| 
	
	
		
	
		
	
		|  25.05.2006, 09:10 | #16 |  
	| Новичок 
				 
				
				Регистрация: 22.05.2006 Адрес: С.Петербург 
					Сообщения: 13
				      | 
 Прошу прощения за навязчивость...тоесть в ТО120 входит стоимость ремня ГРМ....а ролики как-же ролики? 
				__________________Ковбой на мустанге..избитая тема!!!!
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  25.05.2006, 09:17 | #17 |  
	| Профи 
				 
				
				Регистрация: 04.04.2006 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщения: 742
				      | 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от ЧебурашканаКенгуру @ 25.05.2006, 9:10  Прошу прощения за навязчивость...тоесть в ТО120 входит стоимость ремня ГРМ....а ролики как-же ролики? |  В стоимость любого ТО у официалов входит и стоимость всех необходимых для ТО з/ч (и ролики в том числе) и стоимость 
работ по их замене. Плюс все необходимые контрольные осмотры. |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  25.05.2006, 09:44 | #18 |  
	| Новичок 
				 
				
				Регистрация: 27.04.2006 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщения: 38
				      | 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 0:18  Запчасти в 8000 обошлись. Из них 4700 - кмплект ремня ГРМ.
 Меня лично жаба душит, что в Питере Ренаультры нет. Ценник у них нравится и то, что запчастами не забиваешь голову . Я у нас в Автопрайм зашёл как-то, спросил сколько будет стоить объём работ ТО60 для моей машинки. Мне ответили, что 25-30 тыщ. Одна работа по замене ремня ГРМ 6 тыс рублей. НУ ИХ В ЖОПУ с такими ценниками! Чай я деньги не на дороге нахожу.
 |    А что, есть другие варианты по ТО-60 в Питере, кроме официалов? Если есть, подскажи. |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  25.05.2006, 09:52 | #19 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 05.04.2006 Адрес: Пенза 
					Сообщения: 967
				      | 
 Мое мнение - ТО нужно делать обязательно, вовремя, но некоторые простые операции (смена масла, фильтров, свечей, например) можно сделать и самостоятельно. Руки у меня из правильного места растут, опыт обслуживания разных машин есть, инструмент опять же неплохой имееется, Dialogys тоже есть, поэтому на следующей неделе собираюсь произвести плановую замену жидкостей, фильтров, свечей. А вот через 15 тыс. км, когда подойдет срок для ТО-120, для замены ремня ГРМ обращусь на сервис... Серьезные вещи лучше доверить специалистам! |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  25.05.2006, 10:03 | #20 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 06.03.2006 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщения: 3,228
				      | 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от ЧебурашканаКенгуру @ 25.05.2006, 9:10  Прошу прощения за навязчивость...тоесть в ТО120 входит стоимость ремня ГРМ....а ролики как-же ролики? |  Вот тут  глянь
http://www.service.renault.ru/service/ 
и вот тут
http://www.service.renault.ru/about/ 
Ремень с натяжными роликами.
				__________________Нам песня строить и жить помогает...
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  25.05.2006, 10:50 | #21 |  
	| Мастер 
				 
				
				Регистрация: 30.03.2006 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Laguna I F4P 
					Сообщения: 405
				      | 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Тен @ 25.05.2006, 9:44  А что, есть другие варианты по ТО-60 в Питере, кроме официалов? Если есть, подскажи. |  ТО60 для Лагуны 1 у диллеров нет как такового. Мне сказали, машина у тебя старая, чего я хочу и зачем, мол, ваще к ним припёрся? Я им - ну нет ТО60 и бог с ним, сколько будет выполнить объём ТО60 вместе с расходниками. Они мне: 25-30 тыщ. Возможно, конечно, что они не в восторге от такого клиента как с такой машиной, дел у них по горло, но зачем же это так явно показывать? Вобщем для себя я решил, что в Автопрайм ни ногой.
 
