вместе со шкивами. Ремень по причине собственного износа и износа шкивов прилегает не всей площадью по ручью шкива, а только частью. Соответственно, не способен в момент пуска и преодоления инерции передавать момент на шкивы, проскальзывает и свистит.
|
Спасибо за ответ! Тогда действительно повременю с заменой ремня генератора,до лучших времен. А пока потерплю свист,может с плюсовой температурой и сам пропадет. А какими последствиями чреват обрыв ремня генератора?
|
|
|
23.04.2010, 19:21
|
#35
|
Новичок
Регистрация: 23.04.2010
Адрес: Minsk
Авто: Renault Megane
Сообщения: 1
|
Ответ: Меган-1
Freeze, ну ты разобрался что у тебя с магнитолой было или просто смирился?
..у меня просто с магнитолой, тоже странные вещи творятся
когда завожусь почти никогда на дисплее(там где часы) не показывает информацию с могнитолы, и не работает управление магнитолой, которое под рулём.. с кнопок на магнитоле-всё работает, только не показывает на экранчике ничего... минут через 30-40, по разному, экран загорается, и начинает работать управление магнитолой под рулём...
если пару раз слегка стукнуть рядом с дисплеем(часами), то он начинает показывать информацию с магнитолы и начинает работать управление магниолой с руля.. но если не стучать, то мин 30-40 и само начинает работать...
в чём дело не понимаю.. думаю может контакты где отходят.. но как связан дисплей с управлением на руле, не понимаю...
панель пока не разбирал.. но тут ещё кое-какие проблемы появились..
на приборной панели иногда загорается лампочка "serv" и лампочка подушек безопасности.. загорится, погорит, и тухнет.. и так, случайным образом во время езды загорается мин на 10-20 и тухнет, как ни в чём не бывало... толи контакты где отходят, толи в чём дело..
может кто сталкивался с такими проблемами? где и как вообще посмотреть что с датчиком, который проверяет работоспособность подушек безопасности?
..кстати, может кто менял штатную магнитолу? какую посоветуете, чтобы сохранить работоспособность дисплея у часов и управления магнитолой под рулём??
|
|
|
27.04.2010, 21:26
|
#36
|
Новичок
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: мурманск
Сообщения: 8
|
Ответ: Меган-1
Рено меган 1,6 16v выпуск 2001 года.
Похоже завоздушен гидроблок тормозов.
Кто знает как лечить и можно ли отключив электрику АВС ездить без неё?
Заранее спасибо.
|
|
|
29.04.2010, 22:45
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Липецк
Авто: Renault Megane Classic 1,6 2000 г.в
Сообщения: 56
|
Ответ: Меган-1
Цитата:
Сообщение от Doomed
Freeze, ну ты разобрался что у тебя с магнитолой было или просто смирился?
..у меня просто с магнитолой, тоже странные вещи творятся
когда завожусь почти никогда на дисплее(там где часы) не показывает информацию с могнитолы, и не работает управление магнитолой, которое под рулём.. с кнопок на магнитоле-всё работает, только не показывает на экранчике ничего... минут через 30-40, по разному, экран загорается, и начинает работать управление магнитолой под рулём...
если пару раз слегка стукнуть рядом с дисплеем(часами), то он начинает показывать информацию с магнитолы и начинает работать управление магниолой с руля.. но если не стучать, то мин 30-40 и само начинает работать...
в чём дело не понимаю.. думаю может контакты где отходят.. но как связан дисплей с управлением на руле, не понимаю...
панель пока не разбирал.. но тут ещё кое-какие проблемы появились..
на приборной панели иногда загорается лампочка "serv" и лампочка подушек безопасности.. загорится, погорит, и тухнет.. и так, случайным образом во время езды загорается мин на 10-20 и тухнет, как ни в чём не бывало... толи контакты где отходят, толи в чём дело..
может кто сталкивался с такими проблемами? где и как вообще посмотреть что с датчиком, который проверяет работоспособность подушек безопасности?
