Фазорегулятор для RX4

[Mazoni]

Очень интересно! Надо будет попробовать, старый есть. А вдруг?!

[Videosat]

У меня где-то через неделю после чистки топливной системы (как правильно называется не спрашивал,балон с жидкостью вешают,перекидывают обратку и.д..) так же появился дизельный звук, особенно на холодную.Как раз в районе фазика а в нише катушки 1 цилиндра ,где находится датчик фазика появилось масло.Может датчик забило и масло выдавливает?А так уровень масла не меняется ,расход бенза тоже.Может кто нибудь встречался с подобным?В субботу попробую снять датчик,почистить.

[ALEX7]

Сообщение от Videosat

У меня где-то через неделю после чистки топливной системы (как правильно называется не спрашивал,балон с жидкостью вешают,перекидывают обратку и.д..) так же появился дизельный звук, особенно на холодную.Как раз в районе фазика а в нише катушки 1 цилиндра ,где находится датчик фазика появилось масло.Может датчик забило и масло выдавливает?А так уровень масла не меняется ,расход бенза тоже.Может кто нибудь встречался с подобным?В субботу попробую снять датчик,почистить.

Это не датчик, а клапан ф/регулятора. Масло давит из-за "подсохшего" сальника уплотнения. Я сверху надел кольцо резиновое по диаметру

[ALEX7]

КаК я смотрю профи по фазикам у нас нет пока..

[Videosat]

Снял клапан,промыл,высушил контакты и поверхность вокруг катушки.Заодно спреем для контактов снял и обработал все катушки.Клапан поставил на красный герметик,подходящей подкладки не нашел.Три дня езжу-пока сухо.Поинтересовался сколько стоит этот клапан-цена меня просто поразила! За что?

[А н д р е й]

Corteco 20030493B Сальник клапана фазорегулятора 200р. Подходит 100%-- проверено.

[Videosat]

Спасибо! Буду что нибудь заказывать,обязательно добавлю в заказ!

[ALEX7]

Всем привет! На холодную уже 10000 как при заводке через раз, а на горярую через три, раздаётя треск фазика на секунду-другую.
Выяснил, что "срывает" плунжер фиксатора ротора. Как выяснил: сковырнул большую заглушку и удалось довернуть распредвал на 5-10 град. до защёлкивания. Поездил 8тыс., опять снял заглушку, и опять довернул! Почему? Фазик менялся 20000 как, но через 10000 сам перенатягивал ГРМ, т.к. мастер выставил не в ВМТ, а чуть не доходя( попал в балансир. отверстие). Хотя я и сам отчётливой метки на крышке возле к/вала не заметил.. Но не про это.
Так что срывает фазик?

[Dimon194]

Так что срывает фазик?

Скорее всего такое качество фазика. Либо масло плохое использовали...
Других причин по сути быть не может.

Скажите, а когда мастер не правильно выставил ремень ГРМ, как при этом себя вел двигатель? Тяга упала сильно? Как поняли, что вам не правильно выставили?

[ALEX7]

Сообщение от Dimon194

Скорее всего такое качество фазика. Либо масло плохое использовали...
Других причин по сути быть не может.

Скажите, а когда мастер не правильно выставил ремень ГРМ, как при этом себя вел двигатель? Тяга упала сильно? Как поняли, что вам не правильно выставили?

Почему туда полез: натягивали ремень не как в техноте с проворотом при ослабленных шкивах, а затянув шкивы и потом натянув. Т.е. (возможно) имело место быть смещение валов незначительное. По тяге почти также.
Масло Total 5в40, сейчас Ликви 5в30.
Может фазик по метке какой ставить нужно, на нём же есть канавка, пост №193

[Dimon194]

Не по каким меткам его не ставят, единственно его нужно "взвести", т.к. новый фазик приходит в разблокированном состоянии. Его нужно закрутить на распредвал, зафиксировать распредвал, и провернуть фазик против часовой стрелки до характерного щелчка. После этого шестерня не должна двигаться относительно распредвала. Дальше - установка ГРМ в обычном порядке

[ALEX7]

Всё правильно, надо взвести. А почему при работе стопор выходит, а на место не становится. Ведь на заглушенном авто я его доворачивал уже второй раз?

[Dimon194]

Когда вы отпускаете педаль газа, клапан управления фазиком должен принять свое исходное положение, и открыть канал для оттока масла из фазика.
Ищите проблему в этой цепи. Скорее всего подклинивает клапан

[ALEX7]

Сообщение от Dimon194

Когда вы отпускаете педаль газа, клапан управления фазиком должен принять свое исходное положение, и открыть канал для оттока масла из фазика.
Ищите проблему в этой цепи. Скорее всего подклинивает клапан

На клапан подавал 12в. Втягивает и отпускает, ход 5мм. Больше похоже на всегда открытый клапан, но включал контрольку, так она моргнула только на мах оборотах

[Губыч]

Сообщение от Dimon194

Не по каким меткам его не ставят, единственно его нужно "взвести", т.к. новый фазик приходит в разблокированном состоянии. Его нужно закрутить на распредвал, зафиксировать распредвал, и провернуть фазик против часовой стрелки до характерного щелчка. После этого шестерня не должна двигаться относительно распредвала. Дальше - установка ГРМ в обычном порядке

черт, а я ведь не взводил, когда ставил новый фазик. Вот откуда у меня повышенная вибрация двигателя на холостых.
ничего страшного, придет посылка от доктора Ромы с насосом гура, сброшу ремни, доверну фазик и заново поставлю.