К вопросу о ГРМ и помпе

[Silych]

Сообщение от эксплуататор

Это понятно, просто слышал такое, что помпа не бегает больше 70-80 тыков, поэтому при замене ремня ГРМ желательно сразу поменять и помпу - чтобы не возвращацца к этому вопросу следующие 60 тыков..

Тоже верно, но я бы не стал менять. Тем более если помпа родная, должна долго ходить. Французы своими, как правило, помпами славятся. Бывают, конечно исключения, но они подтверждают правило =)

[борясик]

Привет ВСЕМ! конечно на своей машине я наездил очень мало но точно знаю что помпа у меня прошла 260тыс без замены!! Но сейчас появились капельки с низу на трубке ГУР зелененького цвета (как антифриз) думаю надо снять кожуха да глянуть что с помпой. жидкость не уменьшается в бачке!
Димону с Томска. Смотри по аккуратнее тк подтекающая помпа это первый шаг к ремонту головки блока.

[jorik]

Добрый день уважаемые, не могли бы вы подсказать где лучше в СПб поменять ремень ГРМ. Поискав в инете нашел Автопродикс на седова. Вот что мне там озвучили.

Работа - 5 тыс.
Комплект Ремня ГРМ - 3800
Комплект доп оборудования, которое тоже надо менять при замене ремня - 2600.

Итого - 11400
Меня если честно немного смутила общая стоимость, думал данная процедура менее затратна.
Подскажите кто где менял и по какой цене. Спасибо.

[дотоха]

Посмотри запчасти в Экзисте.Сразу всё поймёшь.

[kvr]

Сообщение от jorik

Добрый день уважаемые, не могли бы вы подсказать где лучше в СПб поменять ремень ГРМ. Поискав в инете нашел Автопродикс на седова. Вот что мне там озвучили.

Работа - 5 тыс.
Комплект Ремня ГРМ - 3800
Комплект доп оборудования, которое тоже надо менять при замене ремня - 2600.

Итого - 11400
Меня если честно немного смутила общая стоимость, думал данная процедура менее затратна.
Подскажите кто где менял и по какой цене. Спасибо.

Да у вас там в Питере цены какие-то дореволюционные. Мне в Москве только за работу 17тыр зарядили. Я правда не особенно искал, позвонил первым попавшимся официалам. Не понравилось. Движки перебирал/капиталил, АКПП тоже капиталил, что я ГРМ сам не сменю? Сменил без проблем. Неудобно конечно - больно там места под капотом мало и тесно очень. Зато осознание того что указанные деньги остались в семье греет душу в пику неудобству конструктива машинки.

[jorik]

Комплект с роликами - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B4805107
Один ремень - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4B405102
Комплект доп оборудования - не знаю, что туда входит

Для самостоятельной замены нет опыта никакого, если масло там, колодки так это могу, а вот с ремнем ГРМ ни разу не сталкивался. Инструкция есть какая-нить?

[kvr]

Сообщение от jorik

Комплект с роликами - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B4805107
Один ремень - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4B405102
Комплект доп оборудования - не знаю, что туда входит

Для самостоятельной замены нет опыта никакого, если масло там, колодки так это могу, а вот с ремнем ГРМ ни разу не сталкивался. Инструкция есть какая-нить?

В прилепленных темах есть Техноты - там все описания по ремонту. Или использовать программу Dialogys, в ней тоже есть описания по ремонту. А так вообще сложного ничего нет. Слить охлаждайку, подпереть двиг, снять правую(верхнюю подушку), снять ремни навесного и кожух ГРМ. Выставить метки, снять старье, поставить новое и собрать обратно. Налить охлаждайку и выгнать воздушную пробку. Собственно если коротенько то это именно так и выглядит. Если раньше ничем кроме колодок и уровнем масла не занимался, то лучше наверно будет отдаться сервисменам. Я - 1.покопаться люблю, 2.сервисам не верю - итог: все кроме жестянки и малярки делаю сам. За ремонт АКПП мне объявляли 2,5-3 куе. Сделал сам за 300-400 уе(точно уже не помню - 6 лет всеж прошло) - стоимость запчастей если их искать самому и не у официалов.

[kvr]

Там по описанию все выглядит замороченно очень. На самом деле все намного проще и половину операций можно не делать, если на старом ремне видны метки. Надо покрутить за шкив КВ пока метки на ремне не совпадут с метками на звездочке КВ и РВ, далее скидывается натяжной подшипник, ремень и помпа. Ставится новая помпа, новый ремень(имеет направление вращения, помечено стрелками + по меткам на КВ и РВ), ставится натяжной подшипник, натягивается ремень. Все закрепляется-затягивается и собирается обратно. Я еще на всякий случай после установки и затяжки ремня, вывернул все свечи и за шкив прокрутил движок несколько оборотов чтоб убедится что все нормально(что до клапанов не достает). Все собрал, езжу и радуюсь.

[blamax]

Всем привет. Опишу симптом. На улице минусовая температура, гараж не отапливаемый. Когда завожу машинку первые секунд 5 свистит ремень, после все тихо. Какие мысли у кого: банально холодно или первые звоночки к замене? Холостые держит ровные без каких либо отклонений в работе движка.

[Громов Сергей]

Сообщение от blamax

Всем привет. Опишу симптом. На улице минусовая температура, гараж не отапливаемый. Когда завожу машинку первые секунд 5 свистит ремень, после все тихо. Какие мысли у кого: банально холодно или первые звоночки к замене? Холостые держит ровные без каких либо отклонений в работе движка.

Обычно свистит вспомогательный ремень.Когда менялся ремень ГРМ знаешь??Не знаешь-меняй,больше 60 тыщ-меняй

[blamax]

Когда менялся представляю только приблизительно. Какие ремень и ролик посоветуете. Машина 2003 г. 1.4 бензин K7J 700

[Громов Сергей]

Сообщение от blamax

Когда менялся представляю только приблизительно. Какие ремень и ролик посоветуете. Машина 2003 г. 1.4 бензин K7J 700

Ролик койё ремень контитеч что ли?Прочитав это опустись ниже увидишь темы про ГРМ,читай

[crazyfruitracing]

еще можно dayco , натяжитель mapco -такую комбинацию на всех авто использую . не подводит .