Карданный вал

[алексей 68]

Сообщение от 1975

Как раз недавно пришлось заменить подшипники на переделанном кардане. Сразу хочу отметить, что родные подшипники менял при их пробеге 150 тыс. км (это когда уже завыли, а шорох появился где-то после 130 тыс.км.). Новые переделанные на крестовины ВАЗ прошли 25 тыс. км. (подшипники SKF 6006) и завыли быстро и дружно. После разборки подшипников пришел к выводу, что защищать их грязеотражателями типа пластиковых бутылок и т.п. не имеет смысла по той причине, что внутри их не было грязи. Но не было и смазки - они просто были ржавые. Закачивать внутрь шприцом смазку - как мертвому припарка, только утешит, но не поможет. Просто нужно попытаться найти настоящие качественные подшипники...

+100 за отзыв
и фото есть и язык доходчивый - руководство к действию (в том числе для тех, кто будет делать это впервые)

по делу: мои переделанные "ноу нейм" загудели "быстро и дружно" менее чем через 20 т.км.
здесь SKF (вроде бы бренд нейм для подшипников) через 25.

Кто больше?
У кого какая статистика?

Были отзывы про высыхание смазки переднего от близкорасположенной системы выхлопа.
Актуален термоэкран...