Renault Scenic RX4

sergey · 05.05.2010, 06:08

Пыльник только с шаровой, отдельно я не встречал. У меня эти шаровые от мегана вилетают через 10-15 тисяч.

Timurovets · 29.10.2010, 18:03

Соколейники, есть вопрос.
Полез менять шаровые в прошлые вых-е и не получилось

Я открутил гайку на болте, которые зажимают шаровую в кулаке. Гайка открутилась, болт - ни в какую.
Я тего ни разу ещё не откручивал. Подскажите плиз. Он полнорезьбовой или с короткой резьбой?
Т.е. открутив гайку, сам болт надо выбивать или выкручивать?
И где такой можно купить, если резьбу сорву на ём?

Речь про болт, который держит палец шаровой в кулаке.

Den33 · 29.10.2010, 19:35

Болт выбивается, но не до конца, упрётся в стойку. Этого достаточно что-бы вынуть опору.

**Dr.Roman** · 10.05.2011, 00:38

коллеги, кто менял шаровую на рексе 2003 года, что подходит от др. авто или дайте коды аналогов, плиз

Nicolas · 10.05.2011, 09:58

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

коллеги, кто менял шаровую на рексе 2003 года, что подходит от др. авто или дайте коды аналогов, плиз

Аналоги шаровой: Febi 23995, Sasic 4005272

**Dr.Roman** · 10.05.2011, 11:48

Цитата:

Сообщение от Nicolas

Аналоги шаровой: Febi 23995, Sasic 4005272
Febi 23995

Это именно для ресйстайлинговых моделей? От стандартного рекса не подходит

**Dr.Roman** · 16.05.2011, 13:21

Цитата:

Сообщение от Nicolas

Аналоги шаровой: Febi 23995, Sasic 4005272

Шаровая подошла, все гуд. Правда проблема не в ней оказалась, хотя шаровая была подношенна так же.

Делюсь опыт самостоятельной замены:
Домкратим авто, снимаем колесо. Снимаем рычаг (по*баться пришлось, проблемно подлезть к некоторым болтам, но это не самое плохое, болты пригорели так, что просто ужас). Палец шаровой выходит легче, если колеса стоят не ровно, а немного вывернуты. Выприсовываем старую шаровую (нужны тески и цилиндр (большой рожковый ключ) подходящий по диаметру шаровой). Прессуем (тески, 2 цилиндра). При запрессовке важно не оказывать давления на рабочее дно шаровой, т.е 2 ой цилиндр должен быть больше диаметра рабочей поверхности и меньше размера канта. Так же стоит обратить внимание на то, что бы при запрессовке нижняя стопорная пружина не попала между шаровой и рычагом (деформируется внутренняя поверхность посадочного места на рычаге). Из нестондартных ключей понадобится ключ (лучше головка) на 18 и 16.

Лично я еще набиваю шаровые дополнительно смазкой, но это на любителя, да стопорное кольцо одевать на резину в солидоле мероприятие веселое ....

А вскрытие все таки показало, что стук был не от шаровой, а от не докрученного болта на стабилизаторе

Кстати!если кто будет снимать стабилизатор, имейте ввиду что верхняя втулка имеет шайбу и и стопор. А нижнем пальце шайба есть и стопора нет....я использовал силовые пассатижи.

V.K. · 17.05.2011, 23:18

Цитата:

Сообщение от Den33

Болт выбивается, но не до конца, упрётся в стойку. Этого достаточно что-бы вынуть опору.

????? не в суппорт? о том болте речь?

Цитата:

Я открутил гайку на болте, которые зажимают шаровую в кулаке. Гайка открутилась, болт - ни в какую.
Я тего ни разу ещё не откручивал. Подскажите плиз. Он полнорезьбовой или с короткой резьбой?
Т.е. открутив гайку, сам болт надо выбивать или выкручивать?
И где такой можно купить, если резьбу сорву на ём?

Речь про болт, который держит палец шаровой в кулаке.

АндрейSim · 18.05.2011, 16:50

Про ремонт шаровых. (авто RX4 2000 г. 2.0 бензин, если что)

В Питере есть конторы по восстановлению шаровых опор, рулевых тыг с наконечниками, опор стоек и т.п.

