|
|
|
|
20.12.2012, 01:46
|
#31
|
Ученик
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Казань.RUS
Авто: RENAULT SYMBOL 2010г.1.4 16v.K4J бензин
Сообщения: 165
|
Ответ: K7J не заводится
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
Если я правильно помню,разговор про резиновую прокладку (колцо)входящюю в всасывающий коллектор??При чём здесь фильтр???
|
Речь идёт о нижнем кольце дроссельного узла,между впускным коллектором там где дроссельная заслонка ,а над ней находится корпус воздушного фильтра (там тоже есть уплотнительное кольцо-верхнее) но речь не о нём.
|
|
|
20.12.2012, 01:55
|
#32
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: K7J не заводится
Цитата:
Сообщение от прол
Речь идёт о нижнем кольце дроссельного узла,между впускным коллектором там где дроссельная заслонка ,а над ней находится корпус воздушного фильтра (там тоже есть уплотнительное кольцо-верхнее) но речь не о нём.
|
Чёто всё вышибло,еле через оперу зашёл..
Значит всё правильно.Если намажешь герметиком только буртик который ложится на коллектор(да и даже весь вход)тонким слоем..Ни рена страшного не будет.Тонкий имеется в виду не как масло на бутерброд.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
20.12.2012, 02:00
|
#33
|
Ученик
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Казань.RUS
Авто: RENAULT SYMBOL 2010г.1.4 16v.K4J бензин
Сообщения: 165
|
Ответ: K7J не заводится
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
Чёто всё вышибло,еле через оперу зашёл..
Значит всё правильно.Если намажешь герметиком только буртик который ложится на коллектор(да и даже весь вход)тонким слоем..Ни рена страшного не будет.Тонкий имеется в виду не как масло на бутерброд.
|
Может и так ,но кольцо при вибрации работает стабильнее ,чем высохший герметик.
|
|
|
20.12.2012, 02:13
|
#34
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: K7J не заводится
Цитата:
Сообщение от прол
Может и так ,но кольцо при вибрации работает стабильнее ,чем высохший герметик.
|
С самыми умными не спорю..."Высохший" герметик даже в тёплом масле,в поддоне,не растворяется и уж телемболее не крошится...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
20.12.2012, 09:20
|
#35
|
Ученик
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: ижевск
Авто: рено кангу 2005 вен 1.4,бензин
Сообщения: 195
|
Ответ: K7J не заводится
сейчас тоже ищу проблему с холостыми оборотами...
после регулировки клапанов..... мне опытный пенсионер сказал что это может быть что иней скапливается на дроссельной заслонке.......
так как тоже с первого раза не заводится а со второго и при этом нажимаю на педаль газа.......
|
|
|
20.12.2012, 09:23
|
#36
|
Ученик
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: ижевск
Авто: рено кангу 2005 вен 1.4,бензин
Сообщения: 195
|
Ответ: K7J не заводится
а как влияет датчик детонации на запуск и холостые обороты ?????????7 это тот который на блоке цилиндров.......
|
|
|
20.12.2012, 12:16
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 16.12.2012
Адрес: г.Северодонецк
Авто: Renault Kangoo K7J
Сообщения: 17
|
Ответ: K7J не заводится
севодня утором прогрел дросельный узел феном завелась как родная . значить надо кольцо на выходных поменять и еще пробовать
|
|
|
20.12.2012, 14:39
|
#38
|
Ученик
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Казань.RUS
Авто: RENAULT SYMBOL 2010г.1.4 16v.K4J бензин
Сообщения: 165
|
Ответ: K7J не заводится
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
С самыми умными не спорю..."Высохший" герметик даже в тёплом масле,в поддоне,не растворяется и уж телемболее не крошится...
|
Тогда почему во впускных системах фирмы производители двигателей устанаывливают только формованые уплотнители в соединениях трубопроводов,а не герметики?
|
|
|
20.12.2012, 14:51
|
#39
|
Ученик
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Казань.RUS
Авто: RENAULT SYMBOL 2010г.1.4 16v.K4J бензин
Сообщения: 165
|
Ответ: K7J не заводится
Цитата:
Сообщение от sova
сейчас тоже ищу проблему с холостыми оборотами...
