08.09.2014, 17:55
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Почаев
Авто: Рено кенгуру 1.9 дизель
Сообщения: 7
|
Машина плохо заводится утром.
Доброго дня.
Я меня рено кангу 1998 года. Простой дизель 1.9
Проблема такая.
Сначала машина заводилась прекрасно.
Потом при запуске мотора утром, машина очень громко грохкотала и сзаду стояла туча дыма и просто воняло соляркой.
Снял форсунки завез на проверку, все норм, все льют одинаково.
Сказали проверить свечи накала, вияснилось что одна лопшая, поменял все якобы стало нормально. Машина заводилась с пол оборота.
В конце лета снова начились проблеми с запуском. Сначала просто громко работала и куча дыма, пока не прогреэтся. А сейчас заводится с раза 5 утром. И когда днем постоит подольше то со второго.
Боюсь что зимой незмогу завести машину.
Проверяли свечи (с помощью обыкновеного провода), все работают.
Посоветовали поменять все фильтра, но так как я их недавно менял то трогать не стал. Потом один умник сказал что на даччике подачи топлива тоже есть фильтр.Сделал ключ снял тот даччик - нет там никакого фильтра. Когда собрал все обратно на панели перестоло показывать уровень топлива. Я его просто снял и назад закрутил - и он перестал работать, а до этого все работало прекрасно.
Сейчас еще один майстер сказал что проблема в елекртонном клапане подачи топлива, что его нужно менять. Но стоит оно не мало.
Помогите решить проблемы.
1. Что сделать с даччиком уровня топлива, тот что в бачке, я его витащил акуратно и обратно вставил. В чем может быть проблема.
2. Может у вас есть другое обяснеения почему машина так плохо заводится утром. И не только утром а и когда немного дольше просто постоит. Когда же теплая, заводится не супер, но с первого раза.
3. Стоит ли менять тот електронный клапан и воопше лесть к нему.
Спасибо, буду рад любому совету..
|
|
|