течь масла под заливной горловиной

[пилотяга]

Турбину меняли по причине жора масла или ей пришел капец?
Турбина имеет отношение к картерным газам только когда через сальник(уплотнение) горячего ротора выхлопные газы попадают по маслосливной трубке(турбины) в картер.
И давление исправной турбины которое она создает в воздушной магистрале ни какого отношения к повышению давления картерных газов не имеет.
При таком расходе масла на 1.9 это как правило поршневая(кольца).