Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane II (2002-2010)

Форум клуб рено меган 2. Обсуждения, отзывы.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.11.2022, 21:38   #1
Андрей Penza
Новичок
 
По умолчанию Выручайте! Меган 2, пропуски зажигания на постоянных оборотах.

Итак, Меган 2, 2008, 1,6.
Появились пропуски зажигания.
Диагностика говорит, что второй цилиндр.
И так же диагностика говорит, что ГРМ стоит не верно на 2 зуба. (Так понимаю, это фазорегулятор не в себе).
Грм стоит как положено.

Машина ездит как и раньше, только на постоянных оборотах начинает мигать чек. Сначала думал, что только после 3000, но, как оказалось, обороты должны быть постоянными (то есть, их нужно держать на одной величине некоторое время).
Если "играть" педалью газа, чек не мигает.

Диагносты сказали, зависают клапана. Клапана сменили на выпуске. Направляющие и пружины не смотрели.

Двигатель в хорошем (если не отличном) состоянии.
Масло не ест. Расход в норме.

Проблема появилась после замены сцепления и выжимного подшипника. (Либо так совпало).

Уважаемые, помогите!!! Месяц и минус 50 000 рублей. Проблема не решена... никто в городе такую проблему не встречал ни разу.

Ах, да. Компрессия во всех цилиндрах 12.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 04.11.2022, 22:24   #2
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Выручайте! Меган 2, пропуски зажигания на постоянных оборотах.

Цитата:
Сообщение от Андрей Penza Посмотреть сообщение
Итак, Меган 2, 2008, 1,6.
Появились пропуски зажигания.
Диагностика говорит, что второй цилиндр.
И так же диагностика говорит, что ГРМ стоит не верно на 2 зуба. (Так понимаю, это фазорегулятор не в себе).
Грм стоит как положено.

Машина ездит как и раньше, только на постоянных оборотах начинает мигать чек. Сначала думал, что только после 3000, но, как оказалось, обороты должны быть постоянными (то есть, их нужно держать на одной величине некоторое время).
Если "играть" педалью газа, чек не мигает.

Диагносты сказали, зависают клапана. Клапана сменили на выпуске. Направляющие и пружины не смотрели.

Двигатель в хорошем (если не отличном) состоянии.
Масло не ест. Расход в норме.

Проблема появилась после замены сцепления и выжимного подшипника. (Либо так совпало).

Уважаемые, помогите!!! Месяц и минус 50 000 рублей. Проблема не решена... никто в городе такую проблему не встречал ни разу.

Ах, да. Компрессия во всех цилиндрах 12.
Пропуски зажигания. Проблема в проводке. Самая распространенная проблема это пробой катушки зажигания. Надо ее скрутить с клапанной крышки и перевернуть. Скорее всего будут трещины у металлических отверстий под болты.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2022, 23:05   #3
Андрей Penza
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Выручайте! Меган 2, пропуски зажигания на постоянных оборотах.

Да, забыл написать.
Катушки меняли местами, свечи тоже.
Форсунки тестировали на стенде.

Уже даже клапана на выпуске новые.
Из-за компрессии 10 в 4 цилиндре.
Сейчас 12 везде, а толку нет.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Renault Master пропуски зажигания под нагрузкой damper Renault Master 1 22.08.2012 15:57
Выручайте, замерзаю Vicbobose Renault Megane 3 01.02.2012 23:25
Стуканул двигатель! Выручайте! vadk Renault Symbol 6 30.01.2010 19:17
Стуканул двигатель! Выручайте! vadk Защищаем свои права, права потребителя 4 25.12.2009 12:58
Куча вопросов. Выручайте Mechanikus7 Renault Scenic 8 14.11.2008 11:49


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 14:24.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.