|
|
Результаты опроса: Какие у Вас 14" литые (родные) диски?
|
7-ми лучевые (сдвоенные), с колпаком-секреткой (как Replica)
|
![](https://www.renault-club.ru/images/polls/bar2-l.gif) ![](https://www.renault-club.ru/images/polls/bar2.gif)
|
8 |
42.11% |
5-ти лучевые (широкие лопасти), с колпаком-секреткой Рено
|
![](https://www.renault-club.ru/images/polls/bar3-l.gif) ![](https://www.renault-club.ru/images/polls/bar3.gif)
|
7 |
36.84% |
васче другой литой диск
|
![](https://www.renault-club.ru/images/polls/bar4-l.gif) ![](https://www.renault-club.ru/images/polls/bar4.gif)
|
4 |
21.05% |
![Ответ](https://www.renault-club.ru/images/buttons/reply.gif) |
|
15.03.2007, 21:30
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 05.11.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 68
|
у меня были диски alessio virgo 13-е вот я с ними намучился грузики задевали за суппорт.
Но на самом деле диски нормальные - нужно искать человеческий шиномонтаж где эти грузики вешают с умом а не на самом удобном месте для монтажника, да и грузики бывают маленькие.
После смены этих дисков купил 14-е тоже Alessio - ну и резину dunlop 185/60 - машина однозначно стала лучше держаться за дорогу, стала меньше чувствоваться колея на дороге, ну и никаких проблем с грузиками.
В общем мой совет - менять диски на 14-е, дешевле выйдет.
|
|
|
15.03.2007, 23:52
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 14.03.2007
Адрес: г. Москва (СЗАО)
Сообщения: 9
|
Я сталкивался с такой проблемой. Тоже езжу на Символе 1.4 8кл. Честно говоря выбор с такими характеристиками не велик. А так эта тема уже обсуждалась более подробно, посмотри здесь ДИСКИ.
P.S. Себе поставил такие [attachmentid=3600]. Ничего не цепляет все ОК. Только штатная резина полная фигня..... ( "КиК Форвард" R13)
P.P.S. А чтобы точно ничего не цепляло-задевало лучше делать в фирменном шиномонтаже.....
__________________
Первым делом мы испортим самолеты...
|
|
|
02.04.2007, 11:27
|
#3
|
Ученик
Регистрация: 02.03.2007
Адрес: Сталинград
Авто: ClisymboK4J
Сообщения: 176
|
После долгих и безуспешных попыток найти штамповку в своем городе (единственный вариант 1480 от официалов по акции, черная), начал подбирать из литых и, О ЧУДО, нашел диски с центром 60,1 !!! Раньше я таких не видел, единственное что подходило было 67,1. для отечественного производителя, невыгодно производить другое - нет веры в спрос, главное на тазики выпускать и еще один два размера! Как обычно спасают китайцы, они готовы покрыть любой спрос. Диски 6х14 ЕТ38 4х100 60,1. Теперь нет вибрации после 120! А была потому что негде взять проставочные кольца на старые диски с 67 на 60. Как ни крути, дисбаланс оставался, да и может окводратились ужо!
|
|
|
02.04.2007, 17:07
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Петербург
Сообщения: 50
|
Всем привет!
Прошла зима-настало лето, спасибо Символу за это!
Описание:
Машинка была куплена мною вместе с компл. резины:
- зима - на родных литых 14" с рекомендованными параметрами резины;
- лето - аж на 15" (не родных) литых с низкопрофильной широкой резиной (195/55 R15 85H).
Зимой ездил и хоть шумел шипами по асфальту, особой шумности (от дороги) не замечал. Да и очень мягко было (высокий профиль).
Щаз обулся "в лето" и как стал стучать по всем колдобинам! Район у мя (СПб.) отличается повышенным кол-м трамвайных путей, да и дороги у нас тоже канавестые...
В общем, ощущения от 15" у меня и у жены - громковато, жестковато (до этого было мягко, все отмечали как мягко идёт). А щаз...
А так же на груженой пассаЖирами машине если в поворот входить даж на 40-30 км/ч переднее колесо шаркают единожды за локер (то что нагружается сильнее). Тоже не гуд!
Ощущения первые от низкопрофиля. Раньше на Джетте ездил с норм. леьнем ГутЕаре G2 - тоже мягенько.. 180км/ч ехать пока не собираюсь - жена/дети, да и машинку жало жжжжечь.
Так же выбор резины связан с частыми летними поездками за город - у Карелию. А после Кузнечного там такое... На низком то профиле камушег словлю - и алес. Да и пружинить то чем буду?
Местные там ездят на приспущенных колесах - сам пробовал на G2 при въезде на грунт с камнями-ямами - ощутимо мягше.
Вопросы:
- Низкий профиль (и 15") предназначены для хорошей дороги (покрытие) и быстрой езды?
- В сл. выезда на грунт весьма колдыбобистый - на низком профиле лучше не ехать и менять на нормальный (высокий, рекомендуемый)?
- Если всеж ставить 15" и низк.профиль - нужно ли мнять стойки (аммортизаторы) дабы как-то скрасить жизнь?