после регулировки клапанов..... мне опытный пенсионер сказал что это может быть что иней скапливается на дроссельной заслонке.......
так как тоже с первого раза не заводится а со второго и при этом нажимаю на педаль газа.......
|
При регулировании клапанов снимается модуль воздушного фильтра под ним дроссельный узел ,как он себя ведёт сидит плотно в коллекторе или нет.Если нет снимаем его отсоединяем 2 разъёма и трубку ,меняем уплотнительное кольцо -проблема уйдёт.
|
|
|
20.12.2012, 15:21
|
#40
|
Ученик
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Лихославль
Авто: Renault Kangoo 1.6 k7m 710 8кл,2003г
Сообщения: 180
|
Ответ: K7J не заводится
Логановский дроссельный узел такой же. Там два кольца: нижнее и верхнее. По конструкции разные. На разборке покупал оба. Верхнее менял, а нижнее нет. Вместо нижнего сейчас стоит гемметик (серый). Подсоса воздуха нет и это меня вполне устраивает!
|
|
|
20.12.2012, 15:41
|
#41
|
Ученик
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Казань.RUS
Авто: RENAULT SYMBOL 2010г.1.4 16v.K4J бензин
Сообщения: 165
|
Ответ: K7J не заводится
Цитата:
Сообщение от insatd
Логановский дроссельный узел такой же. Там два кольца: нижнее и верхнее. По конструкции разные. На разборке покупал оба. Верхнее менял, а нижнее нет. Вместо нижнего сейчас стоит гемметик (серый). Подсоса воздуха нет и это меня вполне устраивает!
|
А зачем с разборки?,они новые 10 у.е. комплект.
|
|
|
20.12.2012, 16:07
|
#42
|
Ученик
Регистрация: 08.09.2009
Адрес: Лихославль
Авто: Renault Kangoo 1.6 k7m 710 8кл,2003г
Сообщения: 180
|
Ответ: K7J не заводится
Когда спрашивал не было. А на разборке 100 руб.
|
|
|
20.12.2012, 16:54
|
#43
|
Мастер
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: граница с казахстаном
Авто: кангоо 1.4 бенз.
Сообщения: 445
|
Ответ: K7J не заводится
Если не растрескались резики,промыть и смазать силиконом. Сразу не ставить.Пусть полежат в тепле.Реально помогает востановить эластичность резиновых уплотнителей.
|
|
|
20.12.2012, 17:33
|
#44
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: K7J не заводится
Цитата:
Сообщение от прол
Тогда почему во впускных системах фирмы производители двигателей устанаывливают только формованые уплотнители в соединениях трубопроводов,а не герметики?
|
Потому что у производителя всё есть и вообще герметики они пр. не применяют.Мы же ремонтируя "на коленке"их часто используем.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
20.12.2012, 18:12
|
#45
|
Ученик
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Казань.RUS
Авто: RENAULT SYMBOL 2010г.1.4 16v.K4J бензин
Сообщения: 165
|
Ответ: K7J не заводится
Цитата:
Сообщение от Громов Сергей
Потому что у производителя всё есть и вообще герметики они пр. не применяют.Мы же ремонтируя "на коленке"их часто используем.
|
Так и в магазинах тоже эти комплекты есть по 10 у.е. не нужно изобретать велосипед .От себя скажу ,когда появились герметики -использовали его вместо прокладки карбюратора на газ24 1995 год,так вот летом двиг затроил.Моторист вынес вердикт фрагменты герметика затянуло в ГБЦ и заклинило один из впускных клапанов в открытом состоянии несмотря на то ,что там имеются пружины .Герметик был красный .
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|