Электрические схемы на RX4

[karabas7650]

Сообщение от ReXsovod

Нашел все таки я второй клаксон. В крайне неудобном месте стоит. Весь ржавый был, внутри соль отложилась. Разобрал, почистил-работает.
Ставить вниз не стал, прикрутил на кронштейн свободный. Кто нибудь в курсе для чего он тут?.

У меня на нем стоит сирена штатной сигнализации...

[Fikuz]

Ну не нравился мне мой сигнал, совсем сиротливо звучал. Благодоря форуму узнал, что их изначально утановлено два, значит нужно искать второй! Одно дело прочитать , другое увидеть. Надеюсь мой фото-отчет кому-то поможет сократить поиск.
Ищем под передним бампером
IMAGE_222.jpg

Отворачиваем два самореза, отгибаем элемент, и через этот небольшой проем наблюдаем сигнал.
IMAGE_223.jpg

Открутить гайку крепления удалось не сразу, сначала обработал "Жидким ключем", и через сутки поддалась.
Дальше, как уже упоминалось, с помошью отвертки развальцевал на сигнале место стыковки.
IMAGE_226.jpg

После рассоединения открылась невзрачная картинка, детали окислились, чуть подржавели.
IMAGE_228.jpg

Почистили, пошкурили, не забыв про контакт прерывателя, и собрали промазав герметиком. Поставил обратно на штатное место, но видимо оно не очень удачное, раз проблема известная

[Серго]

Ребята ,подскажите, с чего лучше начать: не работает прикуриватель под задним сиденьем, остальные два - в порядке.

И заодно еще. Можно все три гнезда сразу задействовать (прожорливыми вещами, такими, как автохолодильник, кипятильник и т.д.)? Или лучше не испытывать судьбу.

Есть устройство для отключения АБ на не работающей машине от всех источников питания, когда они угрожают разрядке батареи, когда уже нельзя будет движок запустить. Кто-нибудь пользуется таким?

И уж совсем чайниковский вопрос. При первом повороте ключа зажигания загорается лампочка аккумулятора, может работать печка, стеклоподьемник и т.д. Но постоянно горит инф. табло. Я к чему. Без включенного зажигания не работает прикуриватель, чтобы запитывать ноут. Когда проворачиваешь ключ и все загорается, то как долго можно в таком состоянии находиться (тем более с работающимноутом)? Или лучше включить двигатель и работать?

[Никки]

Сообщение от ReXsovod

Нашел все таки я второй клаксон. В крайне неудобном месте стоит. Весь ржавый был, внутри соль отложилась. Разобрал, почистил-работает.
Ставить вниз не стал, прикрутил на кронштейн свободный. Кто нибудь в курсе для чего он тут?.

Ребята, не парьтесь! Есть решение простое до безобразия- купить два сигнала от Волги ( высокий и низкий ). Поставить- дело нехитрое, тем более на прежние места подходит один в один. Звук отличный. Цена вопроса - 500 рублей.

[ReXsovod]

Сообщение от Никки

Ребята, не парьтесь! Есть решение простое до безобразия- купить два сигнала от Волги

А где же кайф созидания и разрушения?
А как же: загнуться буквой ЗЮ, и с матом на французов достать таки этот гудок, будь он неладен!?!?
А попить при этом пивка с товарищем-знатоком!?!?
Скучно !!!!

[Den33]

Присоединяюсь. Если не парится, то проще пойти в автосалон и купить новую машину ну и карманы чтобы были набиты деньгами.

[Никки]

Сообщение от ReXsovod

А где же кайф созидания и разрушения?
А как же: загнуться буквой ЗЮ, и с матом на французов достать таки этот гудок, будь он неладен!?!?
А попить при этом пивка с товарищем-знатоком!?!?
Скучно !!!!

А какой может быть кайф от созидания несозидаемого, когда гудок сгнил напрочь и от него осталось только пластмассовая оболочка? А что, есть сокральный смысл в извлечении звука именно из этого французского сигнала, который кстати после того самого созидания может оказаться далеко не таким, каким хотели слышать его истинные конструктора? Конечно, услышав немелодичные звуки отремонтированного на недолгий срок собственными силами сигнала, можно утешать себя рассуждениями о пользе любого труда, пусть и мало плодотворного, но... все таки, по моему, можно найти что то более достойное для приложения своих сил и талантов в плане ремонта , тем более, что RX4 к этому располагает. А пивко, с чувством глубокого удовлетворения можно выпить и после того, как, также загнувшись буквой ЗЮ, установишь на штатные места практически неотличимые по звуку и размеру от оригинала волговские сигналы.
А вот мысль следующего господина о том, что имея много денег проще купить новый автомобиль правильная. Никто с этим спорить не собирается и каждый, в принципе, поступил бы также. Скажу больше - мечтает об этом и только отсутствие необходимого количества денежных знаков сдерживает от этого шага. Значит должна быть какая то грань между зкономической целесообразностью и пионерско-ремонтной самодеятельностью. Иногда ,все таки, бывает лучше решить проблему покупкой хорошего неоригинала, нежели плохого ремонта родной детали.
А то станет весело. Позже. Когда будешь снова все переделывать и в все той же позе.

[gugugu55]

Сообщение от ReXsovod

А точно у всех Рексов два клаксона? я у себя вроде всё прошарил рукой...нет второго... а первый сдох


Ты его разобрал? Как? Я побаиваюсь, пластмаска ломается сразу...

А я оторвал от них провода, и поставил два "Волговских" под капот, где чисто и сухо.

[anatoli]

Сообщение от gugugu55

А я оторвал от них провода, и поставил два "Волговских" под капот, где чисто и сухо.

Самый умный и надежный вариант.