12.09.2019, 22:17
|
#37
|
Ученик
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Удмуртия
Авто: Kangoo 2 (1,6 бенз/газ)
Сообщения: 251
|
Ответ: просела балка
Я не буду оперировать цифрами из манула про миллиметры и допуски согласно штатному заложенному производителем клиренсу, ведь разговор об его изменении! Повернули торсион на 2 шлица? Поворачиваем на такой же угол сайлентблок, это же логично. Почему должно рвать сайлентблок? Ход рычага не меняется, он встал под другим углом к днищу авто, но его диапазон колебаний по прежнему такой, какой позволяет ему сделать торсион.
Для наглядности пример с часовым циферблатом - "время 14-20 (между стрелками "10 мин" - условно это ход рычага, а сайлетнблок ставится в нейтральном (свободном) положении на цифру 3) и вариант с увеличенным клиренсом - "время" 15-25, те же "10 мин" хода рычага, соответственно сайлентблок перемещается на цифру 4.
|
|
|