28.03.2012, 16:08
|
#181
|
Инструктор
Регистрация: 25.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Каптюр F4R 6МКПП чип от Chipspb, Клио2 D7F, был 9лет Сценик RX4 2002 F4R; был 3года Твинго C3G ..
Сообщения: 1,129
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Подтверждаю на собственном опыте: хороший 95й (такой УЖЕ есть) положителен для городской езды.
|
|
|
29.03.2012, 00:56
|
#182
|
Водила
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Бобруйск, Беларусь.
Авто: Renault Espace 4 2.0dci m9r 131л.с.
Сообщения: 314
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Цитата:
Сообщение от sasa1978
Сбрасывай кардан - уменьшишь расход, проверишь эластичку, сравнишь вибрацию до и после. Работы всего на 30 минут. Только не забудь поставить "царапки" на конце кардана, виске и редукторе. Баланс !
|
А подробнее про снятие кардана и метки для баланса можно услышать?
|
|
|
29.03.2012, 09:39
|
#183
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Цитата:
Сообщение от diman145
А подробнее про снятие кардана и метки для баланса можно услышать?
|
Загоняешь авто на эстакаду (можно и без, только ползать на спине неудобно по асфальту), подходишь к вискомуфте. Гвоздем или железкой острой какой-нибудь царапаешь метку в любом месте, 3-4 см, что бы осенью ее найти. Напротив нее с одной стороны царапаешь хвост кардана, с другой царапаешь редуктор (если виску снимать будешь, а ее лучше снять, весит она 5-6 кг, зачем лишняя нагрузка на редуктор, да и подшипники ее проверишь, нужен только специальный ключ на 27 головчатый удлиненный, типа как ступичный, обычная головка короткая). Так же царапаешь голову кардана и хвостовик коробки. Осенью все нужно обязательно совместить, а иначе придет к тебе злыдень - ВИБРАЦИЯ !
|
|
|
29.03.2012, 09:46
|
#184
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
В 99% метка на КПП и кардане уже есть (имеется ввиду родной кардан).
Не знаю как на практике, но раз виска так же балансируется, то теоретически нужно и ее положение фиксировать, по отношению к кардану.
|
|
|
29.03.2012, 09:51
|
#185
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Цитата:
Сообщение от diman145
А подробнее про снятие кардана и метки для баланса можно услышать?
|
Да, от хвостовика коробки болты на звездочку, подвесные обычные болты на 13 под простую головку, а вот с хвостовиком будь внимателен - там шесть болтов, нужно открутить только три на внутренний шестигранник, под обычные головки оставляешь, они держат эластичку, снимаешь кардан с эластичкой. Места там маловато, но приловчиться можно.
Рассказал про это как-то сложно, на самом деле проблем снять нет, главное вперед и с песнями !
|
|
|
29.03.2012, 09:53
|
#186
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Цитата:
Сообщение от Dr.Roman
В 99% метка на КПП и кардане уже есть (имеется ввиду родной кардан).
Не знаю как на практике, но раз виска так же балансируется, то теоретически нужно и ее положение фиксировать, по отношению к кардану.
|
Ну так я говорю, процарапать виску, с другой стороны от нее кардан, с противоположной редуктор, и не забыть про хвостовик коробки и голову кардана. Я там никаких заводских меток не нашел.
|
|
|
29.03.2012, 21:51
|
#187
|
Водила
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Бобруйск, Беларусь.
Авто: Renault Espace 4 2.0dci m9r 131л.с.
Сообщения: 314
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Цитата:
Сообщение от sasa1978
Загоняешь авто на эстакаду (можно и без, только ползать на спине неудобно по асфальту), подходишь к вискомуфте. Гвоздем или железкой острой какой-нибудь царапаешь метку в любом месте, 3-4 см, что бы осенью ее найти. Напротив нее с одной стороны царапаешь хвост кардана, с другой царапаешь редуктор (если виску снимать будешь, а ее лучше снять, весит она 5-6 кг, зачем лишняя нагрузка на редуктор, да и подшипники ее проверишь, нужен только специальный ключ на 27 головчатый удлиненный, типа как ступичный, обычная головка короткая). Так же царапаешь голову кардана и хвостовик коробки. Осенью все нужно обязательно совместить, а иначе придет к тебе злыдень - ВИБРАЦИЯ !
