Renault Kangoo

**борясик** · 08.06.2011, 23:08

Полазь по хохлятскому форуму. к них дизелей больше некуда. нужно поискать или спросить у них.
http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?act=idx

staxanovec · 08.06.2011, 23:53

Цитата:

Сообщение от Димон М

Всем привет! Проблема такая: Периодически при нажатии педали газа машина не ускоряется как должна, а просто очень медленно разгоняется. Один раз в этот момент даже загорелась желтая лампочка с нарисованной спиралью, но быстро погасла. После остановки и работы на холостых все проходит и двигатель опять резвый. На холостых появилось какое то "бу-бу-бу" то есть, то проходит, как будто задыхается двигатель. Хотя и поменял только что воздушный фильтр.
Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста, что делать. Буду очень признателен.

1 диагностика
2 клапан отработанных газов (более вероятно)

Димон М · 09.06.2011, 07:34

Цитата:

Сообщение от staxanovec

1 диагностика
2 клапан отработанных газов (более вероятно)

Подскажите пожалуйста, где находится этот клапан?

staxanovec · 09.06.2011, 12:15

Цитата:

Сообщение от Димон М

Подскажите пожалуйста, где находится этот клапан?

мотор какой?

Димон М · 09.06.2011, 20:52

Про мотор сейчас не скажу, завтра посмотрю и напишу. Просто нету под рукой данных. Забыл упомянуть про то, что на холодную заводится хорошо а на горячую приходится маслать. И бывает заводится не сразу а начинает схватывать, схватывать и потом заводится. А РОГ- это как я понял лямбдо зонд или я ошибаюсь?

staxanovec · 10.06.2011, 19:23

Цитата:

Сообщение от staxanovec

мотор какой?

увидел случайно в названии темы 1.9 дци...

aleks pav · 31.08.2011, 22:05

Цитата:

Сообщение от Димон М

Всем привет! Проблема такая: Периодически при нажатии педали газа машина не ускоряется как должна, а просто очень медленно разгоняется. Один раз в этот момент даже загорелась желтая лампочка с нарисованной спиралью, но быстро погасла. После остановки и работы на холостых все проходит и двигатель опять резвый. На холостых появилось какое то "бу-бу-бу" то есть, то проходит, как будто задыхается двигатель. Хотя и поменял только что воздушный фильтр.
Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста, что делать. Буду очень признателен.

привет у меня 1.9 tdi 2001 год такая-же пролема лечу так снимаю разьём с датчика температуры что на термостате и в путь правда вентелятор постоянно крутит эбу не видет сигнала вот и включает аварийнный режим у нас тоже незнают как лечить если что узнаешь напиши aleks pav .

Mechtatell · 30.06.2011, 23:32

Доброго времени суток.
Недавно обзавелся кангу с 1,9 тди 2001 года.
Хочу спросить совета знающих
При добавлении газа, особенно резко - с выхлопной трубы густой черный дым, по ощущениям - есть перерасход топлива, с заявленных 5 до 6,5-7 литров по трассе, - пока точно не понял, так как при заливе солярки под пробку сначала указатель показывает полный бак, а буквально через пару километров стрелка указателя опускается сразу на деление (типо минус 5-6 литров).....
плюс есть небольшие потеки масла в районе воздуховода на турбину, расхода масла вроде как нет, хотя поддон изрядно замаслен.
Подозрение -
1) умирающая турбина? - тяга и подхват вроде есть...
2) плюс возможно подтекает одна-две форсунки, компенсируя расход масла?
аппаратура бош
Подскажите, кто сталкивался.
спасибо

nicnail · 14.08.2011, 18:00

Я могу ошибаться, но есть такая вероятность, что ремень ГРМ перескачил на 1-2 зуба.

123gop · 14.08.2011, 23:53

Мотор точно тди а не дци?

если дци то первым делом проверить клапан РОГ.

Mechtatell · 15.08.2011, 12:32

Цитата:

Сообщение от 123gop

Мотор точно тди а не дци?

если дци то первым делом проверить клапан РОГ.

Точно dTi

Потеки масла из под верхнего воздуховода - на картинке красная краска. Потиху начинает гнать масло турбина?
В принципе снизу весь поддон в масле, и пока не вымоешь - трудно что-то сказать наверняка

Mechtatell · 02.11.2011, 18:58

Залил очиститель для дизелей Valvolinе, отъездил бак, дымность при резком добавлении газа слегка поубавилась, но расход топлива остался на уровне 6-7 литров по трассе при 100 км в час, расход масла за 11 000 км упал с 2/3 уровня на щупе до 1/2 - вроде нормально.
Смотрю - не много здесь обладателей таких движков 1,9 dTi с 80 л.с.
Может опытные дизелисты в курсе проблемы?
Реальный ли заявленный расход чуть больше 5 литров?

Mechtatell · 15.08.2011, 10:54

Цитата:

Сообщение от nicnail

Я могу ошибаться, но есть такая вероятность, что ремень ГРМ перескачил на 1-2 зуба.

А проверить просто ж не получиться? Это ж разбирать-снимать все крышки и предварительно подвешивать движок,демонтируя правую опору?

malsky · 05.11.2011, 17:39

Цитата:

Сообщение от Mechtatell

Доброго времени суток.
Недавно обзавелся кангу с 1,9 тди 2001 года.
Хочу спросить совета знающих
При добавлении газа, особенно резко - с выхлопной трубы густой черный дым, по ощущениям - есть перерасход топлива, с заявленных 5 до 6,5-7 литров по трассе, - пока точно не понял, так как при заливе солярки под пробку сначала указатель показывает полный бак, а буквально через пару километров стрелка указателя опускается сразу на деление (типо минус 5-6 литров).....
плюс есть небольшие потеки масла в районе воздуховода на турбину, расхода масла вроде как нет, хотя поддон изрядно замаслен.
Подозрение -
1) умирающая турбина? - тяга и подхват вроде есть...
2) плюс возможно подтекает одна-две форсунки, компенсируя расход масла?
аппаратура бош
Подскажите, кто сталкивался.
спасибо

C точно такими симптомами уже 3 года езжу,тупо забил т.к хуже не становиться,думаю ничего страшного.Хотя расход у меня 5.5\8.5

uzek · 26.07.2011, 20:15

Плохая заводка, на холостых работает нормально даже когда газуеш на холостых то ничего не горит,как только даю нагрузку загорается стоп, мотор,свеча.на комп показал неисправность 1) клапан рецыркуляции 2)система регулирования давления в топливной рейке. Разобрал клапан и очистил от нагара который был большой. В данный момент некаких изменений, мотор не разгоняется, тупит . Думал воздух, но все прочистил. помогите пож.