поломки на Символе

[миша777]

Машина 2003 г.в., куплена новой в 2004 году. Пробег 53.000 км.
~ 15. 000 км. замена предохранителя (или реле) на моторе печке - гарантия, оф. сервис;
~ 15.100 км. замена мотора печки - гарантия, оф. сервис;
~ 20.000 км. замена щитка приборов (не гас индикатор охл.жидкости) - гарантия, оф.сервис;
~ 24.000 км. "половинивание" двигателя, замена ГРМ, 3 клапанов, таблетки трубок в баке, промывка топливной системы (после заправки на BP на след. утро залипли клапана) - 27.000 руб. оф. сервис;
~ 35.700 км. замена бочка омывателя лоб.стекла (треснул) - 2.400 ориг. запчасть, установка сам;
~ 49.000 км. замена датчика охл. жидкости (начал глючить), проверка тормозов, чистка вилки сцепления ~ 3.700 руб. оф. сервис.

А так все гуд! тьфу, тьфу, тьфу

[францбульд]

2004 год, 42 000 км - полёт отличный!!

[stav]

2005г.в. 16 кл. 98 л.с. АКП покупал с рук полтора года назад. При покупке на счётчике было 40000км. Как потом оказалось продавец перекодировал (смотал) счётчик в минус около 80000км. Так что общий пробег (плюс мои) около 150000. Менял 2 катушки, подшипники ступиц, рулевые нанонечники, лампочки в фарах ближнего света, лампочки в подсветках кнопок стеклоподъёмников, центр.замка. Периодически гнул литые диски. В последний раз диск треснул основательно. На зиму купил стальную штамповку. "Просятся" на замену тормозные диски.

[Алмаз Зарипов]

о моих символах
первый брал новый 2007 ф 4 пробег до 48 000 ничего только менял масло и фильтра сам

второй реносимвол ll 2008 куплен в 2009
пробег сейчас 58 000 км
на 52000 км загнуло клапана
проблема или в масле была либо нагар
(делали по гарантии замена гбц 1 поршня всех клапанов )
эксплуатировал на севере до - 44 -46
при разборе оказалось что заклинило гидрокомпенсатор
в подвеске все родное отцу отдал
катается и радуется
третий символ пробег сечас 48 000
люфт в рулевых скоро менять а пока только масло и фильтра
ремень грм и приводной за 3 года на север весь в трещинах поменял для профилактики