|
Злыдень уже пришёл!!! Спасибо за инфу, примерно так себе всё и представлял. Снимать буду всё, мост в том числе, ступицы зафиксирую болтами как кто-то писал на этом форуме.
|
|
|
30.03.2012, 00:13
|
#188
|
Супер-модератор
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: 32
Авто: RX-4 2003 DCI MER DU NORD; Grand Scenic 2008 M9R 2,0; Master 2,5; Scenic 1,8; Scenic 2,0
Сообщения: 2,684
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
на гвоздь бы не надеялся, не раз видел реальные зарубки. Полоса от гвоздя за лето может быть скушана ржой.
|
|
|
30.03.2012, 09:59
|
#189
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Цитата:
Сообщение от diman145
Злыдень уже пришёл!!! Спасибо за инфу, примерно так себе всё и представлял. Снимать буду всё, мост в том числе, ступицы зафиксирую болтами как кто-то писал на этом форуме.
|
Я редуктор в прошлом году не снимал, а в этом вот подумываю. Не уяснил для себя один вопрос - откручиваем четыре болта, которые держат редуктор. Опускаем его вниз, и тут нужно выдернуть привода. Вопрос, говорят нужно не трогать ступичную гайгу, а выдернуть только внутреннюю часть шруса. а внешнюю гранату оставляем. Сам лично менял шрус наружний передний, он фиксируется на валу стопорным колечком, сбить шрус никак не получается, нужно в смазке найти кольцо, сжать, и потом снимать. А как здесь - на заднем шрусе кольца фиксирующего нет ? Или как, подскажите, кто знает !
|
|
|
30.03.2012, 11:45
|
#190
|
Новичок
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Кострома
Сообщения: 20
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
|
|
|
30.03.2012, 17:41
|
#191
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Цитата:
Сообщение от cvmax
|
Спасибо, теперь более-менее ястно, только вот непонятно, есть ли стопорные кольца или нет ?
|
|
|
31.03.2012, 15:07
|
#192
|
Новичок
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Кострома
Сообщения: 20
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
стопорное кольцо есть, но оно внутри ШРУСА на конце полуоси.
Поэтому сбивается не так просто. Кольцо должно само сжаться и утопиться в канавку полуоси.
|
|
|
31.03.2012, 23:04
|
#193
|
Мастер
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Беларусь, Витебск.
Авто: RX4 1,9DCI 2000 год
Сообщения: 537
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Цитата:
Сообщение от cvmax
стопорное кольцо есть, но оно внутри ШРУСА на конце полуоси.
Поэтому сбивается не так просто. Кольцо должно само сжаться и утопиться в канавку полуоси.
|
Вот теперь ясно ! Я когда передний шрус менял, сжимал его круглогубцами, только найти ушки трудно в смазке шрусовой.
|
|
|
04.05.2012, 18:10
|
#194
|
Ученик
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Украина, Черкассы
Авто: Сценик 1 фаза 2. 1.9 TDI
Сообщения: 173
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
наказал себя на подушку.
после почти капремонта мотора нужно было чуть попустить ремень ибо был перенятут. попискивал и начали продавливаться зубья на внешнюю сторону. вчера возился с этим же ремнем и снимал подушку. потом при сборке случайно чего-то перетянул, что-то скрипнуло/щелкнуло. на первый взгляд вроде всё ок. сегодня смотрю на эту подушку и афигеваю откуда на ней масло (подобие масла). поискал - внатуре подушка з наполнителем.
так что пережимать гайку не рекомендую. достаточнто чуууу-чуть только
п.с. а реставрации она подлежит или не париться ?
|
|
|
04.05.2012, 21:57
|
#195
|
Мастер
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: СПБ-Пушкин
Авто: Kia Sportage KM, М214145 1998г.F3R
Сообщения: 597
|
Ответ: Гидроподушка двигателя
Мужики... Есть на форуме практически вся документация по нашему авто... Не ленитесь прочесть... Многие вопросы отпадут, как яйца от продналога...
__________________
"СЛАВА ВМФ СССР!"
+7-911-911-два три -73 Борис
|
|
|
|