26.01.2014, 17:21
|
#271
|
Новичок
Регистрация: 24.01.2014
Адрес: москва
Авто: рено гранд сценик 3 1,5dci k9k 836 2009g
Сообщения: 15
|
Думаю прочистка датчика ничего не даст.У меня правда он стоит после катализатора перед сажевым,но я его виделчистить там нечего,да он был весь в саже и черный но забиваться там нечему.Он состоит из металлического проводника.
Кстати я свой датчик купил у офицалов за 2630р.Искал везде то доставка месяц то цена зашкаливает 3860 в екзисте просили,а тут за три дня да за такую цену да и у О.Д.(мэйджор авто Москва).
Последний раз редактировалось humax, 26.01.2014 в 19:17.
|
|
|
27.01.2014, 17:34
|
#272
|
Новичок
Регистрация: 26.08.2013
Адрес: ПУШКИН-СПБ
Авто: SCENIC II 1.5 DCI 103л.с.2007г.в.
Сообщения: 18
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
у меня датчик открутился простым ключом.сорвал на пол оборота.а дальше пошел от руки.ключ брал старого образца.чтобы не толстые края были.и ключ 14 а не 15.
__________________
|
|
|
17.04.2014, 08:40
|
#273
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Пермь
Авто: Renault Grand Scenic II 2009 1.5 dci
Сообщения: 12
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
Периодически возникает "CHECK INJECTION". На прогретом движке, когда газанешь. Расход увеличивается, но динамика не меняется. Машина scenic 2 2009 1.5 dci (система сименс (continental)).
На bosch диагностике сказали, что какой-то нагревательный элемент неисправен - сами не поняли в чем дело (денег не взяли).
На clip диагностике было две ошибки по этой теме (коды не помню): проблемы с заслонкой и в подогревателе ОЖ.
Открыли капот, мастер показал на эту заслонку (рядом с турбиной), которая сейчас запотевшая в масле. Сказал, что ее надо почистить.
Скорее всего я у него почищу (он сказал у него уже есть почищенный - просто заменим).
Я так понимаю это и есть РОГ (EGR)?
Меня смутил момент, что это симптом, в чем может быть причина запотевания?
Диагностика турбины вроде как дороговатая штука. Пока она вроде не глючит.
По поводу нагревателя - сказал, что либо слетел провод (как я понял), либо контакт окислился, короче один элемент не греет. Перед снятием бампера лучше сразу приготовить запасной нагреватель.
|
|
|
21.04.2014, 17:35
|
#274
|
Супер-модератор
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: Латвия Кулдига
Авто: Scenic III 1.9dCi 131ps
Сообщения: 2,417
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
Цитата:
Сообщение от e-life
Периодически возникает "CHECK INJECTION". На прогретом движке, когда газанешь. Расход увеличивается, но динамика не меняется. Машина scenic 2 2009 1.5 dci (система сименс (continental)).
На bosch диагностике сказали, что какой-то нагревательный элемент неисправен - сами не поняли в чем дело (денег не взяли).
На clip диагностике было две ошибки по этой теме (коды не помню): проблемы с заслонкой и в подогревателе ОЖ.
Открыли капот, мастер показал на эту заслонку (рядом с турбиной), которая сейчас запотевшая в масле. Сказал, что ее надо почистить.
Скорее всего я у него почищу (он сказал у него уже есть почищенный - просто заменим).
Я так понимаю это и есть РОГ (EGR)?
Меня смутил момент, что это симптом, в чем может быть причина запотевания?
Диагностика турбины вроде как дороговатая штука. Пока она вроде не глючит.
По поводу нагревателя - сказал, что либо слетел провод (как я понял), либо контакт окислился, короче один элемент не греет. Перед снятием бампера лучше сразу приготовить запасной нагреватель.
|
Похоже что РОГ надо почистить. Но оставить лучше Ваш. Да про это есть тема на форуме.
Нагреватели стоят у моторного щита. В патрубке который идёт в салон к печке. При чём тут бампер? Там алюминиевая болванка с 4 свечами.