- Какой возможен универс. профиль/размер летней резины (и размер диска) для езды город-загород (плох.дорога) при скор. режиме до 141км/ч (на грунте ~101)? И что брать? Гутеар или Бриджстоне?
- А так же в сл. ДТП (тфу-тфу) могут ли придратся что у Вас мол "резина то нерекомендуемая... Вот Вы и приехали".
Спасибо!
ЗЫ. а может просто перекачали йих на шинмонтажке??
|
|
|
03.04.2007, 10:49
|
#5
|
Ученик
Регистрация: 22.01.2007
Адрес: Москва
Авто: VW Passat B6 2.0 FSI АКПП
Сообщения: 156
|
Когда встал вопрос выбора резины - выбрал рекомендуемый размер. Предыдущая машина (Рено 21) досталась с 15" литыми дисками и низкопрофильной резиной. Машина была ощутимо тупа на разгон, колеса при полном повороте руля цепляли за что-то в арках... В общем продал я их и поставил 14" штамповку - стало гораздо лучше.... На Символ ИМХО нет смысла ставить 15" диски, он и на 14" неплохо смотрится, да и комфортнее...
__________________
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП
|
|
|
03.04.2007, 13:17
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: СПб
Сообщения: 30
|
на 15 дисках с низким профилем в Карелию ваще не вариант.
не мне тебе говорить какие там дороги
с низким профилем надо ездить по городу, да и то сильно оттормаживаясь перед трамвайными путями и объезжая все кочки
а где ты 15 диски брал и подошли ли они под стандартные крепления или пришлось проставки втыкать?
|
|
|
03.04.2007, 13:28
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Петербург
Сообщения: 50
|
Цитата:
Сообщение от badcompany @ 03.04.2007, 12:17
а где ты 15 диски брал и подошли ли они под стандартные крепления или пришлось проставки втыкать?
|
Диски 15"хи с резиной (лето) достались вместе с трейдиновской машинкой. Их втыкал первый хозяин.
Все диски ставятся с супинатороми. НО передние проточены (конус у центр.оси) - дабы о суппорт не тереть.. Вроде всё подогнано намана (тютелька в тютельку). Без проставок.
Но это моя первая езда на этой летней резине на этой машине.. Тому стока вопросов.
|
|
|
04.04.2007, 16:52
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Петербург
Сообщения: 50
|
Набрел в форуме про оригин.диски на сообщение #19.
Пашол покупать 14" резину и пока перебортовываться...
|
|
|
04.04.2007, 17:46
|
#9
|
Ученик
Регистрация: 02.03.2007
Адрес: Сталинград
Авто: ClisymboK4J
Сообщения: 176
|
Правильно сделал, а эти 15-е продай вместе с резиной, может хватит на комплект нормальных 14х дисков.
|
|
|
04.04.2007, 19:30
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2007
Сообщения: 26
|
У меня стоит 15 облегченные и резина 185/55 все супер, можно поставить 195/50 но тогда вылет дисков должен быть обязательно родным(по-моему 36).Если ставить обычные R15( не облегченные), то машинка заметно теряет в разгоне и управляемости тк двигателю уже тяжело крутить такие колеса.
|
|
|
05.04.2007, 11:49
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Петербург
Сообщения: 50
|
Цитата:
Сообщение от DOILKO @ 04.04.2007, 19:30
У меня стоит 15 облегченные и резина 185/55 все супер, можно поставить 195/50 но тогда вылет дисков должен быть обязательно родным(по-моему 36).
|
Пасиба за ответ!
- А как определить облегченные ли мои диски? (я их не покупал ж)
- и как определить вылет? (т.к. стоит резина 195/55)
Как я и писал - машина едет, но очень жестко. А также при загрузке пассажиром цепляет.
А по бездорожью думаю ващще ехать нельзя ж.
|
|
|
05.04.2007, 12:50
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 16.10.2006
Адрес: Петербург
Сообщения: 50
|
Цитата:
Сообщение от DOILKO @ 04.04.2007, 19:30
У меня стоит 15 облегченные и резина 185/55 все супер
|
..а ездили ли Вы на ней (резине) по бездорожью (грунту с ямами, камнями)?
Какие ощущения (комфорт) и нагрузка на машину (стойки)?
Пасиба.
|
|
|
08.04.2007, 03:03
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2007
Сообщения: 26
|
По бездорожью не ездил но думаю что нормально
тк резина все таки не низкопрофельная.А когда разбитая дорога приходится сбавлять скорость но это я думаю не от резины зависит))а вообще мне очень нравиться как машина себя ведет после прошлого лета когда стояла 175 резина тк дорогу стала держать гораздо лучше а в скорости не потеряла вот
|
|
|
08.04.2007, 03:05
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2007
Сообщения: 26
|
да и самое главное в размерах которые рекомендует ставить изготовитель максимум-это 195 -50 r15 с этим я думаю и связаны проблемы с эксплуатацией
|
|
|
05.04.2007, 12:19
|
#15
|
Ученик
Регистрация: 02.03.2007
Адрес: Сталинград
Авто: ClisymboK4J
Сообщения: 176
|
У меня на обоих комплектах дисков вылет выбит на внутренней стороне, либо одной из спиц, либо между болтовыми отверстиями. Цифры идут после букв ЕТ __.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|