Клио 3. Эксплуатация, впечатления, тест-драйв ТУТ!

[Nadya]

Сообщение от NikTea @ 06.03.2007, 0:30

Приветствую всех участников клуба!Первое свое сообщение решил начать из этой темы,т.к. пару дней назад стал обладателем ClioIII. В выборе машины обычно есть голос разума,неоспаримые факты,советы Гуру и т.д. Я машину выбрал по принципу "ХОЧУ ЭТУ!". Мне все равно,что другие предпочтут купить немца или японца подержанного...Это их выбор...а это мой! Клюшка,это первая Рено у меня.Два дня я просто не хочу покидать машину.Просто класс!!!
Сцепление,как написано выше берет так же -- вверху... хотя... Мне кажеться,что работать оно начинает как положено снизу,а окончательное включение происходит вверху.Уже достаточно за рулем,но пару раз мне удалось сегодня заглохнуть в пробочках.Может оно специально так работает,для меньшего износа,а может просто показалось... Приборка подмаргивает еле заметно на стадии прогрева,но потом перестает.А вообще не хочеться искать тараканов,машина мне ОЧЕНЬ нравиться и я готов вкладывать в нее деньги,если понадобятся!
P.S. Sorry за эмоциональный спич,радует машинка. Да,а комплектация у меня самая простая,двигатель 1,2
До этого ездил на Мазде 626.

Ма-ла-дец!
Вернемся к сцеплению. Могу сказать всем одно - сколько у меня машин было за мою жисть, на всех сцепление было разное. Здесь уж просто смериться надо и ПРИВЫКНУТЬ. Можно считать, что машины - это как человеки, они все разные, у каждой свой характер.
Как писали выше, я привыкла сцепление отжимать отрывая ногу от пола. И, кстати, на клюшиче оно берет нормально - внизу, оно просто длинное. Но работать в режиме сцепление, газ, сцепление, газ можно и в низах. Я не вижу в этом никакого неудобства.

Радует, что в нашем полку прибывает! Члены Рено-клабов вообще так по сайтам разбредаются..., надо и нам свой клио-клаб открывать