16.10.2021, 22:08
|
#1
|
Супер-модератор
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: Москва
Авто: Renaul Kangoo 1,4L 04г.в.
Сообщения: 772
|
Бомбанула печка, чуть кипятком не обварило.
Привет всем!
Давненько я не отмечался тут, вот и пришло время. Последний год Кенгуренок если и катался, то раз в месяц, а иногда и в два - я как то получилось все больше на рабочей машине ездил, а тут вот потребовалось на кенгуренке поехать. Хорошо не успел уехать далеко как планировал, а всего километров на 5 от дома. Не громкий бабах и салон мгновенно заполнился паром так что даже руль не видно было. И все это на ходу. Слава богу обошлось без последствий. Одной рукой аварийку нащупал, второй кнопки открытия стекол. Кое как домой вернулся, салон полон антифриза.
Вопросы собственно есть следующие:
1. есть ли "стандартные" болячки - ну что чаще может сдохнуть - типа патрубки, или может краник как в жигулях, или сам радиатор печки - что есть "слабое звено"?
2. Понятно что надо разбирать торпеду и лезть смотреть что там конкретно бомбануло и менять это. Насколько сложно самому во дворе(в московском дворе, обычного московского человейника) это сделать или лучше сразу сдаться - на эвакуатор и к сервисменам?
3. Если возможно самому то как это все делать и какие тонкости и "подводные камни" есть. какой инструмент потребуется. Руки растут в принципе откуда надо, голова тоже на месте - есть опыт капиталки движков, капиталки АКПП, ну и многого другого. Испачкаться не боюсь, а в условиях тотальной нехватки денежных знаков естественно на первом месте стоит самостоятельный ремонт.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы...
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу...
|
|
|