Рено Кангу

[genix23]

[quote=катя RENO;180312]ребята,помогите пожалуйста,у меня рено кенго 1.4 бензин автомат 2001год,у меня постоянно включается вентилятор при езде даже зимой,приходиться останавливаться и глушить машину,а потом заводить снова и ехать дальше так как с включеным вентилятором машина не хочет совсем ехать,помогите пожалуйста...

проверь релюху вентелятора ,если не помогло то проверь мозги протестируй где нибуть, возможно процесор (микросхема) политела

[борясик]

дак значит так и не нашли причину. вопрос уже был. значит пока непридумали как его решитиь.

[катя RENO]

спасибо будем пробывать...

[катя RENO]

ребята мне сделали машину............. а проблема была в коробке,у меня автомат,не работал клапан в коробке,вот и включался вентилятор...спасибо,что хоть помогли пол машины перебрали...

[Юрий В.]

Ребята, помогите у кого была такая же проблемма!
Кэнгу 2001 г. двигатель 1,9 Д. После запуска двигателя зажигается лампа накала свечей, при этом не реагирует двигатель на нажатие педали газа. Иногда после многократных запусков двигателя все работет нормально, но при следующем пуске вновь не реагирует на педаль газа. Явно уже кто-то встречался с такими проблеммами!!! Жду советов, машина нужна!!!!!

[vsailiy555]

всем привет у меня рено кенго 1,5 dci и такой по нему вопрос - если на топливном насосе шестерня перескочит на один зуб какие могут быть последствия? за ранее спасибо.

[staxanovec]

на єтой шестерне находится датчик распредвала, будет посылать имтульс в мозг не в нужном положении распредвала...

[ser2006]

Привет,
вопрос, канго - на ходу гаснет панель, глохнет, на поворот ключа не реагирует. на акумуляторе 12,6, предохранители в моторном отсеке норма, под рулем смотрел 3 (30А) норма. Подскажите что еще проверять
канго 1.9 -дизель,2008г.

[Вова_]

Прозвони проводку, где-то явно назревает обрыв. Или глянь на кнопку аварийного отключения питания(большая, красная, под капотом около аккума).

[ser2006]

Сообщение от Вова_

Прозвони проводку, где-то явно назревает обрыв. Или глянь на кнопку аварийного отключения питания(большая, красная, под капотом около аккума).

кнопка аварийного отключения - отключает панельку и нормальное ее состояние замкнуто или разомкнуто

[Вова_]

Кнопка аврийного отключения вырубает ВСЁ питание, поступающее на авто и от аккума и от гены.
Нормальное положение - замкнутое.
Если у тебя спонтанно отключается питание и движок не заводится - есть повод, при очередном отключении, прозвонить всю проводку самому. Или отдаться грамотному электрику.
Грамотных, к сожалению, по пальцам пересчитать можно.

[ser2006]

Сообщение от ser2006

Привет,
вопрос, канго - на ходу гаснет панель, глохнет, на поворот ключа не реагирует. на акумуляторе 12,6, предохранители в моторном отсеке норма, под рулем смотрел 3 (30А) норма. Подскажите что еще проверять
канго 1.9 -дизель,2008г.

сам спрсил-сам отвечу
сегодня загнал на станция (как раз время ТО), "умный электрик", после часа диагностики определи под торпедой крнтактну планку до замка, в котором выпал силовой провод (слова электрика), =дай бог чтобы не болели ручки у прошлого электрика что умудрился так собоать-тобиш накосяить =,(машина только СТО) как результат -370 грн. и машина завелась

[Вова_]

Т.е. ты, наконец-то нашёл грамотного электрика. Это официальная СТО или гаражный умелец?

[ser2006]

гаражного знакомого нет, а искать хлопотно, на станции несколько-среди них как правило есть и специалист

[орешник]

Сообщение от staxanovec

на єтой шестерне находится датчик распредвала, будет посылать имтульс в мозг не в нужном положении распредвала...

и сразу дорогой товарищ появится ошибка не соответствия датчиков.
clip, clip, clip....даже китайский.