Renault Scenic

Fargal · 03.08.2011, 10:17

Люди ! Сценик 1.9 DCi 2001г. Под днищем какой то шланг Примерно от бака в сторону двигателя, свернутый в несколько раз и закрепленный на пластиковых зажимах.
Проскребся днищем по кочкам-веткам, (хорошо так, качественно ), и этот шланг размотался у меня на всю длину, но не оторвался. половина зажимов осталась в кочках-ветках. Собрал его обратно, кое как закрепил, никаких изменений в работе авто нет.
ЧТО ЭТО ???????
Если что то важное - кто придумал расположить его в таком месте ?
Опять же - как его можно спрятать, чтоб не было повторений в будущем с плачевным результатом ?
И немного не в тему - Бывает ли металлическая защита ?

Alex62 · 04.08.2011, 13:40

Була подобная проблема, поползал по лесу - оторвал клипсы на которые крепятся трубопроводы топливные и тормозные. Кто нить номерок этой самой клипсы подскажет? А то как то по колхозному подвязал на хомутики.

Fargal · 04.08.2011, 15:21

Если это трубопроводы топливные и тормозные - что теперь в грязь не лезть и в лес не ездить ? Дабы не оторвать на фиг !?!

**humax** · 04.08.2011, 15:45

Цитата:

Сообщение от Fargal

Если это трубопроводы топливные и тормозные - что теперь в грязь не лезть и в лес не ездить ? Дабы не оторвать на фиг !?!

Это не что иное как охладитель топлива. Почему именно там, да по тому что нет в машине хорошо проветриваемого места от бака до мотора, и быть ему там нужно. Закрывать сами понимаете нельзя, теряется весь смысл.
Ну а в лес наверно надо аккуратнее ездить, или БТР купить

Ну не будут европейцы про такое думать, нет у них таких дорог. Да наверно они и не представляют что такие бывают.

BasilM · 04.08.2011, 20:46

Цитата:

Сообщение от humax

Это не что иное как охладитель топлива

Глупый вопрос: а для чего он нужен? Или это для охлаждения обратки? Тогда тоже не очень понятно в плане зимней эксплуатации...

**humax** · 04.08.2011, 21:35

Цитата:

Сообщение от BasilM

Глупый вопрос: а для чего он нужен? Или это для охлаждения обратки? Тогда тоже не очень понятно в плане зимней эксплуатации...

Да именно для охлаждения обратки. А для зимы есть зимнее топливо.

BasilM · 05.08.2011, 06:18

Цитата:

Сообщение от humax

Да именно для охлаждения обратки. А для зимы есть зимнее топливо.

Ну, обычно считается, что обраткой оно в баке зимой подогревается. К тому же зимой в тонком шланге на скорости температура будет такая, что нужно не зимнее, а арктическое топливо

Во всяком случае, мне так кажется

На Кангу этого охладителя я не заметил (пристально не смотрел).

**humax** · 05.08.2011, 09:35

Цитата:

Сообщение от BasilM

Ну, обычно считается, что обраткой оно в баке зимой подогревается. К тому же зимой в тонком шланге на скорости температура будет такая, что нужно не зимнее, а арктическое топливо

Во всяком случае, мне так кажется

На Кангу этого охладителя я не заметил (пристально не смотрел).

На многих моделях Рено этого тоже нет. Но думаю что тут это не с проста поставлено. Наверно всё просчитано и зима в том числе. Как говорил Виннипух, это жжж.не с проста.

Alex62 · 05.08.2011, 14:03

а клипсы видимо никто больше не терял и, соответственно, не покупал.
Номера такой мелочи ни у кого нет.

**humax** · 05.08.2011, 15:06

Цитата:

Сообщение от Alex62

а клипсы видимо никто больше не терял и, соответственно, не покупал.
Номера такой мелочи ни у кого нет.

Надо не обижаться а скачать DIALOGYS
77 03 079 255 на 2 шланга
77 03 179 001 на 3 шланга
77 03 179 013 на 4 шланга

Puh · 08.08.2011, 02:18

как правильно написали выше, петля это охладитель обратки. у меня была мысль эту петлю убрать и спрямить обратку прямо в бак. в диалогисе по моему даже есть вариант с обраткой без петли, все зависит от климатического исполнения.

Fargal · 09.08.2011, 08:49

Цитата:

Сообщение от Puh

как правильно написали выше, петля это охладитель обратки. у меня была мысль эту петлю убрать и спрямить обратку прямо в бак. в диалогисе по моему даже есть вариант с обраткой без петли, все зависит от климатического исполнения.

А можно поподробнее ? Убрать петлю и спрямить в бак ? Что за климатическое исполнение ?