|
|
|
|
13.10.2006, 14:05
|
#16
|
Инструктор
Регистрация: 18.05.2006
Сообщения: 650
|
Для сведения:
Аккумуляторная батарея, установленная на авто, никогда не заряжается до 100 % в процессе эксплуатации. Т.к. на авто реализован метод зарядки постоянством напряжения , а не тока (дежа вю- гдей-то я уж писал об этом...). Поэтому желательно, время от времени, снимать батарею для зарядки зарядным устройством методом постоянства тока (1/10 от ёмкости батареи, желателен контроль плотности электролита при этом) вне автомобиля.
Кстати: при отрицательных температурах у свинцовых аккумуляторных батарей саморазряд меньше.
ЗУ- должен обеспечивать режим заряда постоянством тока (с контролем по индикатору) или автоматический режим зарядки. Замечательно, если поддерживается т.н. тренировочный режим (т.е. цикл заряд- разряд в определённом соотношении).
Лично у меня- самодельный, лет 15 назад делал для себя: он обеспечивает 2 режима: ручной и автомат (т.е. заряд выставленным значением тока+ автоматическое отключение в конце заряда).
При покупке и выборе- очень внимательно читайте описание на прибор, а не спрашивайте манагеров, т.к. последние имеют в основном очень смутные представления о продаваемых изделиях, заменяя пробелы своими фантазиями...
|
|
|
13.10.2006, 16:04
|
#17
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Цитата:
Сообщение от grevic @ 13.10.2006, 14:05
Для сведения: Аккумуляторная батарея, установленная на авто, никогда не заряжается до 100 % в процессе эксплуатации. ...
|
Как интересно....
Цитата:
Сообщение от grevic @ 13.10.2006, 14:05
...... Поэтому желательно, время от времени, снимать батарею для зарядки зарядным устройством методом постоянства тока (1/10 от ёмкости батареи, желателен контроль плотности электролита при этом) вне автомобиля....
|
Один из самых надёжных способов убить, например, AGM аккумулятор.
И вообще, читаем инструкцию http://www.varta-automotive.ru/fs/pr...passenger.html
|
|
|
13.10.2006, 16:20
|
#18
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
В Dialogys`e есть тех. нота № 6002A.pdf, которая уже несколько месяцев "висит" в разделе "Эксплуатация. Общие вопросы", в теме "Тех. ноты и руководства по ремонту Рено", в которой подробно написано, как нужно обслуживать аккумулятор, заряжать его и т.д.
Всем читать "умные книжки"!
|
|
|
13.10.2006, 16:22
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 06.06.2006
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщения: 62
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 13.10.2006, 9:40
В окошечке не светодиод, а просто пластмассовый качающийся рычаг, который работает как ареометр. Если в окошечке видна его зеленая метка, значит аккумулятор заряжен. Если желтая (оранжевая, красная) - то аккумулятор необходимо зарядить. Если черная - недостаточный уровень электролита или чрезвычайно сильный разряд...
|
Я могу согласиться, что есть аккумуляторы с "пластмассовыми рычажками", но светоиод от рычажка отличается... А по сути, спасибо за ответ
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 13.10.2006, 15:20
В Dialogys`e есть тех. нота № 6002A.pdf, которая уже несколько месяцев "висит" в разделе "Эксплуатация. Общие вопросы", в теме "Тех. ноты и руководства по ремонту Рено", в которой подробно написано, как нужно обслуживать аккумулятор, заряжать его и т.д.
Всем читать "умные книжки"!
|
Вот в том-то и суть моей проблемы, что я проверял свой аккумулятор имеенно по этой ноте. Получилось, что аккумулятор нормальный, хоть и некоторые параметры на минимуме допустимого, а светодиод не горит.
|
|
|
13.10.2006, 16:41
|
#20
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от Te_Mc_Henko @ 13.10.2006, 16:22
Я могу согласиться, что есть аккумуляторы с "пластмассовыми рычажками", но светоиод от рычажка отличается... А по сути, спасибо за ответ
|
Сколько встречал аккумуляторов с "индикатором заряда" (кажется так правильно он называется), ни в одном не видел светодиодов! Хотя может уже и такие есть?
Кстати, вот еще одна ссылка на довольно подробное издание, посвещенное аккумуляторам: http://www.best-battery.ru/press/book1/sod.htm
|
|
|
13.10.2006, 17:35
|
#21
|
Инструктор
Регистрация: 18.05.2006
Сообщения: 650
|
Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 13.10.2006, 16:04
Как интересно....
|
Может поспорим? или учебник по электротехнике сам прочтёшь?
[quote]Цитата[/center]
Цитата:
Один из самых надёжных способов убить, например, AGM аккумулятор.
|
Я не знаю, что такое Агм аккумулятор (кстати: батарея аккумуляторов- если на то пошло...).
А говорил я про обычные свинцовые аккумуляторные батареи. В том числе и Вартовские. Всё, что я говорил и знал, так же изложено и по Вашей ссылке на Варту. Но есть ещё куча нюансов, которые они не написали...
[quote]Цитата[/center] Прочитал. Что и требовалось доказать. Слово в слово. Хоть цитат оттуда нарезай...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|