|
|
|
|
25.06.2008, 17:10
|
#31
|
Новичок
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: Pskov
Авто: Scenic 2000 1.6 K4M
Сообщения: 57
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Реле я тоже отечественное 4-х контактное опробывал. Как вынуть коммутационный блок: снимаем крышку предохранителей что в салоне слева под рулем; откручиваем и вынимаем панель с кнопками задних стеклоподъемников, корректора фар и т.д.(2 самореза, разъемы я не отсоединял); откручиваем саморез крепления блока ЦЭКБ и освобождаем блок от защелок движением блока вперед, в сторону двигателя (там слева и справа по защелке, нажимать не на что не надо); теперь отсоединяем синий разъем с передней части блока и опускаем сам блок вниз (вынимается не очень удобно, задевает за шумоизоляцию и проводку - осторожней); отсоединяем все остальные разъемы (два из них с защелками поворотными, будь внимателен); выкручиваем три крепежных винта и все - коробка ЦЭКБ у нас в руках; две половинки коробки соединены между собой 4-мя защелками - разъединить не представляет труда. А дальше внутренности. Посмотри, может у тебя появиться свежая мыслишка. Прикрепляю про ЦЭКБ.
|
|
|
26.06.2008, 08:12
|
#32
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Спасибо, попробую, отпишусь.
|
|
|
27.06.2008, 09:24
|
#33
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Прочитал техноту. Вроде никакой электронной защиты нет, по крайней мере для передних дворников. А симптомы пропадания напряжения при увеличении нагрузки очень даже похожи на плохой контакт. Надо проверить на выходных.
|
|
|
27.06.2008, 14:19
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: Pskov
Авто: Scenic 2000 1.6 K4M
Сообщения: 57
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Очень даже может быть. Мне тоже кажется, что плохой контакт (или пригаревший) в самой релюхе заднего стеклоочичтителя. Так контакт есть, а при нагрузке, соответственно, пропадает. Выход вижу пока один - определить ту самую релюху (прослушать фонендоскопом чтоль, что у врачей) и попробывать ее заменить на аналог (можно по маркировке). Если б она разбиралась, то можно было б контакты почистить и посмотреть на результат.
|
|
|
27.06.2008, 16:28
|
#35
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Стоп, а тыж разбирал ЦЭКБС, её что, там нет? По элетросхеме (8156А) провод идет в ЦЭКБС и всё. В списке электронных компонентогв правда есть реле заднего стеклоочистителя (номера уже не помню), но поиск по схемам ничего не дал, я пришел к выводу, может оно в этом блоке и находится...
Последний раз редактировалось Yip, 27.06.2008 в 16:32.
|
|
|
28.06.2008, 17:22
|
#36
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Отписываюсь. Вскрыл ЦКЭБС, спс Seergey. Плата с двухсторонним монтажом, все реле на пайке. Нашел реле заднего стеклоочистителя. Для интересующихся: у меня черная прямоугольная коробочка с надписью "P1CN010N 9936A F&T MALAYSIA". Визуально находится под самым многоконтактным разьемом. Пятивыводное. Без мотора, на входе и выходе комутируемого контакта реле напряжения присуствует. С мотором - на входе контакта есть, а на выходе - нет. Мерял напряжения на самих контактах реле. Пробовал подключить паралельно к комутируемым контактам лампочку 10 ват - мотор заработал как надо. Видимо при паралельном подключении лампочки (7 ом) к контактам (?ом) уменьшается их общее сопротивление, и этого хватало чтоб мотор заработал.
Лампочка при этом тускло горела, видимо вольта 4 на ней было.
Что можно сделать.
1. Выпаять реле. Я не рискнул. Двухсторонний монтаж, как что подсоеденино под реле не видно, схемы нет. Семь штук карман не оттягивают. Была б схема, выпаял бы. А там было бы видно, или отремонтировать, или поставить аналог по сопротивлению обмотки и коммутируему току.
2. Подключить между разьемом и мотором схему. Схема должна обеспечивать высокоомный вход и комутацию мотора. В принципе это можно реализовать на простой логической микросхеме, транзисторе и реле. Надо порыться в инете.
Кто может еще идеи подкинуть, пишите.
|
|
|
30.06.2008, 08:39
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: Pskov
Авто: Scenic 2000 1.6 K4M
Сообщения: 57
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Может попробывать перепаять релюшку? По крайней мере в инете нашел и цены и даташит на нее т.е. не проблема, наверное, купить. Прикрепляю описание. Какие будут идеи на этот счет?
|
|
|
30.06.2008, 09:11
|
#38
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Оно.
Сможешь выпаять старое и припаять новое - дерзай.