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
|
|
|
21.04.2014, 20:27
|
#275
|
Новичок
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: г. Орел
Авто: рено сценик 2 1.9 dci
Сообщения: 32
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
Доброго времени суток! Я извиняюсь что влазию в тему, подскажите пожалуйста, на скорости при разгоне причем заметил что всегда на 5-ой загорается ошибка check injection при этом пропадает тяга как будто отключается турбина. Машина тупит не разгоняется, но остановившись заглушил , завел ошибка пропадает и машина летит. Ошибка выскакивает при плавной езде а потом резко ускориться, при интенсивной езде ошибка не выскакивает но расход топлива в обоих случаях один! По трассе 9.7литра на100 ! Подскажите что делать. На clip поеду на следующей недели.двигатель 1.9 dci F9Q813
|
|
|
22.04.2014, 07:03
|
#276
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Пермь
Авто: Renault Grand Scenic II 2009 1.5 dci
Сообщения: 12
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
Цитата:
Сообщение от humax
Похоже что РОГ надо почистить. Но оставить лучше Ваш. Да про это есть тема на форуме.
Нагреватели стоят у моторного щита. В патрубке который идёт в салон к печке. При чём тут бампер? Там алюминиевая болванка с 4 свечами.
|
На счет почистить - понятно. Но меня интересует в чем может быть причина? Может это сигнал, что турбине плохо или это просто периодически нужно делать?
На счет бампера - как он мне сказал, что нагреватели стоят перед левым колесом за бампером. Я просто передал его слова.
|
|
|
08.06.2014, 16:29
|
#277
|
Новичок
Регистрация: 08.06.2014
Адрес: Белгород
Авто: clio sport 197
Сообщения: 1
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
у меня клио спорт 197, такая же проблема появилась, проблема впрыска и проверьте ESP высвечивается и машина рывками едет, свечи недавно поменял, диагностика выдала ошибку "po313 обнаружен пропуск зажигания с низким расходом топлива" что делать хз, может кто что посоветует?
|
|
|
08.06.2014, 22:51
|
#278
|
Новичок
Регистрация: 26.08.2013
Адрес: ПУШКИН-СПБ
Авто: SCENIC II 1.5 DCI 103л.с.2007г.в.
Сообщения: 18
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
правильно тебе сказали.тэны стоят за передним левым колесом.рог можешь почистить.смотри точную ошибку клипа.
__________________
|
|
|
18.06.2014, 11:08
|
#279
|
Водила
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Москва
Авто: тел. 89104338828
Сообщения: 345
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
Для начало надо произвести нормальную диагностику и потом уже куда то лезть.
|
|
|
18.06.2014, 12:05
|
#280
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Пермь
Авто: Renault Grand Scenic II 2009 1.5 dci
Сообщения: 12
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
Цитата:
Сообщение от bax125
Для начало надо произвести нормальную диагностику и потом уже куда то лезть.
|
Это кому адресовано?
Если мне, то что значит нормальная диагностика?
Я же написал, что на клиповской диагностике все ошибки определились. Я интересуюсь причиной "запотевания" РОГа.
|
|
|
24.06.2014, 14:52
|
#281
|
Новичок
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Scenic 1,5 dCi 106hp
Сообщения: 2
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
Уважаемые форумчане подскажите со схожей проблемой:
Сценик 2008ого, двигатель К9К. Пробег около 170 тыс.
Симптомы:
Иногда выскакивает ошибка "Ошибка впрыска", после глушения двигателя пропадает. Появляется снова, при динамичной езде. Появился запах салярки в салоне, когда едешь с открытыми окнами. Мощность упала ощутимо, скорость набирает медленно, но расход небольшой, в пределах 7 по городу.
Что делал:
ЕГР чистили. Был весь в саже, но не помогло ни разу.
Фильтр топливный меняется раз в 10 тыс. Эффекта тоже ноль.
Подскажите куда копать?
|
|
|
24.06.2014, 14:54
|
#282
|
Водила
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Москва
Авто: тел. 89104338828
Сообщения: 345
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
надо точно диагностировать.
вероятней проблема либо с проводкой либо с клапаном турбины или с самой турбиной.
|
|
|
18.07.2014, 10:40
|
#283
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Минск
Авто: Scenic II
Сообщения: 1
|
Ответ: На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"
Может кто сталкивался: Сценик2 2007г/в двигатель К9К 732, топливная система Сименс, иногда бывает проблема такого рода: при скорости 130 км/ч иногда выскакивает Проверить системы впраска, останавливаюсь, глушу - завожусь и все нормально и так периодически. Еще бывает машина сильно тупит иногда, при этом дымит, потом опять все нормально, но это редко.
|
|
|
|