18.01.2016, 14:41
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Clio III RS 200
Сообщения: 4
|
Проблема с генератором на Renault Clio RS III 200
Добрый день!
Хотел бы попросить совет по следующей проблеме. У меня 3-я RS, 2010 года, 105 000 км. Недавно она отказывалась заводиться - сел аккумулятор. Но это-то дело житейское, а проблема оказалась глубже. Оказывается, генератор давал перезаряд на аккумулятор, "благодаря" чему, тот вышел из строя. Сняли генератор, отвезли в другой сервис. Там диагностировали замену подшипника и реле. Вернув генератор в исходное положение, напряжение от него начало скакать - от 12 до 14 вольт каждую секунду по-разному. На эксплуатации это отражается следующим образом: мигают фары (то тускнеют, то приходят в нормальное положение) и периодически загорается предупреждение Low Battery и тут же гаснет (то через секунду, то через 10, то через минуту - но гаснет всегда).
Снова заехал уже на третий сервис (по совету). Там электрик попробовал отключить блок защиты цепей и коммутации (он же UPC модуль, он же многофункциональный контрольный модуль номер 1, он же блок предохранителей, он же во внутренней документации Renault №1337). После отключения напряжение от генератора стало стабильным - 15 вольт, не больше, не меньше. Однако после 15 (в среднем) минут эксплуатации загорается лампочка Low Battery, и гаснет только после остановки двигателя.
В общем с ног сбился - не понятно, в чём проблема и где искать решения... Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Или может кто знает толковый сервис в Москве, который наизусть знает Клио РС? Генератор Bosch, реле оригинальное.
Заранее благодарю за помощь,
Артём
|
|
|