..кстати, может кто менял штатную магнитолу? какую посоветуете, чтобы сохранить работоспособность дисплея у часов и управления магнитолой под рулём??
|
C магнитолой мои приключения закончились в марте, может с потеплением связано,а может что аккумулятор часто в зиму снимал, но глюки прекратились. Подрулевое не барахлило, а про дисплей который ты пишешь-я так понимаю это бортовой компьютер,так его у меня нет,так что по нему подсказать не могу ничего... А с SERV и периодичным миганием лампочек лучше в сервис,на диагностику,либо сам провода прозвони на разрывы и перетертости.
|
|
|
05.07.2010, 21:09
|
#38
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Липецк
Авто: Renault Megane Classic 1,6 2000 г.в
Сообщения: 56
|
Ответ: Меган-1
Форумчане,подскажите! Недавнее время наблюдаю хруст/скрежет при выжимании педали сцепления... При отпускании-тишина. Когда сцепление менялось последний раз-неизвестно, но при мне прошло уже 30 000. Местный слесарь нарек менять всё сцепление. Но возможно ли обойтись заменой выжимного подшипника? В чем еще может быть дело? Трогаюсь без рывков, скорость набирает нормально. Читал что еще смазка солидолом или WD помогает, кто сталкивался?
|
|
|
05.07.2010, 21:40
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Липецк
Авто: Renault Megane Classic 1,6 2000 г.в
Сообщения: 56
|
Ответ: Меган-1
Прошу прощения за свою спешку-поиск рулит! Вопрос меняется на: во сколько обходилась замена сцепления у неофициалов? Подходят ли запчасти от других моделей(выжимной подшипник), и каковы вообще все агрегаты сцепления,подлежащие желательной замене,для спокойствия души?
|
|
|
05.07.2010, 22:28
|
#40
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Меган-1
Что менять:диск,корзину или выжимной можно решить после съёма сцепления.Так как меняешь не сам,а слесарь ,мне кажется правильней поменять комплектом т.к.работа стоит денег.Хотя всё решать тебе.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
06.07.2010, 10:35
|
#41
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2009
Адрес: Липецк
Авто: Renault Megane Classic 1,6 2000 г.в
Сообщения: 56
|
Ответ: Меган-1
Цитата:
Сообщение от громов сергей
Что менять:диск,корзину или выжимной можно решить после съёма сцепления.Так как меняешь не сам,а слесарь ,мне кажется правильней поменять комплектом т.к.работа стоит денег.Хотя всё решать тебе.
|
А может что-нибудь означать то,что звук при выжимании педали проявляется только спустя полчаса езды, то есть на достаточно прогретой машинке? Более точно указывать на причину неисправности?
|
|
|
06.07.2010, 14:37
|
#42
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Меган-1
Без вскрытия? На рентген или узи.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
17.07.2010, 19:42
|
#43
|
Новичок
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Рено Меган Классик 2003 г.
Сообщения: 2
|
Ответ: Меган-1
Привет всем! У меня Меган1 2003 года.1.4 16V. Подскажите, кто знает. Что-то застучало в движке. Потом при запуске сразу стала глохнуть. Думал ремень ГРМ, но проверили - целый. Метки соответствуют.
|
|
|
19.07.2010, 20:15
|
#44
|
Новичок
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Рено Меган Классик 2003 г.
Сообщения: 2
|
Ответ: Меган-1
Пишу снова. Теперь могу выдохнуть. Нашли причину. Поломалась помпа. Клапана целы. Отделался легким испугом.
|
|
|
19.07.2010, 22:48
|
#45
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Меган-1
Выдохнул-поздравляю! И чего, из-за накрывшейся помпы глохла? Чудеса!
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Меган |
pavelod |
Автомобили Renault - выбор |
5 |
12.10.2013 08:18 |
Меган 2/1,6 с АКП |
Anig |
Renault Megane |
4 |
27.03.2008 22:56 |
Меган-1 |
Дючик |
Автомобили Renault - выбор |
2 |
15.01.2007 18:54 |
Меган 1.4 или 1.6? |
y_piter |
Автомобили Renault - выбор |
16 |
02.11.2006 15:00 |
Меган 2 |
Полковник |
Тюнинг |
7 |
31.05.2006 16:13 |
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|