Самостоятельный ремонт и ТО

[DronSF]

Сообщение от netvoron @ 29.03.2006, 13:45

Я думаю не надо говорить что при проведении самостоятельного ТО машина снимается с гарантии, и проводить самостоятельные ТО имеет смыс после окончания гарантии. У КПП ресурс масла заявлен на весь срок службы и меняется только при ремонте узла, родные свечи NGK номер надо уточнять, масло Elf, фильтры уже не помню но можно поискать инфу..

Я упомянул что машина не на гарантии. Вот поэтому и поднял вопрос о самостоятельном ТО.
Это в какой-то мере хорошо что у КПП такой большой смазочный ресурс.
Купил себе оригинальные фильтры (Воздушный и масляный - по 400р, топливный - 200р., медное кольцо - 20р)

[Полковник]

Фа-фа это одна из головных болей Символов. Когда мне туда ставили Волговскую, то они ее крепили на какую то дополнительную пластинку (крепеж). Видимо они перенесли Фа-Фа выше. И уже 2,5 года нет совсем проблем. И звучит громко. А по началу я тоже мучился. Сигнал, то пропадал, то появлялся. Спасибо мастерам (дилеру), которые отошли от Реношных догм, сделав все по уму, а не по предписанию.
Выход один, или менять многократно по гарантии (порой ругаясь с дилером) или аргументированно договориться, чтобы сделано было как мне (по уму). Сам бы этого на гарантийной машине делать не стал. Сделаешь и дашь повод отказать потом в гарантии, по какому нибудь другому вопросу.