А выполнить работы по ТО60 могут в большинстве автомастерских, наверное. Я вот лично отдал машину в мастерскую, где работает мой хороший знакомый, которы, собственно и помогал мне её выбирать на рынке.Я конечно переживал немного из-за расказов, что ГРМ неофициалы могут так поставить, что машина не поедет, но в моём случае всё ОК, машинка летает как ласточка. Значит и остальные работы буду со спокойной душой доверять Лёхе за сходную цену.
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  25.05.2006, 10:52 | #22 |  
	| Мастер 
				 
				
				Регистрация: 30.03.2006 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Laguna I F4P 
					Сообщения: 405
				      | 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от 2x2 @ 25.05.2006, 2:20  а помпу для чего меняют?   |  Хотел бы я и сам знать.     У Fox'а было написано про замену помпы, вот я её и заменил. |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  25.05.2006, 11:08 | #23 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 06.03.2006 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщения: 3,228
				      | 
				  
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 10:50  ТО60 для Лагуны 1 у диллеров нет как такового. Мне сказали, машина у тебя старая, чего я хочу и зачем, мол, ваще к ним припёрся? Я им - ну нет ТО60 и бог с ним, сколько будет выполнить объём ТО60 вместе с расходниками. Они мне: 25-30 тыщ. Возможно, конечно, что они не в восторге от такого клиента как с такой машиной, дел у них по горло, но зачем же это так явно показывать? Вобщем для себя я решил, что в Автопрайм ни ногой.
 А выполнить работы по ТО60 могут в большинстве автомастерских, наверное. Я вот лично отдал машину в мастерскую, где работает мой хороший знакомый, которы, собственно и помогал мне её выбирать на рынке.Я конечно переживал немного из-за расказов, что ГРМ неофициалы могут так поставить, что машина не поедет, но в моём случае всё ОК, машинка летает как ласточка. Значит и остальные работы буду со спокойной душой доверять Лёхе за сходную цену.
 |  Бред тебе сказали в Автопрайме. ТО60 для первой Лагуны есть!!!  И ценник тот же, что и в таблице по сервисной программе для Лагуны2. Так сказать, тебя нежно отфутболили. Как и меня в свое время с заменой ремня ГРМ на Клио-1. 
Пусть им будет хуже. Вот поэтому я  очень "высокого" мнения о Автопрайме. Их заявы-показатель того, что они работать хотят на хапок. Готовы делать новые машины, что попроще. А со старой возиться надо. Им вломак. Типа, зачем. И так очередь. 
Одним словом- АВТОПРАЙМ.
				__________________Нам песня строить и жить помогает...
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  25.05.2006, 16:15 | #24 |  
	| Новичок 
				 
				
				Регистрация: 27.04.2006 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщения: 38
				      | 
				  
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 10:50  ТО60 для Лагуны 1 у диллеров нет как такового. Мне сказали, машина у тебя старая, чего я хочу и зачем, мол, ваще к ним припёрся? Я им - ну нет ТО60 и бог с ним, сколько будет выполнить объём ТО60 вместе с расходниками. Они мне: 25-30 тыщ. Возможно, конечно, что они не в восторге от такого клиента как с такой машиной, дел у них по горло, но зачем же это так явно показывать? Вобщем для себя я решил, что в Автопрайм ни ногой.
 А выполнить работы по ТО60 могут в большинстве автомастерских, наверное. Я вот лично отдал машину в мастерскую, где работает мой хороший знакомый, которы, собственно и помогал мне её выбирать на рынке.Я конечно переживал немного из-за расказов, что ГРМ неофициалы могут так поставить, что машина не поедет, но в моём случае всё ОК, машинка летает как ласточка. Значит и остальные работы буду со спокойной душой доверять Лёхе за сходную цену.
 |  Зажрались диллеры. 6 лет старая машина. Похоже они там все ездят на машинах выпуска 2007(седьмого) года.  
Большинство мастерских про рено и слышать не хотят. Посылают сразу. Другая категория из серии "отремонтируем все". Типа: "Рено? Без вопросов! Проверить масло в АКПП? Без проблем! Коробка DP0? А что это? Ты ничего не напутал?Но все равно приезжай." Почему то не поехал. 
Почему и спрашивал, где ремонтируют.
 
 По поводу самостоятельного более-менее серьезного ремонта: требуются условия: 1.Время 2.Место 3. Набор инструмента(звездочки,торксы и т.д.) 4.Руководство. 5. Желание извозиться по уши в масле.  
 грязи и т.д.(замена фильтров, масла и пр. мелочь сюда не относится).
 
