02.02.2016, 00:06
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 01.02.2016
Адрес: Калининград
Авто: Рено Кангу рапид 2007 1.5дци
Сообщения: 81
|
извела меня "пила"..
зачем,зачем в машине столько электрики?? силы мои на исходе, борюсь с загадочной пилой уже не первый месяц.. и не первый сервис..и не первая потраченная заначка.
а суть в том,что пила эта появляется и исчезает,выдавая кучу ошибок. заранее предугадывая вопрос - свечи поменяны! реле норм, все фильтра-масла тоже.
так вот на одном сервисе сделали диагностику,что ругается мозг на насос турбонаддува,что это ерунда и можно не менять,а на втором - что проблема в иммобилайзере,посоветовали пользоваться вторым ключом. Первые дня три было без ошибок, но теперь снова. На первом ключе выскакивала ошибка в основном на холодную, моргала раз-два,на втором - на горячую и может моргать до бесконечности,приходится глушить и заводить по новой,тогда моргнет раз и все.
На качество езды вроде как не влияет,но морально давит)
п.с.при первом появлении ошибки сразу поменяли свечи,+был сгоревший предохранитель,его заменили на автомат(так было ощутимо дешевле), так вот этот автомат(на 200 ампер!!!) уже второй раз выбивает. Может ли это быть связано с иммобилайзером,что машина не видит ключа и продолжает подавать много тока и после запуска? стОит ли вообще отключить иммобилайзер и возможно ли это на этой модели? хотя индикатор иммобилайзера ничего не говорит, все норм..
спасибо!
|
|
|