Делал недавно процедуру по восстановлению шаровых - цена вопроса 500 руб за штуку, ну и снять-поставить рычаг на место. Дают гарантию, в зависимости от износа самой шаровой.

Место - СПб, ул. Возрождения (дом что-то типа 34), от заправки Sky (вроде так называется) налево заезд в гаражи, там спросить про восстановление деталей, скажут, как найти.
Все просто - снимаешь рычаг (если что, в боксе 16а снимал за нормальную цену), несешь рычаг в почти соседний бокс, время по восстановлению шаровой - 15-20 минут.

Удачи всем!!

AlterEgo · 18.05.2011, 20:50

Дешевле новую купить аналог, стоит 360 р.

Никки · 18.05.2011, 21:59

Цитата:

Сообщение от AlterEgo

Дешевле новую купить аналог, стоит 360 р.

Как говаривал небезызвестный товарищ Сухов: " Этто точно!"

Den33 · 19.05.2011, 09:16

Цитата:

Сообщение от V.K.

????? не в суппорт? о том болте речь?

Болт крепления шаровой опоры при выкручивании упирается в стойку. Неоднократно снимал шаровую опору.

Никки · 16.06.2011, 22:18

Цитата:

Сообщение от Den33

Болт крепления шаровой опоры при выкручивании упирается в стойку. Неоднократно снимал шаровую опору.

Цитата:

Сообщение от RomBig

М... Да. Какой то брачок попался. У меня Sasic 4005272 прошёл уже 8000 зааа...мечательных карельских дорог.

Господа, дорогие!!! Неожиданно столкнулся с проблемой, которую не ожидал! Всегда относился к информации, размещенной на форуме, как к проверенной, поэтому не сомневаясь заказал под замену шаровые Sasic 4005272. Каково было мое изумление, когда я увидел, что посадочный диаметр пальца купленного весьма отличается от выпресованного. А именно: 16 мм против 18мм (смотри фото). Конечно, после этого можно было бы сразу сделать выводы о непригодности шаровой 4005272, но я все же запрессовал шаровую в рычаг в надежде на то, что палец обожмется в цанге. Тем более, что все упорно повторяли, что данная шаровая подходит на все сто. Но, увы и ах! Чуда не произошло и палец остался незатянутым как следует. Посему у меня вопрос-может быть только у меня на рычаге была запрессована шаровая (переделанная) с диаметром пальца 18 мм, а у всех, кто занимался перепрессовкой изначально был родной палец с 16 мм? Кстати, на старой шаровой я увидел надпись TRW. А если палец шаровой у всех, как и у меня на 18 мм, то я не понимаю, как можно приспособить шаровые Sasic 4005272 ? И еще- может быть кто-нибудь знает номер подобной шароаой, но с диаметром пальца на 18 мм?

Adept · 16.06.2011, 22:38

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

Шаровая подошла, все гуд. Правда проблема не в ней оказалась, хотя шаровая была подношенна так же.

Выприсовываем старую шаровую (нужны тески и цилиндр (большой рожковый ключ) подходящий по диаметру шаровой). Прессуем (тески, 2 цилиндра). При запрессовке важно не оказывать давления на рабочее дно шаровой, т.е 2 ой цилиндр должен быть больше диаметра рабочей поверхности и меньше размера канта. Так же стоит обратить внимание на то, что бы при запрессовке нижняя стопорная пружина не попала между шаровой и рычагом (деформируется внутренняя поверхность посадочного места на рычаге).

Про эти моменты можно поточнее и подробней?

ReXsovod · 17.06.2011, 07:14

Цитата:

Сообщение от Никки

не сомневаясь заказал под замену шаровые Sasic 4005272. Каково было мое изумление, когда я увидел, что посадочный диаметр пальца купленного весьма отличается от выпресованного. А именно: 16 мм против 18мм (смотри фото). Конечно, после этого можно было бы сразу сделать выводы о непригодности шаровой 4005272,

Не торопись с выводами, Sasic 4005272 подходит однозначно, а модификация на 18 мм-это от 1го Мегана. В магазинах их часто путают, мне поже присылали на 18, но меня спасло то что при заказе я указал диаметр пальца 16 мм прямо в бланке. Иначе обменять было бы сложно.
Насчет твоего рычага-может он неродной, был ранее заменен?...