Мойка подкапотного пространства

[Полковник]

Сообщение от STV @ 31.07.2006, 19:08

ЛЮДИ! Объясните - зачем мыть двигло??? Только разумно обоснуйте!

У очень грязного двигателя коэффициент теплоотдачи сильно изменяется. Это не есть хорошо. Это писалось в За рулем.

[францбульд]

Сообщение от Полковник @ 31.07.2006, 19:11

У очень грязного двигателя коэффициент теплоотдачи сильно изменяется. Это не есть хорошо.

Этож где и как надо ездить чтоб (пардон) ТАК засрать двигатель, что бы он изменил коэф теплоотдачи ?!?!?!?!

НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ РАБОТАТЬ !!
Оставьте свои "благие" намерения для себя любимых.

Кстати - вымытый до блеска двигатель при продаже авто, даёт основания усомниться в здравии движка. Так как с пылью смылваются ПЁТЁКИ масла! B)

[$iLvE®]

Сколько людей, столько и мнений!
Кто-то любит бриться, а кто-то нет! )))))

[Pakman]

Сообщение от францбульд @ 01.08.2006, 14:43

Этож где и как надо ездить чтоб (пардон) ТАК засрать двигатель, что бы он изменил коэф теплоотдачи ?!?!?!?!

Между прочим, микронная плёнка нефтепродуктов может изменить теплоотдачу в разы. Не то что слой пыли.

[францбульд]

Сообщение от Pakman @ 01.08.2006, 14:55

Между прочим, микронная плёнка нефтепродуктов может изменить теплоотдачу в разы. Не то что слой пыли.

За 25 т.км езды на дача через колхозные поля - надобность в мойке двигателя не возникла. Визуально грязь дальше защиты картера не поднималась. Радиатр чистый (мух и грязи пока нет).
Да и в Москве я противотанковых глиняных рвов вроде не видел.

Кстати - о "криминальной" мойке двигателя я лично читал в одном из автожурналов в качестве совета КАК НЕ КУПИТЬ МАШИНУ С УБИТЫМ ДВИГАТЕЛЕМ!

[STV]

Бред. Без комментариев. Сильно он не изменяется. Разве что на уровне измерения высокоточных приборов.

[Полковник]

Сообщение от STV @ 31.07.2006, 19:15

Бред. Без комментариев. Сильно он не изменяется. Разве что на уровне измерения высокоточных приборов.

Мерили? Что так безапелляционно говорите.

[STV]

В "ЗР" и на заборе тоже написано... Интересно, почему миллионы машин ездят с немытыми двигателями и не жужжат?

[Полковник]

Сообщение от STV @ 31.07.2006, 19:28

В "ЗР" и на заборе тоже написано... Интересно, почему миллионы машин ездят с немытыми двигателями и не жужжат?

Ответ понятен, не мерил.
А миллионы еще много на чем ездят, масло вовремя не меняют, не заводятся, кипят, и много еще чего....
А потом на свои машины жалуются.
А зачем интересно тогда энное количество производителей делают очистители двигателей?
Только на потребу публике?

[STV]

Именно! Производители никому не нужной химии кушать тоже хотят. И хотят не только хлебушек кушать, но хлебушек с икоркой.
[quote]Цитата[/center]

У очень грязного двигателя коэффициент теплоотдачи сильно изменяется. Это не есть хорошо. Это писалось в За рулем.

Кроме этого сомнительного довода, есть еще мнения?

[wolf]

Сообщение от STV @ 31.07.2006, 19:51

Именно! Производители никому не нужной химии кушать тоже хотят. И хотят не только хлебушек кушать, но хлебушек с икоркой.

Кроме этого сомнительного довода, есть еще мнения?

Да!
1.У тебя никогда не клинил тросик капота?
Особенно весной.
2.Элементарный внешний вид.
Открываешь и приятно посмотреть.
3.И все таки неужели все моют руками?
А безконтактная мойка?

[Полковник]

Сообщение от le loup @ 31.07.2006, 20:49

Да!
А безконтактная мойка?

Только тогда очень много электрики надо оченьтщательно закрывать от влаги, а ни на одной моке этого делать не станут. иМ проще написать, что после мойки двигателя они ответственности за заводку двигателя не несут.

[Andre]

Сообщение от Полковник @ 31.07.2006, 20:58

Только тогда очень много электрики надо оченьтщательно закрывать от влаги, а ни на одной моке этого делать не станут.

Что-то мне вспомнилось...
Есть ведь какие-то сухие шампуни для двигателя. Кажется.
В свое время в подробности не вдавался, но выглядело это примерно так: распыляется эта штука в моторном отсеке, n - ое время ожидания, а потом все сдувается воздухом под давлением. Может чего и путаю. Но что-то такое мне делали, когда какую-то очередную машину продавал.

[galich]

Сообщение от Полковник @ 31.07.2006, 20:58

Только тогда очень много электрики надо оченьтщательно закрывать от влаги, а ни на одной моке этого делать не станут. иМ проще написать, что после мойки двигателя они ответственности за заводку двигателя не несут.

Вот, кстати, этиа надпись их нисколько от ответственности не освобождает Как бы они этого не хотели

Есть ЗоЗПП, а есть распоряжение администрации мойки - что главнее?

[STV]

Сообщение от le loup @ 31.07.2006, 18:49

2.Элементарный внешний вид.
Открываешь и приятно посмотреть.

И показываешь друзьям... Клиника... Понмите анекдот: "Да на фиг ты мне сдалась - посмотри какая у меня теперь лошадь!"
Повторю еще раз - профессионал, увидев хотя бы раз мытое подкаптоное пространство, разговаривать с продавцом подержанной машины больше не будет.