Обрыв ремня ГРМ на megane1

[Svarkovski]

Всем привет вот и я пополнил ваши ряды. Приобрел весной 2019го у знакомого меган 1.4 16 v. Пробег был 184 000 примерно. Ремень менялся на 176 000. Покатался я до осени, накатав 187 000. Не много, так как в основном по городу. Приехал в супермаркет, заглушил, скупился и не смог завести машину. Явного стука я не услышал. Звук при работе стартера какой-то не понятный. Вобщем оттянули меня в гараж. Знакомый, у которого купил, автослесарь. Спросил у него, что могло произойти. Ясное дело по телефону не диагностировать. Посоветовал на диагностику отволокти. Диагностика ничего не показала. Ошибок нет, искра есть, бенз насос давку давит. И т.к. датчика распредвала тут нет, остается не понятным в каком положении распредвалы. Вердикт диагностика, что возможно проскочил ремень. Звоню знакомому. Так мол и так, не там проблема. Попросился к нему на ремонт. У него очередь. Пришлось ждать до начала 20го года. Вскрыл он крышки ремня ГРМ и обнаружил, что на шестерне распредвала сорвало ограничительный ободок, который не дает сползти ремню. Этот кусок металлолома там оторвало и загнало под ремень. Ремень проскочил и сделал мне приятно...проверили давку цилиндров. Давки нет. Вскрыли голову. Погнуло клапана. 2 выпускных клапана не закрыты. Все остальные закрыты, но видно на каждом касание о поршни. Впускные клапана все закрыты, на 3-4х есть небольшое касание. Поршни целые. Щас головка у другого мастера. Жду его вердикт. Вот такая веселая история.