Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.07.2006, 13:56   #1
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Почитал я тут: http://nipetoil.ru/benzin.php
и вот тут: http://dvigann.narod.ru/liquids/petrol/obs..._benzinov2.html

И чего-то закрались у меня сомнеия.... Компетентно ли мнение?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2006, 16:04   #2
kurt
Водила
 
По умолчанию

Я раньше вообще не слышал про летний или зимний бензин. Бензин он и в Африке бензин!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2006, 21:42   #3
grevic
Инструктор
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kurt @ 09.07.2006, 16:04 Посмотреть сообщение
Я раньше вообще не слышал про летний или зимний бензин. Бензин он и в Африке бензин!
Есть разница! В летнем бензине меньше лёгких фракций, в зимнем- больше. чтоб заводилось легче...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 01:16   #4
Vladyche
Мастер
 
Аватар для Vladyche
 
По умолчанию

Подумаешь легкие, тяжелые, когда я мелким был, в г.Норильске(я там 18 лет прожил) году в 80-83 морозы жуткие были -62 помоему, метал не выдерживал и лопался( при нагрузках), как стекло, так вот зимний бензин приспокойно замерзал. Или скорее всего становился по консистенции, как мед. Не в тему чуток, но прикольно.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 10:29   #5
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 10.07.2006, 1:16 Посмотреть сообщение
Подумаешь легкие, тяжелые, когда я мелким был, в г.Норильске(я там 18 лет прожил) году в 80-83 морозы жуткие были -62 помоему, метал не выдерживал и лопался( при нагрузках), как стекло, так вот зимний бензин приспокойно замерзал. Или скорее всего становился по консистенции, как мед. Не в тему чуток, но прикольно.
И что характерно - не было никаких воплей про суровые погодные условия. А то в Питере -30 и сразу все начинают слюной брызгать, ах какая суровая зима кАк тяжело городскому хозяйству
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 11:27   #6
kurt
Водила
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 10.07.2006, 6:29 Посмотреть сообщение
И что характерно - не было никаких воплей про суровые погодные условия. А то в Питере -30 и сразу все начинают слюной брызгать, ах какая суровая зима кАк тяжело городскому хозяйству

Ну в Питере из-за влажности так плохо морозы переносятся. А 150 км. отъедешь, уже другая зима...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 00:15   #7
Vladyche
Мастер
 
Аватар для Vladyche
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kurt @ 10.07.2006, 11:27 Посмотреть сообщение
Ну в Питере из-за влажности так плохо морозы переносятся. А 150 км. отъедешь, уже другая зима...
В Норильске, как это не странно, даже зимой влажность воздуха, зачастую не меньше 85%, а все по тому, что море лаптевых близко, это северный ледовитый океан однако. А морозы, даже самые влажные, быстро сохнут, потому, что влага при большом минусе приспокойно замерзает и оседает инеем. Да и вообще морозы фигня, самое страшное это ветер, а в том-же Норильске его предостаточно, от ветра не закутаешься. -56 и тихо вполне пригодная для недолгой прогулки погода, а -32 с ветром метров 20 в секунду, это уже серьезно актировки всюду.
Так, вернемся к бензину, мне на Т.О. 15000 км. свечи поменяли, машина горазло резвее стала, а заправлялся я в 90% случаев на NESTE(автоматическая станция) 95 бензином, может мне пора поменять заправку?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 08:58   #8
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 11.07.2006, 0:15 Посмотреть сообщение
В Норильске, как это не странно, даже зимой влажность воздуха, зачастую не меньше 85%, а все по тому, что море лаптевых близко, это северный ледовитый океан однако. А морозы, даже самые влажные, быстро сохнут, потому, что влага при большом минусе приспокойно замерзает и оседает инеем. Да и вообще морозы фигня, самое страшное это ветер, а в том-же Норильске его предостаточно, от ветра не закутаешься. -56 и тихо вполне пригодная для недолгой прогулки погода, а -32 с ветром метров 20 в секунду, это уже серьезно актировки всюду.
Так, вернемся к бензину, мне на Т.О. 15000 км. свечи поменяли, машина горазло резвее стала, а заправлялся я в 90% случаев на NESTE(автоматическая станция) 95 бензином, может мне пора поменять заправку?
Я в Норильске частенько по работе бываю :P :P
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 10:05   #9
Стас
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 11.07.2006, 0:15 Посмотреть сообщение
В Норильске, как это не странно, даже зимой влажность воздуха, зачастую не меньше 85%, а все по тому, что море лаптевых близко, это северный ледовитый океан однако. А морозы, даже самые влажные, быстро сохнут, потому, что влага при большом минусе приспокойно замерзает и оседает инеем. Да и вообще морозы фигня, самое страшное это ветер, а в том-же Норильске его предостаточно, от ветра не закутаешься. -56 и тихо вполне пригодная для недолгой прогулки погода, а -32 с ветром метров 20 в секунду, это уже серьезно актировки всюду.
Так, вернемся к бензину, мне на Т.О. 15000 км. свечи поменяли, машина горазло резвее стала, а заправлялся я в 90% случаев на NESTE(автоматическая станция) 95 бензином, может мне пора поменять заправку?
Я уже 100 т.км. заправляюсь исключительно 92-ым в большенстве случаев на НЕСТЕ иногда на лукойле, на другие даже не суюсь. И никаких проблем. Замена свечей через 15 т.км. и после замены разницы не чувствую. Зимой в морозы до -40 без вопросов.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 14:47   #10
dreamer21
Инструктор
 
