поломки на Символе

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сообщение от Р930МЕ @ 30.08.2006, 13:17

Оригинал 700р????

Нет не оригинал но я доволен.
У меня стояли родные, и представляете отвалилась накладка колодки и стала заступорить колесо когда передвигался задним ходом.!
Кстати замена у Дяди Васи обошлась в 800р. и то я лохонулся, в соседнем сервисе потом сказали что замена у них стоит 500р.
Уже проехад 5000 и ничего!!!

Сообщение от BUBLIK @ 30.08.2006, 16:08

По поводу стоимости 17 500 руб. в Ренамаксе - это что-то очень круто - надо другие сервисы обзвонить - есть расценки РЕНО фиксированные в долларах, однако как раз в отношении ТО-60 там немного расплывчато - сложновать всю сумму "подбить" сразу.

17500 с заменой помпы!

[Р930МЕ]

Вообще колодки задние долго хотят на симболе? и передние

[~Aleksey_Sergeevich~]

Сообщение от Р930МЕ @ 01.09.2006, 9:54

Вообще колодки задние долго хотят на симболе? и передние

Не совсем понятен вопрос!
Если ты о том как долго, то у меня при пробеге 52000 передние износились на 25%, а это очень хорошый показатель!
Задние не знаю, но когда я менял, то по износу они были ещё ничего, побегали бы ещё если бы не отвалилась накладка!

[netvoron]

Сообщение от Р930МЕ @ 01.09.2006, 9:54

Вообще колодки задние долго хотят на симболе? и передние

У меня задние колодки отходили 90т км (оставался минимальный зазор), сам менял проблем нет,
но не подготовленному человеку лучше этого не делать, тк в барабанах стоят разборные ступичные подшипники и они снимаются вместе с барабаном (важен потом будет момент затяжки барабана).
Расстояние между колодок можно не выставлять, тк это сделается автоматически барашком во время эксплуатации.
Кстате о степени износа можно судить по ручнику, а вообще в задних кожухах колес есть круглые окошки (отвестия,закрытые резиновой заглушкой), заглянув в которые можно не снимая колеса увидеть толщину накладки задних колодок.
Для справки: не оригинальные колодки ~700р, оригинальные ~ 1500р

[Р930МЕ]

Понятно...
Я на своей старой машина проехал 60 тыщ, вскрыл барабаны, а колодки почти новые, износ 10-15%
Я так был этому рад

[~Aleksey_Sergeevich~]

По ручнику мерить? Ну не знаю, там же тросик, а он имеет особенность растягивается!
И барабанные колодки ходят дольше чем дисковые.

[netvoron]

Сообщение от ~Aleksey_Sergeevich~ @ 01.09.2006, 11:23

По ручнику мерить? Ну не знаю, там же тросик, а он имеет особенность растягивается!
И барабанные колодки ходят дольше чем дисковые.

Речь шла только о износе задних колодок, а по ручнику я определяю так: высота рычага на которой машина стабильно стоит на поъдеме (конечно если гайку натяжения постоянно не подкручивать под машиной).У меня на 90т км рычаг в самом верхнем положении практически уже не держал машину,после замены колодок стала как влитая на любом подъеме...

[францбульд]

Сообщение от hobonod @ 31.08.2006, 21:19

Маньяк ты наш гаечный. Меня просвещал, теперь за следующего принялся.

хехе было время, я ПОСНОСТЬЮ перебрал ЗАЗ-968 и Москвич-412 B)

Народ по сайту не лазиет, вот и приходится быть "попугаем".

А передние колодки всегда больше изнашиваются, ведь при торможении ьольше нагружается морда, а задние колодки в это время отдыхают.

[luk.s]

Сообщение от францбульд @ 01.09.2006, 16:29

А передние колодки всегда больше изнашиваются, ведь при торможении ьольше нагружается морда, а задние колодки в это время отдыхают.

Зад тормозит примерно на 40% (противозаносная регулировка), потому и ходят задние колодки долго. Зад на юз не берёт, хоть и видно, что притормаживает.

[францбульд]

Сообщение от luk.s @ 02.09.2006, 11:29

Зад тормозит примерно на 40% (противозаносная регулировка), потому и ходят задние колодки долго. Зад на юз не берёт, хоть и видно, что притормаживает.

барабанные тормоза ваще меньше изнашиваются. <_<
там прижимная сила меньше, и площадь соприкосновения больше чем на дисковых тормозах. B)

[Rystam]

2004.март . пробег 40.000.т. зимой вылетела форсунка омывателя фары,форсунку поменял погарантии . обрыв ограничителя бордачка,на сервисе послали ,сделал сам. появились масляные разводы на пыльнике левого внутренего приводного вала, пыльник поменял погарантии. появился шум в коробке ,при нажатии на педаль сцепления шум исчезал,поменяли подшипник первичного вала,шум остался.в результате поменяли сцепление в сборе,шум исчез ,сцепление и подшипник менял погарантии. перестал работать звуковой сигнал ,сигнал поменяли погарантии.

[францбульд]

Сообщение от Рустам @ 07.09.2006, 13:32

.... появился шум в коробке ,при нажатии на педаль сцепления шум исчезал,поменяли подшипник первичного вала,шум остался.в результате поменяли сцепление в сборе,шум исчез ,.....

какие-то бестолковые мастера. шум у ренохах в МКПП всегда был из-за конструкции корзины!! при чём тут подшипник, да ещё при пробеге всего в 40 т. км.
точно - дурная голова рукам покоя не даёт.

[Symbol03]

Сообщение от Рустам @ 07.09.2006, 13:32

. обрыв ограничителя бордачка,на сервисе послали ,сделал сам.

Раскажи как сам сделал - а то уменя все кустарщина получается. Если делать так что не заметно (умирает на 5-6 открывание)а по топорному млин - всю эстетику портит.

[Р930МЕ]

Сообщение от Symbol03 @ 20.09.2006, 21:54

Раскажи как сам сделал - а то уменя все кустарщина получается. Если делать так что не заметно (умирает на 5-6 открывание)а по топорному млин - всю эстетику портит.

А никто не думал, что можно цепочку тонкую прикрепить вместо этого ограничителя?

[Полковник]

Сообщение от Р930МЕ @ 21.09.2006, 11:03

А никто не думал, что можно цепочку тонкую прикрепить вместо этого ограничителя?

Очень неплохой выход, подобрать на разборке поводок (не пластиковый а резиновый) от старых Реношек. Я так и сделал. По посадочным местам он оказался идентичным. И не кустарщина. И не рвется. И отдали даром.