30.05.2018, 15:19
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 30.05.2018
Адрес: Москва
Авто: Renault Kangoo дизель 1.9 2002 г
Сообщения: 1
|
Помогите
День добрый, форумчане! В общем ситуация следующая: в январе этого года взял кенгурь 2002 г дизель 1.9, пробег был 150к. Спустя месяц эксплуатации под замену пошёл радиатор и термостат (имел место быть перегрев, так как из пробитого радиатора ушёл антифриз). Спустя 20 тысяч км (две недели назад)., стрелка температуры вверху, прохудился шланг, антифриз опять ушёл. Шланг перетянули, сказали теперь к дизелистам, т.к. скорее всего повело гбц после двух перегревов. Гбц проточили, прокладки заменили, денег взяли немало. Движок (и так не самый тихий) стал работать в два-три раза громче. Сказали поездить и возвращаться на диагностику. Спустя два дня обкатки (жуткий шум из под капота, сорванный клапан (не знаю как называется, соляра хлестала из под капота) не доезжая до сервиса глохну на ходу. Дотащили до сервиса, там выясняется что лопнул распредвал (между постелек). В сервисе говорят что они не виноваты. Помогите советом: наезжать на сервис, пытаться вернуть деньги за некачественный ремонт (заказ-наряд на руках), менять распредвал или вообще думать уже о контрактном движке. Заранее спасибо!
|
|
|