 Оптимальный вариант- знакомый слесарь, которому доверяешь и магазин З/ч не особо далеко. Беда вся в том, что на Рено очень мало информации по ремонту, придется постигать все самостоятельно, а это время. |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  26.05.2006, 01:19 | #25 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 22.02.2006 Адрес: Москва 
					Сообщения: 602
				      | 
				  
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 0:29  Не знаю, но раза в полтора уж точно. Меня один момент интересует. Двигатели у нас похожие, 16-ти клапанные. У тебя работа по замене помпы 560 руб, у меня 1200. К чему бы это? Опять же, тебе все фильтры заменили за 280, а мне за 500, причём маслянный не меняли. Работа по замене ремня у меня, правда меньше вышла - 3000 против воих 3360. Что это всё означает?
 |  Это означает разные мастерские:-)) Каждый неофициал устанавливает свои расценки. 
 
А ТО-60 для Лагуны1 есть! Также как есть и ТО75 и ТО90, насчет ТО105 не знаю. А вот ТО 120 - нет! Оно идентично с ТО60.  запоминаю всё проще. Масло, все фильтры, свечи - каждые 15 тык, все жидкости (вкл. масло и тормозуху), ГРМ с помпой и роликами (ролики, кстати, как и помпа, вхдят в перечень работ по замене ремня ГРМ) все фильтры - раз в 60. 
 
Но это я максимизирую. Свечи можно менять (при хорошем бензине) и реже. Фильтр салона по реношному регламенту - раз а 30 тык (но по Москве лучше раз в 10-15. Да и это не такая уж и дорогая работа, чтобы на ней экономить), торомзуха положена или раз в 120 или раз в 2 года. Я стараюсь каждый год менять. Были уже проблемы с ней. Безопасность - превыше всего. Насчет тосола не помню. Его тоже кажется, как и торомзуху надо менять. |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  26.05.2006, 01:35 | #26 |  
	| Мастер 
				 
				
				Регистрация: 18.04.2006 Адрес: Москва 
					Сообщения: 213
				      | 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Тен @ 25.05.2006, 16:15   Оптимальный вариант- знакомый слесарь, которому доверяешь и магазин З/ч не особо далеко. Беда вся в том, что на Рено очень мало информации по ремонту, придется постигать все самостоятельно, а это время. |  по статистике отзывов знакмый слесарь это МИНУС, тк делает тяп ляп
				__________________Дай дорогу дураку...
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  26.05.2006, 09:19 | #27 |  
	| Новичок 
				 
				
				Регистрация: 27.04.2006 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщения: 38
				      | 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от 2x2 @ 26.05.2006, 1:35  по статистике отзывов знакмый слесарь это МИНУС, тк делает тяп ляп |  Возможно. Своих чаще прокатывают. Человеческий фактор еще никто не отменял. Но есть еще "совесть пивовара", как говорилось в одной рекламе. Абы к кому я тоже не поеду. Но если с человеком имеешь дело 6 лет, причем не только сам, но идрузья и знакомые-думаю, доверять можно. Причем он честно говорит, что может, а что нет. Не берется ремонтировать ВСЕ. Таким людям я доверяю. |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  26.05.2006, 10:22 | #28 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 06.03.2006 Адрес: Санкт-Петербург 
					Сообщения: 3,228
				      | 
 Fox, антифриз раз в два года, если не залит Лонг Лайф (нового поколения). Его меняют раз в пять лет. 
				__________________Нам песня строить и жить помогает...
 |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  26.05.2006, 10:50 | #29 |  
	| Инструктор 
				 
				
				Регистрация: 22.02.2006 Адрес: Москва 
					Сообщения: 602
				      | 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Полковник @ 26.05.2006, 10:22   Fox, антифриз раз в два года, если не залит Лонг Лайф (нового поколения). Его меняют раз в пять лет. |  Я так и думал... Но получается раз в год-полтора. |  
	|   |   |  
	
		
	
		
	
		|  26.05.2006, 10:57 | #30 |  
	| Мастер 
				 
				
				Регистрация: 30.03.2006 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Laguna I F4P 
					Сообщения: 405
				      | 
 
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от Тен @ 26.05.2006, 9:19  Возможно. Своих чаще прокатывают. Человеческий фактор еще никто не отменял. |  Это потому, что на оснавании "знакомства" люди пытаются сэкономить, договариваясь о выполнении работ за полцены. Вот и выполняется работа соответственно, потому как некоторая неудовлетворённость давелеет над слесарем. И люди, столкнувшиеся с этим покрывают не автослесарей, а свою скупость. |  
	|   |   |  |