Не заводится Scenic 1 1.9 DTI + DCI

[Александр Л]

Примерно такая же беда. Утром завел, пошел выгулять собаку. Прихожу через 2 минуты - заглохла. Давай заводить - не заводится. С буксира еле завел. Поехал, метров через 800 заглох, завел, поехал, опять заглох -завел-поехал. Постояла - завел - поехал - заглох. Затянул в гараж. Поменял подкачивающий насос, топливный фильтр. Солярку качает (бегает по трубкам). Заводится и секунд через 5-10 глохнет. Что за беда и куда рыть?

[NITROman]

а на панели чего нить кажет?

[NITROman]

двигатель какой модели? есть много причин, и бензинки как выше сказано не исключение, просто за любым двиглом уход нужен.

[Gurikk]

Груша не держит солярку скорее всего

[53REG]

Сообщение от Gurikk

Груша не держит солярку скорее всего

Господа ознакомьтесь с мат.частью,такие симптомы напрямую говорят о приоткрытом клапане EGR /рециркуляция отработанных газов/,и псевдо диагност не то что понять, увидеть даже не может этого.Когда из-за нагара клапан останется открытым на 10-12% двигатель заведётся только с "толкачя".Снимать и чистить,пока не поздно,однозначно,глушить или нет можно обсуждать.

[oleg54]

Renault Scenic 1.9 DCi 2000/12
1. иногда не заводится теплый, 2е диагностики ничего не показали, что делать?
2. как увеличить обороты холостого хода, сейчас около 600–650, иногда глохнет
спасибо.

[Dr.Roman]

Сообщение от oleg54

Renault Scenic 1.9 DCi 2000/12
1. иногда не заводится теплый, 2е диагностики ничего не показали, что делать?
2. как увеличить обороты холостого хода, сейчас около 600–650, иногда глохнет
спасибо.

1. Пользуемся поиском, большинство тем уже есть. Сообщение перенес по нужному адресу.
2. "Не заводится теплый" - делаем скан на горячую, смотрим обороты колена. Возможно врет датчик колена.
3. За ХХ, отвечает регулятор на ТНВД, возможно, его нужно почистить.

[oleg54]

[quote=Dr.Roman;362652]1. Пользуемся поиском, большинство тем уже есть.
люди описывают совсем другие симптомы, ничего похожего не нашел
съездил на 3ю диагностику, опять ничего не показало, пока нашел буксир движок остыл до 40(было около 60) и завёлся, вчера проехал 250км, тянет хорошо, ровно, разгонял до 165, больше страшновато.
сервисмэн сказал больше не приезжать

что делать?

[oleg54]

спасибо, я уже смотрел в ютубе как снять EGR, но вернусь домой через месяц, отпишусь.
а стартер по моему неплох, лампа зарядки гаснет при старте, обороты вроде нормальные, акум новый.
про х.х. – пока сделал упор на педаль, боюсь глушить мотор

[kisel1976]

такая проблема машина стала плохо или совсем не заводится на холодную. свечи в порядке грушей подкачивал. бывает в -14 с пол тыка а бывает в-4 вообще никак. ещё заметил при повороте ключа не всегда слышен как бы треск в районе тнвд. на горячую треск всегда есть и заводиться отлично.

[53REG]

Добрый день.И в вашем,и у Олега,как мне видится,заедает клапан EGR .Ещё,если малые обороты ХХ отделить в отдельную проблему то у Олега надо ремонтировать или менять стартёр.

[vip62]

Сообщение от 53REG

Добрый день.И в вашем,и у Олега,как мне видится,заедает клапан EGR .Ещё,если малые обороты ХХ отделить в отдельную проблему то у Олега надо ремонтировать или менять стартёр.

стартер нужен для возбуждения движка, а не для установки хх.

[proff85]

Двигатель 1,9 Dci. снял оба датчика- распредвала - 8200038472 и коленвала 7700109055... сопротивление померил у ДМРВ -на контактах 2 и 3 - 10кОм(на других нет). у ДКВ - 692 Ом -т .е. предполагаю - в пределах нормы- да и не могли они сломаться. проводку проверил- вроде без обрывов и окислов-тоже врдя ли.. Куда копать - пока не знаю. есть окисления на проводах на площадке релюшек, некоторые коннекторы в масле. - почистить и промыть собираюсь, но мне кажется не в этом проблема. какие еще есть мысли? З.Ы, не завелась после непродолжительного простоя на морозе. до этого ремонтировал генератор-после этого несколько дней заводилась и работала как часики. в общем..х.з.....

Да..CLIP написал-ошибка DF070 - DEF.2 несогласованность в работе датчика распредвала.

разве что когда-то периодически плавали обороты ХХ. Какие у кого мысли?

[sokolruslan1989]

Сценик 2001г. 1.9dci в один прекрасный день просто не завелся. Завел с буксировки, но на панели загорелись лампочки стоп, сервис и АБС. После этого машина стала заводится с ключа, но надписи горели все время до одного момента, во время езды в один момент все надписи потухли, ну думаю все прошло, буду ездить, но не тут то было. На завтра машина стала глохнуть и заводится через раз, но сегодня вообще не завелась, завел с буксировки. Была похожая ситуация перед зимой, помог ремонт насоса подкачки, сегодня купил новый и поставил,, но проблема не ушла, а машина стала глохнуть ещё чаще.Ктодскажет где копать???????

[_eagle_]

...ну если ГРМ на месте... проверяй форсы на обратку как сливают, если с толкача заводится с полтыка и не глохнет - стартер на замену... датчик коленвала неплохо бы проверить...а насос подкачки проверятеся просто - вкл зажигание он гудит знач работает.
..
и неплохо бы сделать диагностику ваащето