06.03.2006, 20:45
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 57
|
Приобрел себе сей агрегат. Очень понравился в целом.
Особенно понравились:
1) Тормоза!!!! Полный восторг!
2) Размер багажника (правда проем маловат).
3) Рулевое колесо (пухленькое, удобное) и работа ГУРа.
4) Переключение передач - четкое, мягкое.
5) Двигатель (у меня 1.4 8кл 75л.с.) тяговитый, тянет с самого низа.
6) Экономичность. У меня получилось менее 9 литров при относительно спокойной езде.
Не понравилось:
1) Совершенно "нечеловеческая" посадка за рулем
Сейчас уже немного попривык, но все равно.
Руль (нерегулируемый) стоит так, что если в целом разместиться удобно то до верхней части руля достаю с трудом. Расположение педального узла тоже какое-то неправильное, неудобное. Я среднего роста (178см) и средней комплекции (84 кг). В отечественных переднепривыдных (2109, 2110) сидел нормально, в Ниссан Альмеру, в Митсубиси Лансер, в VW Passat - падаю и еду.
Это я все к тому, что дело не во мне.
2) Пробка бензобака. Вышел, лючок открыл, ключ вставил, ключь повернул, крышку вынул, ключ повернул, ключ вынул, ДОЛГО ДУМАЕШЬ КУДА ЕЕ ПОЛОЖИТЬ ИЛИ ТАЩИТЬ С СОБОЙ в магазин АЗС... В общем как говорится, все для человека и во имя человека.
3) Работа омывателя стекла. Брызгаешь на стекло, когда закончил брызгать дворники махнут один раз. Так вот мне кажется одного раза мало. Всегда остаются разводы. Приходится вручную включать дворники еще на один взмах.
Кто-нибудь еще сталкивался с такими неудобствами (особенно по первому пункту) или это я один тут такой?
__________________
С уважением, Алексей Дементьев -- Renault Symbol 1.4
|
|
|