Да, для начала можно пропаять на старом контакты 1 и 3. Может нет контакта между ножкой реле и дорожкой сверху платы (под реле).
PS Там куча микросхем на плате, может надо заземление на пяльник, честно говоря не знаю...
Если найдешь где купить - стукни.
Последний раз редактировалось Yip, 30.06.2008 в 11:02.
|
|
|
03.07.2008, 08:39
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: Pskov
Авто: Scenic 2000 1.6 K4M
Сообщения: 57
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Ну вот и свершилось долгожданное!! Теперь задний дворник у меня работает!!
Отчет. Вместо штатной релюхе в ЦЭКБ купил аналог TRD-9VDC-FB-CL за 60 рублей. Подбирал по габаритным размерам, пятиконтактное, впаиваемое (не под колодку). Сразу оговорюсь - паял обычным паяльником без заземления. Все разобрал, вынул плату ЦЭКБ, выпаял старое реле, впаял новое, собрал обратно все потроха и - заработало. Разобрал не рабочую релюху для выяснения причины отказа - как и предполагалось подгорел один из контактов (визуально черный нагар).
Если будет реле периодически выходить из строя, то можно вообще вывести из коммутационного блока проводки и закрепить на них колодку и менять деталь без пайки.
Жалею, что фотик не взял - можно было б ФАК путевый составить.
To Yip: может, если надумаешь повторить мой подвиг, зафоткаешь все операции сборки-разборки-перепайки, чтоб народу сподручней было? Ведь у многих проблема так и остается не решенной с задним дворником. У кого он работает с перебоями, полагаю, что контакты начали подгарать.
В общем, спасибо всем за советы и поддержку, особенно Yip. Если будут вопросы - спрашивайте.
|
|
|
03.07.2008, 11:49
|
#40
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Поздравляю!
А у меня контакты видимо совсем обгорели, раньше мотор через 5 раз работал, а в последнюю неделю ноль (через родное реле).
Зафоткать без проблем. Повторить пока не могу, проблема найти реле по размеру и по току... Можно через интернет магазин, но это не меньше месяца ждать...
|
|
|
03.07.2008, 12:00
|
#41
|
Новичок
Регистрация: 23.05.2008
Адрес: Pskov
Авто: Scenic 2000 1.6 K4M
Сообщения: 57
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Возьми попробуй любое реле автомобильное, главное, чтоб ножками в штатные места влезла. У той которую я ставил характеристики не подходили под штатные. Она у меня вообще на 24 вольта. Главное, чтоб от 12В срабатывала.
|
|
|
16.07.2008, 10:10
|
#42
|
Новичок
Регистрация: 21.09.2007
Сообщения: 5
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Спасибо Seergey. Я свой дворник починил . Пришлось поменять реле. Подошло SCHRACK/TYCO TN313012 12V Встало на место как родное .
|
|
|
18.07.2008, 09:39
|
#43
|
Ученик
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Брянск
Авто: Grand Scenic 2007 JM1E 1.5dci К9К732
Сообщения: 230
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
Везунчики! А я аналога по посадочному месту не нашел (а вешать нештатное не хотелось). Поставил доп реле. Пока работает (400 км с дождями)! Заказал в "Чип и Дип" аналог, автореле для моторов "Song Chuan 812HM-1C-C 12V" (Китай ). Через месяц почтой. Посмотрю что за зверь.
|
|
|
23.09.2008, 15:09
|
#44
|
Новичок
Регистрация: 27.06.2007
Авто: Scenic 1.8Б
Сообщения: 1
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
аналоги искомого реле
Panasonic JS-1-12v-5
OMRON G8SN-1C4-FD
Song 812HM-1C-C-12V (есть на Платане в Москве)
Tianbo TRKF-D-12VDC-S-Z
HONGFA HFKE/012-1Z-S
TICO что-то из серии M72, точнее не нашел.
В любом случае смотрите datasheet производителя!!!!
При выборе обращайте внимание на параметры долговечности - количество переключений, можно взять реле и для бытовых применений, но эти параметру могут отличаться на порядок от автореле.
Вроде все. Может время кому съэкономил.
|
|
|
04.12.2008, 10:39
|
#45
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Гомель
Авто: Renault Scenic 1.6 16V K4M 2000 г. АКПП DP0
Сообщения: 90
|
Ответ: Задний дворник в Scenic 1
съэкономил время! спасибо! купил релюшку "Tianbo" похожую по параметрам, отдал за неё 2500 бел.рубл.(1,13$) на рынке (продовец уже в курсе был что их на дворники покупают), на выходных буду перепаивать, возьму у соседа фотоаппарат постараюсь всё запечатлить--самому очень интересно(учусь на специальности промышленная электроника ).
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|