Электрические схемы на RX4

[Denis VV]

Сообщение от Nicolas

Нужна схема соединения датчика, что расположен под днищем, соединяет провод от двигателя и выхлопной системы. Надеюсь понятно объяснил) Заранее спасибо.

http://ifolder.ru/29340776

[Nicolas]

Смотрел я эти электрические схемы. Нет там этого соединения.

[Plamen]

Сообщение от ReXsovod

Нашел все таки я второй клаксон. В крайне неудобном месте стоит. Весь ржавый был, внутри соль отложилась. Разобрал, почистил-работает.
Ставить вниз не стал, прикрутил на кронштейн свободный. Кто нибудь в курсе для чего он тут?.

У меня там крепистя воздуховод к воздушному фильтру.

[karabas7650]

Сообщение от ReXsovod

Нашел все таки я второй клаксон. В крайне неудобном месте стоит. Весь ржавый был, внутри соль отложилась. Разобрал, почистил-работает.
Ставить вниз не стал, прикрутил на кронштейн свободный. Кто нибудь в курсе для чего он тут?.

У меня на нем стоит сирена штатной сигнализации...

[Fikuz]

Ну не нравился мне мой сигнал, совсем сиротливо звучал. Благодоря форуму узнал, что их изначально утановлено два, значит нужно искать второй! Одно дело прочитать , другое увидеть. Надеюсь мой фото-отчет кому-то поможет сократить поиск.
Ищем под передним бампером
IMAGE_222.jpg

Отворачиваем два самореза, отгибаем элемент, и через этот небольшой проем наблюдаем сигнал.
IMAGE_223.jpg

Открутить гайку крепления удалось не сразу, сначала обработал "Жидким ключем", и через сутки поддалась.
Дальше, как уже упоминалось, с помошью отвертки развальцевал на сигнале место стыковки.
IMAGE_226.jpg

После рассоединения открылась невзрачная картинка, детали окислились, чуть подржавели.
IMAGE_228.jpg

Почистили, пошкурили, не забыв про контакт прерывателя, и собрали промазав герметиком. Поставил обратно на штатное место, но видимо оно не очень удачное, раз проблема известная

[Серго]

Ребята ,подскажите, с чего лучше начать: не работает прикуриватель под задним сиденьем, остальные два - в порядке.

И заодно еще. Можно все три гнезда сразу задействовать (прожорливыми вещами, такими, как автохолодильник, кипятильник и т.д.)? Или лучше не испытывать судьбу.

Есть устройство для отключения АБ на не работающей машине от всех источников питания, когда они угрожают разрядке батареи, когда уже нельзя будет движок запустить. Кто-нибудь пользуется таким?

И уж совсем чайниковский вопрос. При первом повороте ключа зажигания загорается лампочка аккумулятора, может работать печка, стеклоподьемник и т.д. Но постоянно горит инф. табло. Я к чему. Без включенного зажигания не работает прикуриватель, чтобы запитывать ноут. Когда проворачиваешь ключ и все загорается, то как долго можно в таком состоянии находиться (тем более с работающимноутом)? Или лучше включить двигатель и работать?

[Den33]

Сообщение от Серго

Ребята ,подскажите, с чего лучше начать: не работает прикуриватель под задним сиденьем, остальные два - в порядке.

И заодно еще. Можно все три гнезда сразу задействовать (прожорливыми вещами, такими, как автохолодильник, кипятильник и т.д.)? Или лучше не испытывать судьбу.

Есть устройство для отключения АБ на не работающей машине от всех источников питания, когда они угрожают разрядке батареи, когда уже нельзя будет движок запустить. Кто-нибудь пользуется таким?

И уж совсем чайниковский вопрос. При первом повороте ключа зажигания загорается лампочка аккумулятора, может работать печка, стеклоподьемник и т.д. Но постоянно горит инф. табло. Я к чему. Без включенного зажигания не работает прикуриватель, чтобы запитывать ноут. Когда проворачиваешь ключ и все загорается, то как долго можно в таком состоянии находиться (тем более с работающимноутом)? Или лучше включить двигатель и работать?

1. Проверь предохранитель отвечающий за прикуриватель. Можно проверить разъём заднего прикуривателя, но для этого придётся разобрать ящик под задними седеньями.
2. Для прикуртвателя стоит предохранитель на 10 ампер. Если укладываешься по нагрузке то подключай.
3. Сними клемму с АБ.
4.Всё зависит от степени зарядки аккумулятора, но лучше завести двигатель т.к в зависимости от нагрузки двигатель меняет обороты для подзарядки АБ.

