Все вопросы про задние тормоза, ручник, колодки и барабаны

[miramaxx]

Сообщение от Jedi @ 18.05.2007, 15:11

Подтягивание гайки результата не дает - 2 раза подтягивал - буквально через несколько применений ручника - перемещается на те же 5-6 щелчков.

Странно, для чего тогда такая длинная резьба на штоке? И как узнать в каком месте должна располагаться гайка?

[Vortex]

в каком в каком,по количеству щелчков определем.вот!!

[GRAMOZEKA]

вчерась поставил машину на ручник , и после того как снял машину с ручника заметил что, ручка не стопорится, нет щелчков ….. просто натягивается рукой и сразу в низ, если у кого была такая проблема просьба написать как исправит эту проблему самому!!!!!!!!

[maaster]

Сегодня был на сервисе делал ТО 75 тыс., в итоге поменял передние колодки, диски и сайлент-блоки. Сервисманы сказали, что надо менять задние сайлент-блоки и тормозные барабаны. В связи с тем, что стоят они до хрена, возник такой вопрос: а переделывают ли на Символах задние тормоза на дисковые? и у кого-нибудь есть опыт подобных "манипуляций", как это по цене и качеству в итоге?

[nizub]

Не замарачивайся - проточи барабаны и все

[maaster]

Простите мне мое дилетантство, а как, где и почем это можно сделать?

[nizub]

Я это делал на пробеге 105ткм, обошлось в тыщу. Делал на неофициальном, но иномарочном сервисе. Думается можно сделать в любом месте где есть токарный станок и нормальный специалист.
Мне сказали пройдут еще тысяч 50-60. Я сам смотрел - после проточки (убрали борозды)предельный износ далеко, сейчас источник не вспомню, может есть в тех.нотах.
А баробаны по-моему новые 10800.

[Сто]

Сообщение от maaster

Сегодня был на сервисе делал ТО 75 тыс., в итоге поменял передние колодки, диски и сайлент-блоки. Сервисманы сказали, что надо менять задние сайлент-блоки и тормозные барабаны. В связи с тем, что стоят они до хрена, возник такой вопрос: а переделывают ли на Символах задние тормоза на дисковые? и у кого-нибудь есть опыт подобных "манипуляций", как это по цене и качеству в итоге?

СТО-5 Проточка барабанов 600р.
Снятие установка барабанов 640р.:P

[sasha-97]

стал тут счастливым обладателем символа 2002 года и столкнулся с проблемкой заехал на прохождение инструменталки и на стенде выяснилось что ручник на правом заднем колесе почти не работает.изучение днища и рычага ручника в салоне не помогло найти регулировку поехал снял тормозной барабан (крайне извращенной конструкции) и опять никаких регулировочных болтов или гаек и полная работоспособность тормозного циллиндра и тросика ручника и целость тормозных колодок.Прокачка одного контура тормозов и смазка тросика ручника также не привели к значительному улучшению.Народ ну никто не знает где ж ручник то регулируется?(изучение литературы дало описание капиталки на все двигатели включая дизели но не дало ответа на регулировку ручника)

[leshka99]

Я стал счастливым обладателем Клио - символа 2000 года 1.4 8 клапанов и столкнулся с такой же проблемой. Правда до сих пор не сделал - но понял, что надо снять теплозащиту катализатора, а под ней находится гайка регулировки ручника. Закрутить ее на 1 оборот и хватит, все будет в норме. Сам не сделал, так как не было ямы под рукой, а на сервис некогда ездить. В общем как справишься - напиши )))

[nizub]

Я вот сам спорил с такой регулировкой, т.к. в руководстве ее нет, но потом залез и подтянул ручник. Сейчас намного лучше держит. А разница в усилии должна, после натяжения, компенсироваться механизмом в барабане. Я так думаю. Вот только натяжка не на один оборот, я гайку крутил на 1,5 см. И теплозащита не катализатора, а дальще по трубе.

[wolf]

http://www.renault-club.ru/showthrea...%E1%E0 %ED%FB
Пользуйтесь поиском.

[францбульд]

Сообщение от Mikhalich

Дело было вечером, дело было........
....... Снял колесо, разобрал барабан - ага, есть. Одна тормозная накладка просто так валяется. Звоню в ..... Ну и поехали ... в РенаУльтру, где все и поменяли нам быстро и безочереди за что им огромное спасибо. .....

фига себе !
то есть вы поехали, а в заднем барабане только ОДНА колодка была?!?
в таком случае у вас должен был поршень из рабочего торможзного цилиндра вылететь когда вы стали тормозить !

а вы в курсе, что гайка, которая держит задний тормозной барабан одноразовая? её конечно можно ещё разок закрутить, но ... можно по дороге колесо потерять.

[karpinskiy1]

Наверное, не одна колодка, а обе, только одна без накладки, а другая с накладкой.
Я в принципе также поехал (с одной накладкой), правда совсем недалеко, на стоянке машину рядом с мастерской бросил. И сильно не тормозил. Не вылетел поршень. Да и не должен вылететь. Колодки то ведь обе на месте. Сегодня заменил на новые. Опять со стоянки немного проехать пришлось до ремонтной мастерской, где ставили. Заменил на неоригинал - Remsa 4199.01.
Гайки мастерам предлагал купить, но они еще той совковской закалки, сказали, гайки эти нас еще переживут. Хотя одну 2 раза скрутили и накрутили- когда накладку выкидывали и когда ставили. Но я думаю, скоро на ТО90 надо ехать, скажу чтобы гайки заменили, наверное. Они там как -то странно, ничем не контрагаятся и не шплинтуются. Кто нибудь ездил с гайками, которые повторно использовались?

[францбульд]

Сообщение от karpinskiy1

...
....
...Они там как -то странно, ничем не контрагаятся и не шплинтуются. Кто нибудь ездил с гайками, которые повторно использовались?

Вот именно! они гнутые! по этому, когда х используют второй раз, то прижим ослабевает, и ... колесо можно потерять прямо в пути.

И таких "экономных" я думаю много.
Многим просто не понять технологию производителя, либо влом читать тех.литературу. вот лично вы умеете управлять машиной на трёх колёсах на скорости под сотню ?