Цитата:
Сообщение от sergey
Так что если едеш один, то можно и в 6,5 уложится если ехать 60-70 км/час. Но когда поддаш 120-150, то уложится бы в10/литров.
|
4 года назад (кризиз 2008) пришлось работать в 60 км от дома, ездил каждый день туда-обратно на Рексе, в течении 2-х месяцев. Попутно эксперементировал с режимами движения, ну чтоб экономить. Фоток тогда не делал, но насколько помню результаты следующие.
Итак:
-трасса -асфальт, 60 км в одну сторону, несколько затяжных подъемов и спусков.
- в горку газ давал плавно, под горку нейтраль.
-трафик - утром пусто, вечером много попутки
-резина- родная, Мишлен-синнхрон, давление 2.0
-кардан на месте
-бензин- 92-й, всегда на одной и той же заправке
- 5-ая передача.
-данные по бортовому компу, обнулялся выйдя на расчетную скорость,
-результат после 45 - 50 км
Результаты:
скорость 80, тахометр 2500 - расход 8,2
скорость 90, тахометр 3000 - расход 7,8
скорость 100, тахометр 3200 - расход 8,5
скорость 110, тахометр 3300 - расход 9,1
скорость 120, тахометр 3500 - расход 9,6
Точно помню что езда на 5-й передаче на малой скорости и малых оборотах двигателя даёт больше расход, чем если воткнуть 4-ю и идти на больших оборотах. Видимо производитель не зря пишет на каких оборотах имеется максимальный крутящий момент.