[Kosinus]

Сообщение от Серго

Ребята ,подскажите, с чего лучше начать: не работает прикуриватель под задним сиденьем, остальные два - в порядке...

Стоит проверить саму розетку и подключение штекера к ней. У меня была проблема с розеткой в багажнике: окислился контакт между двумя пластинками в корпусе самой розетки.

[Никки]

Сообщение от ReXsovod

Нашел все таки я второй клаксон. В крайне неудобном месте стоит. Весь ржавый был, внутри соль отложилась. Разобрал, почистил-работает.
Ставить вниз не стал, прикрутил на кронштейн свободный. Кто нибудь в курсе для чего он тут?.

Ребята, не парьтесь! Есть решение простое до безобразия- купить два сигнала от Волги ( высокий и низкий ). Поставить- дело нехитрое, тем более на прежние места подходит один в один. Звук отличный. Цена вопроса - 500 рублей.

[ReXsovod]

Сообщение от Никки

Ребята, не парьтесь! Есть решение простое до безобразия- купить два сигнала от Волги

А где же кайф созидания и разрушения?
А как же: загнуться буквой ЗЮ, и с матом на французов достать таки этот гудок, будь он неладен!?!?
А попить при этом пивка с товарищем-знатоком!?!?
Скучно !!!!

[Den33]

Присоединяюсь. Если не парится, то проще пойти в автосалон и купить новую машину ну и карманы чтобы были набиты деньгами.

[Никки]

Сообщение от ReXsovod

А где же кайф созидания и разрушения?
А как же: загнуться буквой ЗЮ, и с матом на французов достать таки этот гудок, будь он неладен!?!?
А попить при этом пивка с товарищем-знатоком!?!?
Скучно !!!!

А какой может быть кайф от созидания несозидаемого, когда гудок сгнил напрочь и от него осталось только пластмассовая оболочка? А что, есть сокральный смысл в извлечении звука именно из этого французского сигнала, который кстати после того самого созидания может оказаться далеко не таким, каким хотели слышать его истинные конструктора? Конечно, услышав немелодичные звуки отремонтированного на недолгий срок собственными силами сигнала, можно утешать себя рассуждениями о пользе любого труда, пусть и мало плодотворного, но... все таки, по моему, можно найти что то более достойное для приложения своих сил и талантов в плане ремонта , тем более, что RX4 к этому располагает. А пивко, с чувством глубокого удовлетворения можно выпить и после того, как, также загнувшись буквой ЗЮ, установишь на штатные места практически неотличимые по звуку и размеру от оригинала волговские сигналы.
А вот мысль следующего господина о том, что имея много денег проще купить новый автомобиль правильная. Никто с этим спорить не собирается и каждый, в принципе, поступил бы также. Скажу больше - мечтает об этом и только отсутствие необходимого количества денежных знаков сдерживает от этого шага. Значит должна быть какая то грань между зкономической целесообразностью и пионерско-ремонтной самодеятельностью. Иногда ,все таки, бывает лучше решить проблему покупкой хорошего неоригинала, нежели плохого ремонта родной детали.
А то станет весело. Позже. Когда будешь снова все переделывать и в все той же позе.

[Губыч]

многабукаф, ниасилил

[Никки]

Сообщение от Губыч

многабукаф, ниасилил

Тяжело для интеллекта-не стоит без пользы напрягаться и загружать серое вещество .

[Fikuz]

Сообщение от Никки

Значит должна быть какая то грань между зкономической целесообразностью и пионерско-ремонтной самодеятельностью.

Грань эта далеко не универсальна, каждый для себя её определяет сам.
На тот момент для меня решение о ремонте клаксона было оптимально. (наличие свободного времени, познавательно, по фану)
В дальнейщем сигнал при косяках будет заменен, но пока без нареканий.

Сообщение от Никки

..два сигнала от Волги ( высокий и низкий ). Поставить- дело нехитрое, тем более на прежние места подходит один в один.

Уточняющий вопрос - эл. разъем тоже один в один подошел?

ЗЫ снять сигнал или заменить на прежние места, все равно "загнуться буквой ЗЮ"