Аватар для dreamer21
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostyanski @ 10.07.2006, 14:20 Посмотреть сообщение
Полковник извините за поправку, но на прямогонном бензине ваша машина не поедет. Нормальный высокооктановый бензин получают из прямогонного бензина с помощью таких технологических процессов как гидрокрекинг, гидроочистка, риформинг. И еще октановое число падает при долгом хранении любого бензина (опять же как хранить). Сам заправляюсь только на Лукойле(фирменном, а не во франчайзинге), т.к. знаю их техпроцесс. Очень хороший бензин производит Славнефть, но не знаю что в Питер и Москву привозят.
Хочу добавить, что прямогонный бензин вообще до недавнего времени считался отходом нефтепереработки, стоил копейки, и на него акциз установили только пару лет назад. Этим с успехом пользовались бодяжники, покупая его почти даром и делая из него некое подобие автомобильного топлива путем вбухивания огромного количества присадок! А автомобильное топливо получают путем гидрокрекинга, термического крекинга и риформинга из НЕФТИ, причем не любой, а низкосернистой!...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 16:04   #11
kostyanski
Новичок
 
Аватар для kostyanski
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 10.07.2006, 14:47 Посмотреть сообщение
Хочу добавить, что прямогонный бензин вообще до недавнего времени считался отходом нефтепереработки, стоил копейки, и на него акциз установили только пару лет назад. Этим с успехом пользовались бодяжники, покупая его почти даром и делая из него некое подобие автомобильного топлива путем вбухивания огромного количества присадок! А автомобильное топливо получают путем гидрокрекинга, термического крекинга и риформинга из НЕФТИ, причем не любой, а низкосернистой!...
ИЗ НЕФТИ ВЫСОКООКТАНОВЫЙ БЕНЗИН НЕ ПОЛУЧАЮТ НАПРЯМУЮ. Вот Вам выписки из нескольких технологических регламентов получения высокооктановых бензинов :
1) Установка гидрокрекинга предназначена для получения бензиновых, керосиновых, дизельных и т.д. фракций очищенных от примесей (серы, азота) методом каталитического гидрокрекинга смеси вакуумного и каталитического газойлей.
2) Установка каталитического риформинга с секцией непрерывной регенерации катализатора предназначена для переработки гидроочищенной бензиновой фракции в высокооктановый компонент товарного бензина.
3) Установка гидроочистки вакуумного газойля служит для переработки смешанного сырья, состоящего из прямогонного вакуумного газойля, получаемого из сырой нефти, и бензина установки висбрекинга в присутствии водорода.

Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 16:39   #12
dreamer21
Инструктор
 
Аватар для dreamer21
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostyanski @ 10.07.2006, 16:04 Посмотреть сообщение
ИЗ НЕФТИ ВЫСОКООКТАНОВЫЙ БЕНЗИН НЕ ПОЛУЧАЮТ НАПРЯМУЮ. Вот Вам выписки из нескольких технологических регламентов получения высокооктановых бензинов :
1) Установка гидрокрекинга предназначена для получения бензиновых, керосиновых, дизельных и т.д. фракций очищенных от примесей (серы, азота) методом каталитического гидрокрекинга смеси вакуумного и каталитического газойлей.
2) Установка каталитического риформинга с секцией непрерывной регенерации катализатора предназначена для переработки гидроочищенной бензиновой фракции в высокооктановый компонент товарного бензина.
3) Установка гидроочистки вакуумного газойля служит для переработки смешанного сырья, состоящего из прямогонного вакуумного газойля, получаемого из сырой нефти, и бензина установки висбрекинга в присутствии водорода.
Высокие технологии у нас есть! Вот только почему бензин дерьмовый выходит? :P
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 09:04   #13
kostyanski
Новичок
 
Аватар для kostyanski
 
Лампочка

Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 10.07.2006, 16:39 Посмотреть сообщение
Высокие технологии у нас есть! Вот только почему бензин дерьмовый выходит? :P
бензин дерьмовый из-за того что кроме процесса производства бензина у нас много участников в процессе перепродажи бензина
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2006, 09:21   #14
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostyanski @ 11.07.2006, 9:04 Посмотреть сообщение
бензин дерьмовый из-за того что кроме процесса производства бензина у нас много участников в процессе перепродажи бензина
"вёсельная технология" называется
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2006, 16:46   #15
Mali
Водила
 
Аватар для Mali
 
По умолчанию

Чё лить в бензобак?

ответ бензин
__________________
...из конопли делают канаты, тросы, мешки, веревки, много веревок...... таких длинных-длинных чудестных веревок... таких смешных и таких длинных веревочных веревок, веревкинских таких веревкинских веревок веревковатого вида...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какое масло лить в коробку stratiy Renault Kangoo 27 06.11.2013 23:03
Какое масло лучше лить? knehta Общие вопросы 59 01.02.2013 00:20
Какое масло лить empty Renault Symbol 13 27.12.2006 20:12
какой бензин лить ? sanchos Renault Clio 5 29.10.2006 19:30


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 11:28.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2025
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.