всем привет снова зашел к вам в гости
у меня вопрос к знающим людям !
некоторые помят наверное если увидят фото вкладыши моего сени)
короче меняли мы их где то в мае вроде пробег был +- 160 тыс,
теперь 174 тыс, вопрос такой , что означает менять вкладыши правильно и не правильно? мы с другом их меняли сами и особого инструмента у нас не было) то есть специального ключа чтобы затягивать болты не было, и еще не было новых болтов поставили те же что и снимали ! ну теперь жду ваших комментарий.
Цитата:
Сообщение от Shmel-jr
это если заранее не поменять - тогда да, можно влететь на большие деньги. А так - не более обычного ТО, стоимостью как у официалов
|
Не более обычного ТО? Вы шутите)Да кстати вкладыши без замков, это наверно для еще"большего упрощения" задачи. А если еще коленвал померять микрометром (ИНТЕРЕСНО КТО -НИТЬ ДЕЛАЛ ПРИ ЗАМЕНЕ ВКЛАДЫШЕЙ КАК НА ФОТО)то точно будете в шоке от количества резко возникших проблем, простое ТО: скинуть мотор, скинуть коробку, голову за компанию - клапана посмотреть, а там и турбина наверно барахлит. Цифру назвать? А еще забыл - когда поддон скидывать будете посмотрите есть ли следы "солидола".Наверно есть. Так как при интервале в 30 000 замена oil он там точно начнет образовываться. А за пару лет -
И в масляных каналах проходимость никакая, вот он и износ.
Регистрация
Древовидный вид